固体颗粒污染

作品数：21被引量：41H指数：4
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浅谈液压油污染的危害及控制
《汽车世界》2019年第12期243-243,共1页苏增武 
介绍了液压油污染物的种类和来源,分析了液压油污染造成的严重危害,并提出了行之有效的控制措施。
关键词：固体颗粒污染 元件磨损 轴承寿命 设备失效 
控制采煤机装备系统中油液污染技术研究被引量：2
《煤炭与化工》2018年第10期82-84,共3页白田红 
阐述了竹林山煤矿采煤机装备系统中油液污染的种类、危害,分析了油液污染造成的液压系统失效形式,提出了控制油液污染源、选择适宜参数过滤器和设计小型油箱三方面的措施。实践表明,通过这些措施,显著减少了竹林山煤矿装备系统中液压元...
关键词：油液污染 液压元件 固体颗粒污染 采煤机 
航空液压油固体颗粒污染度的测定与分级被引量：2
《硅谷》2015年第4期193-193,197,共2页李华飞 王育红 唐海林 
飞机液压系统工况的监测及其故障的预测都要参照航空液压油污染度这一指标,航空液压系统出现的故障多是由污染,尤其是固体颗粒污染造成的,因此,对航空液压油固体颗粒污染度进行测定及分级,有利于保障航空飞行的安全性和稳定性。本文基...
关键词：航空液压油 固体颗粒污染 测定 分级 
浅谈航空液压油固体颗粒污染度的测定被引量：1
《化工管理》2014年第29期275-275,共1页刘勇 黄熊伟 杜标 
据统计,航空液压系统的故障有十分之七都是由于固体颗粒污染是导致。固体颗粒污染会使飞机的性能不断下降,会给航空液压系统的稳定性带来极大的危害。本文就针对航空液压油固体颗粒污染的问题,从它的来源和污染度的测定方法进行一系列...
关键词：航空液压油 固体颗粒污染 测定 
液压传动系统综合污染分析与控制方法研究
《航空制造技术》2011年第8期83-85,89,共4页王定卯 薛锋 高承雍 黄泽平 王朝晖 
详细分析了工作油液中的固体颗粒、水、气、氯污染物的特征及其对系统的影响。通过多年污染控制实践,以及在汲取国内外先进的污染控制技术的基础上,阐述了各种污染物的控制方法及测试技术,提出了全面污染控制的设想。
关键词：固体颗粒污染 水污染 气体污染 氯污染 
废气涡轮增压器常见故障及安全使用技术
《工程机械与维修》2009年第7期192-193,共2页魏广华 杨文强 张玉峰 
1.增压器常见的4种故障 （1）漏油 主要原因有：机油不清洁,固体颗粒污染严重;使用劣质或低等级机油;机油供油不足或油压过低;机油回油不畅;机油进口压力过高;空气滤清器堵塞,使压气机两侧的压力不平衡;柴油机怠速运转时间过长,油封处...
关键词：废气涡轮增压器 常见故障 安全使用技术 固体颗粒污染 进口压力 空气滤清器 油压过低 供油不足 
喷气燃料中的固体颗粒杂质污染被引量：1
《民航科技》2008年第1期92-93,共2页李建华 
喷气燃料固体颗粒杂质污染问题近几年越来越引起关注，由于固体颗粒杂质所引发的事故也不断增加。美国联邦航空局（FAA）、国际航协（IATA）和联营系统（AFQRJOS）规定加入到飞机油箱的燃料中固体颗粒含量不得超过1mg／L，然而喷气燃料...
关键词：固体颗粒污染 喷气燃料 杂质污染 美国联邦航空局 颗粒含量 污染问题 飞机油箱 质量管理 
液压油清洁度检测被引量：4
《工程机械与维修》2007年第9期158-159,共2页陈欠根 袁东来 徐震 
1.液压油固体污染物的危害 固体颗粒污染比空气、水和化学污染物等造成的危害都大。固体颗粒与液压元件表面相互作用时会产生磨损和表面疲劳,使内漏增加,降低液压泵、马达及阀等元件的工作可靠性和系统效率,更为严重的可能造成泵或阀...
关键词：液压油 清洁度 固体颗粒污染 检测 表面相互作用 液压元件 固体污染物 化学污染物 
飞机液压系统固体颗粒污染分析与控制被引量：13
《机床与液压》2007年第1期248-249,243,共3页郭辉 王平军 
针对飞机液压系统固体颗粒污染,分析了固体颗粒污染物的来源及其危害,进而提出了控制飞机液压系统固体颗粒污染的方法。这对分析与解决飞机液压系统故障,确保飞机的飞行安全有着重要的意义。
关键词：飞机液压系统 固体颗粒 污染物 污染控制 
油液污染及控制点滴被引量：2
《设备管理与维修》2006年第7期41-41,共1页邹延伟 
关键词：油液污染 固体颗粒污染 轴向柱塞泵 点滴 控制 污染类型 动力元件 配油盘 敏感 叶片泵 
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