硅烷技术

作品数：21被引量：44H指数：4
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硅烷技术在汽车涂装行业的应用被引量：1
《汽车工艺师》2024年第4期21-24,共4页李世军 王兵 葛道宝 刘善亮 
主要介绍了汽车涂装前处理硅烷技术与磷化技术在环保、设备、现场管控三方面的差异点。同时,根据现场使用的经验,总结出一些常见的质量问题产生的原因,供大家参考和借鉴。
关键词：硅烷技术 磷化技术 前处理 电泳 
不同硅烷技术防污涂料对EEDI影响的研究
《中国涂料》2019年第8期44-47,64,共5页刘涛 李波 陈杰 吴俊 
主要研究了不同硅烷技术防污涂料对船体粗糙度以及EEDI的影响.研究表明,船舶能效设计指数(EEDI)的实施,对船舶行业的节能减排,提高船舶能效和减少雾霾可以起到积极作用,同时对船企的船型开发,创新型节能技术应用以及造船工艺提出了更高...
关键词：EEDI 甲基丙烯酸硅烷防污涂料 船体粗糙度控制 
赢创开发天然橡胶胶料用白炭黑/硅烷技术
《橡胶科技》2019年第8期478-478,共1页朱永康 
德国赢创工业公司开发出一种白炭黑/硅烷技术,主要用于天然橡胶(NR)胶料,有助于降低中型卡车轮胎和大客车轮胎的滚动阻力。测试结果表明,与传统炭黑补强的NR胶料相比,利用其白炭黑/硅烷技术可节省多达8%的燃料,同时还可以缩短制动距离,...
关键词：硅烷技术 橡胶胶料 滚动阻力 白炭黑 客车轮胎 NR胶料 炭黑补强 
赢创开发NR胶料用白炭黑/硅烷技术
《中国轮胎资源综合利用》2019年第6期42-42,共1页朱永康 
据"欧洲橡胶杂志"网站消息,德国赢创工业公司开发出一种白炭黑/硅烷技术,据称用于天然橡胶(NR)胶料,有助于降低中型卡车和大客车轮胎的滚动阻力。赢创公司声称,测试表明与传统的炭黑补强NR胶料相比,利用其白炭黑/硅烷技术可节省多达8%...
关键词：沉淀法白炭黑 硅烷技术 滚动阻力 补强填料 NR胶料 橡胶混炼 客车轮胎 中型卡车 
赢创的Ultrasil二氧化硅/硅烷技术
《现代橡胶技术》2018年第5期16-16,共1页钱伯章 
绿色轮胎已经证明可使汽车实现节约能源，赢创公司的二氧化硅／硅烷技术可以实现汽车燃料节约高达8％，使全天候轮胎达到最大抓着力和最小滚动阻力完美的平衡。赢创公司开发的新产品Ultrasil7800GR有大的比表面积，Ultrasil7800GR填充...
关键词：二氧化硅 技术 硅烷 路面抓着力 二氧化碳排放 绿色轮胎 全天候轮胎 节约能源 
绿色前处理技术在汽车涂装行业中的应用被引量：2
《汽车工艺与材料》2014年第2期23-28,共6页赵凯利 
介绍了绿色前处理技术中的锆盐技术、硅烷技术以及南京科润KR-S210硅烷-纳米陶瓷复合技术的作用机理及其性能特点;以某涂装线为例,分析了KR-S210硅烷-纳米陶瓷复合技术在汽车涂装行业应用过程中涉及的运行费用、现场管控、产品性能以及...
关键词：锆盐技术 硅烷技术 硅烷-纳米陶瓷复合技术 汽车涂装 
无磷前处理技术及其在汽车涂装中的应用被引量：5
《上海涂料》2013年第7期33-37,49,共6页赵凯利 
在汽车涂装领域,无磷前处理技术由于其节能环保的突出优势,替代传统磷化工艺的趋势日益明显。介绍了无磷前处理技术的3种主要产品类型、作用机理及其性能特点,同时展示了KR-S210硅烷改性技术在我国汽车涂装行业中的应用。最后提出了无...
关键词：无磷前处理技术 磷化 锆盐技术 硅烷技术 硅烷改性技术 
硅烷技术的应用研究初探
《现代涂料与涂装》2012年第9期3-6,共4页刘书铎 马春庆 闫立峰 
硅烷技术具有环保、节能、易操作等磷化技术无可替代的优点,本文主要通过相关的工艺试验来探索硅烷技术在拖拉机零部件上的应用前景。
关键词：-硅烷技术 工艺试验 应用 
硅烷技术在涂装过程中的实际应用及管理被引量：8
《现代涂料与涂装》2012年第9期16-18,共3页陈慕祖 张茹 
硅烷技术可以替代磷化技术,给涂装预处理技术带来革命性的变革。介绍了硅烷技术在涂装实际应用过程中的工艺、设备和管理方面的具体要求。
关键词：涂装 预处理 硅烷技术 实际应用 
硅烷前处理技术应用要点被引量：2
《上海涂料》2012年第3期18-21,共4页赵安伟 贾树利 尹希飞 周晶 王云飞 
通过对几种前处理技术的对比分析,指出硅烷技术的优点和几项应用要点。
关键词：硅烷技术 磷化技术 前处理 
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