管带式冷凝器

作品数:10被引量:14H指数:2
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相关领域:一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:田怀璋陈林辉黄国强陈敬良张平更多>>
相关机构:西安交通大学上海交通大学桂林电子科技大学北京航空航天大学更多>>
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风冷型液冷系统的设计研究被引量:2
《微计算机信息》2009年第26期205-206,108,共3页唐良宝 张平 
广西研究生教育创新计划资助项目;基金申请人:张平;项目名称:密封式电子设备散热装置研究;基金颁发部门:广西自治区学位委员会(2008105950802M401)
本文综合了目前市场上两类液冷系统的优点,借鉴于汽车空调采用平行流管带式冷凝器和水侧换热器,设计了一种风冷型液冷系统的设计方案。该系统具有节能、可靠性高、结构紧凑、维护方便、换热效率高等优点。
关键词:热设计 风冷 管带式冷凝器 水侧换热器 系统方案 
一种节能型液冷源系统的设计被引量:2
《世界科技研究与发展》2009年第4期652-654,共3页唐良宝 张平 
广西研究生教育创新计划资助项目;项目名称:密封式电子设备散热装置研究(2008105950802M401)
综合两类液冷源的特点,设计了一种具有节能效果的风冷型液冷源的冷却系统和冷却液循环系统,实现了对冷却系统温度,流量的控制。该系统具有节能、可靠性高、结构紧凑、维护方便、换热效率高等优点。对工程领域具有一定的实用价值。
关键词:热设计 控制 管带式冷凝器 系统方案 
热工学
《中国学术期刊文摘》2009年第4期134-134,共1页
低碳烃脱除NO气体的热力学分析及实验研究;煤气混合过程熵增加的解析与煤气利用;焦炉加热前馈控制数学模型的研究及运用;
关键词:热工学 管带式冷凝器 煤气利用 性能实验 热力学分析 NO气体 混合过程 数学模型 
微型管带式冷凝器的性能实验研究被引量:1
《实验技术与管理》2008年第2期36-39,共4页汪洪伟 崔廷 俞坚 马重芳 
建立了微型冷凝器测试实验台,在微型管带式冷凝器内进行了制冷剂(R134a)的冷凝实验,获得了空气侧和制冷剂侧流动阻力关系式,并与前人实验结果进行了比较,验证了设计换热量。
关键词:R134A 管带式冷凝器 多孔扁管 传热 压降 
管带式冷凝器替代窗式空调器中管片式冷凝器可行性研究被引量:1
《科技经济市场》2006年第2期57-,共1页彭波 张兴娟 
目前,窗式空调器中冷凝器多为管片式。本文比较了管片式冷凝器与管带式冷凝器的结构特点,研制了可替代窗式空调器的管片式冷凝器的管带式冷凝器,并进行了相应的试验分析。结果表明,管带式冷凝器应用于现有窗式空调器是可行的。
关键词:管带式 管片式 冷凝器 窗式空调器 传热. 
管带式冷凝器空气侧性能研究
《流体机械》2004年第6期52-55,共4页陈林辉 田怀璋 陈敬良 刘运兰 侯杰 
管带式五孔口琴管是用于汽车空调上的一种新型冷凝器。本文研究了其空气侧性能 ,并通过模拟计算对波纹百叶翅片提出了Colburnj因子和摩擦系数f因子的计算关联式。实验数据与计算结果的比较表明 ,当迎面风速在 3.0~5 .5m/s时 ,j因子和f...
关键词:管带式冷凝器 波纹百叶翅片 j、f因子关联式 
汽车空调管带式冷凝器数学模型研究被引量:2
《汽车工程》2004年第4期496-499,共4页陈林辉 田怀璋 陈敬良 刘运兰 侯杰 
通过引入当地局部参数概念和两相流理论 ,对汽车空调用管带式冷凝器提出一个新的稳态分布参数数学模型和计算方法。在换热量为 6~ 8kW的范围内 ,通过模型仿真计算与试验结果的对比 ,验证了模型的准确性 。
关键词:汽车工程 空调系统 管带式冷凝器 数学模型 仿真计算 
管带式冷凝器的腐蚀实验研究
《制冷与空调》2004年第1期45-47,共3页李宴辉 夏雄凯 
本文介绍了不同材料、不同材料组合和不同表面涂层的管带式冷凝器海水对比实验,得出了不同冷凝器的海水实验数据,通过分析和总结,在寿命方面对设计提出了建议。
关键词:管带式冷凝器 实验研究 腐蚀 对比实验 表面涂层 实验数据 组合和 材料 海水 
轿车空调管带式冷凝器实验研究被引量:2
《制冷》2003年第3期11-14,共4页侯杰 田怀璋 
本文介绍了美国TESCOR公司设计生产的换热器实验台 ,对轿车空调用管带式冷凝器进行了实验研究 。
关键词:轿车空调 管带式冷凝器 实验研究 空气侧性能计算式 
管带式冷凝器中空气参数影响的试验研究被引量:4
《流体工程》1993年第4期49-52,共4页黄国强 陈芝久 
博士点基金
通过汽车空调器风冷管带式冷凝器中空气参数影响试验,本文得到了空气侧空气放热系数和流动阻力的准则方程。针对SANTANA车用空调KJS0-49系统中冷凝器,进行了进口空气质量流速和温度对冷凝器性能的定量分析。最后,利用所得的准则方程对...
关键词:管带式 冷凝器 空气参数 试验 
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