管道摩阻

作品数:49被引量:115H指数:6
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相关机构:浙江大学青岛理工大学东北石油大学北京工业大学更多>>
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纯氢与掺氢天然气管道摩阻系数预测被引量:1
《天然气工业》2024年第5期127-135,共9页朱建鲁 吕浩 王鑫 周慧 刘翠伟 李玉星 李璐玲 段鹏飞 任诚 
国家重点研发计划课题“纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用科技试验平台”(编号:2021YFB4001605)。
纯氢与掺氢天然气管道是实现氢气长距离、大规模输送的最佳方式之一,其中摩阻系数是气体管道水力计算的关键参数,现有的经验公式不能满足预测掺氢天然气的摩阻系数要求。为改进传统的摩阻系数计算公式在纯氢与掺氢天然气管道系统的适用...
关键词:管道输送 氢气 掺氢 天然气 摩阻系数 公式修正 管输工艺设计 
线性加权遗传算法的蒸汽管道摩阻和热损研究
《区域供热》2023年第5期18-25,35,共9页朱兆喆 刘鹏 闻继伟 齐智猛 章雨然 范巍 
建立了蒸汽管道水力热力耦合模型,通过构建评价函数,基于线性加权遗传算法使管道各节点温度、压力的计算值逼近真实值,实现了对摩阻系数、热损系数的辨识,并分析了摩阻系数和热损系数对管道温度、压力、流速、密度等参数变化的影响。结...
关键词:蒸汽管道 线性加权 遗传算法 摩阻 热损 
预应力混凝土箱梁管道摩阻控制研究被引量:3
《工程技术研究》2021年第23期79-82,共4页曹万会 
中铁二十二局集团有限公司科技研发计划项目(19-01A)。
目前,我国高速铁路设计中,大量采用后张法预应力混凝土预制简支箱梁。对于预应力混凝土箱梁,预应力度是否满足设计要求,对梁体的抗裂安全性能起到了决定性的作用。施工过程中,对预应力管道的定位及质量控制是保证预应力度的关键,要严格...
关键词:预应力 箱梁 管道摩阻 
提高油气流动效率用纳米复合材料的开发及应用技术
《中国科技成果》2021年第22期75-76,共2页 代晓东 刘飞 王学武 李雷 张昕 杜以华 李洪言 辛艳萍 成振松 石会龙 刘坤 印树明 高亮 
管输原油占全国陆上原油产量的70%以上,由于管道摩阻会造成流体动力损失,因此油品输送过程中需要不断加压,耗费了大量的能量。向管道中加入油品减阻剂可大幅度降低摩阻损失,实现油品的安全高效输送。研究团队进行了大量基于提高油气流...
关键词:流动效率 减阻剂 原油产量 管输原油 抗剪切性能 摩阻损失 减阻效果 管道摩阻 
某LNG储罐用超低温预应力体系管道摩阻试验研究
《企业科技与发展》2021年第6期29-31,共3页温朝臣 卢双桂 刘进 蒋业东 
预应力张拉作为LNG储罐预应力结构施工过程中的关键环节,是在结构中建立有效预应力作用的唯一工序,而预应力张拉控制力的计算精度直接决定预应力构件在完成预应力施工后结构中留存的永久预应力。为了保证设计力的精确度,需要通过预应力...
关键词:LNG储罐 超低温预应力体系 预应力管道摩阻试验 
徐州市骆马湖水源地及第二地面水厂工程设计分析
《城市建设理论研究(电子版)》2021年第10期98-99,共2页王雄 吴琼 黄兴 
通过对徐州市骆马湖水源地及第二地面水厂工程设计分析,介绍了长距离输水工程中管道摩阻的选择、局部损失和沿程损失之间的比例关系;深水区取水头部型式的比选和设计中应注意的问题,对大口径管道过采空区河道施工方式进行比选,对方案的...
关键词:管道摩阻 取水头部 管道过河 施工方式 
预应力管道摩阻、锚口摩阻和喇叭口摩阻测试技术
《价值工程》2021年第12期109-111,共3页陈娟 
进行跨越市政主干道及铁路客运专线的大跨度连续梁施工时,为了确保预应力体系的施工质量,对预应力摩阻损失、锚口摩阻和喇叭口摩阻损失进行了现场测试。测试时采用压力传感器进行预应力张拉力的测读,提高了精度的同时也使测试更为快速...
关键词:预应力 摩阻损失 测试 压力传感器 最小二乘法 
浅谈铁路悬臂现浇预应力连续梁管道摩阻试验
《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第8期00276-00277,共2页朱国松 
为使桥梁预应力体系满足设计要求,保证梁体受力合理及载荷安全,在连续梁浇筑施工过程中,需要对其进行摩阻试验,并计算出预应力钢绞线束与管壁摩擦系数μ和每米管道对其位置的偏差系数Κ,为张拉作业提供力值调整依据。本文并结合商合杭...
关键词:连续梁 预应力张拉 管道摩阻 
后张法预应力混凝土简支梁管道摩阻现场测试及研究分析
《江西建材》2019年第8期32-33,共2页肖剑虹 
本文针对后张法预应力混凝土简支梁管道摩阻现场测试方法进行了分析,并阐述了数据采集方法及数据处理方法,对数据与规范中的参考值进行对比,分析了数据偏差的原因。
关键词:管道摩阻 现场测试 
东临复线混合输送可行性研究被引量:1
《中国科技信息》2019年第10期76-78,80,共4页何立新 
东临老线运行时间较长,管线上方多年来形成的占压物较多,存在很大的安全隐患,对东临老线停输封存,进口油通过东临复线与胜利油混合输送至临邑站,东临老线的安全隐患能得到彻底解决。本文通过对管道结蜡厚度、管道摩阻及临邑站进站温度...
关键词:混合输送 复线 管道摩阻 安全隐患 运行时间 结蜡厚度 冬季运行 进口油 
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