硅元件

作品数：100被引量：25H指数：3
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东京都交通局三田线6500型电动车组
《国外铁道机车与动车》2023年第5期15-19,共5页 刘丽杰(译) 石炜(校) 
都营三田线与东京地铁南北线连接,与东急目黑线直通运行,利用三田线的乘客越来越多。为了能够应对环境的多样化、缓解交通拥挤状况、提高客运质量,三田线引进了13列8车编组的6500型电动车组。介绍该型动车组的设计理念、结构特点、主要...
关键词：通勤列车 列车信息控制装置 碳化硅元件 节能 
高能激光单晶硅反射镜纳米精度控形控性制造技术被引量：3
《中国激光》2021年第4期128-136,共9页石峰 田野 乔硕 周光奇 宋辞 薛帅 铁贵鹏 周林 舒勇 周港 
NSFC-广东联合基金(U1801259);国家自然科学基金(51835013,51675526);湖南省科技创新计划(2020RC2037);湖南省教育厅科学研究项目(20C0151)。
单晶硅反射镜是高能激光系统中的重要元件,其加工质量直接影响着高能激光系统的整体性能指标。针对单晶硅反射镜加工过程中产生的各类缺陷问题,本研究团队提出了采用超精密切削、浸没式抛光、磁流变抛光、离子束抛光等超精密加工方法来...
关键词：光学制造 高能激光系统 单晶硅元件 浸没式光顺抛光 离子束抛光 
不需可控硅元件的无功补偿电路及其应用
《农村电气化》2018年第8期75-76,共2页张中印 
无功补偿电路摈弃可控硅元件,通过电磁继电器、磁保持继电器的有机组合,巧妙利用磁保持继电器依靠永久性磁铁的吸合而闭合的特点,提高其过流承载能力及安全稳定性,而且成本较低。
关键词：无功补偿 磁保持继电器 电磁继电器 
应用碳化硅元件的新干线车辆主电路系统的开发被引量：3
《国外铁道车辆》2018年第2期29-33,共5页 向云(译) 
介绍了日本东海铁路客运公司采用碳化硅(SiC)元件,开发了走行风冷却方式主变流器,并通过运行试验进行了评价。
关键词：SiC元件 主电路系统 日本 
碳纳米管三极管将成为可能
《科学世界》2016年第10期16-16,共1页
几十年来，科学家们试图用碳纳米管（CNT）来制造性能和功耗都优于硅元件的电子元件，以获得更长的电池寿命、更快的无线通信速率和更高的计算速度。由于晶体管是最基础的电子元件，因此也是CNT电子技术的主攻方向。
关键词：碳纳米管 三极管 电子元件 电池寿命 计算速度 通信速率 电子技术 硅元件 
小水电励磁装置可控硅元件故障处理二例被引量：1
《水电站机电技术》2015年第10期32-33,共2页曹方淼 安春爱 
天台县农村小水电普遍采用可控硅励磁方式和双绕组可控硅电抗分流励磁方式。根据历年检修经验,各电站由于励磁系统故障造成停机的,要占到所有停机事故的50%以上,因此,快速判别故障原因和及时处理,可大大减少发电损失、提高经济效益,特...
关键词：励磁装置 可控硅元件故障 快速判别处理 
采用全碳化硅元件的铁道车辆用高效辅助电路系统被引量：2
《国外铁道机车与动车》2015年第5期12-15,共4页河村恒毅 蔡千华 
近年,随着铁道车辆性能和功能的不断提高,对大容量、高效率和小型化的辅助电源装置的需求不断增加。东芝公司开发了新型的电源辅助装置,在其逆变回路中采用高耐压、大电流和低损耗的全碳化硅(All-Si C)高频开关元件——半导体开关及反...
关键词：铁道车辆 辅助电源装置 空调装置 全碳化硅元件 隔离变压器 逆变器 
新庄孜电厂2号发电机励磁整流柜输出转子电流不均衡原因分析
《内江科技》2014年第8期64-65,共2页葛修军 
本文介绍了一起发电机自并励励磁系统两套可控硅整流装置输出转子电流不均衡的异常实例。经详细分析,此次异常是由于可控硅整流回路中的快速熔断器内阻增大造成的,在发现问题的同时提出了解决办法,以避免以后励磁系统发生同样问题,供同...
关键词：整流柜 可控硅整流 转子电流 励磁系统 发电机励磁 快速熔断器 新庄孜 均衡问题 微机励磁调节器 可控硅元件 
短接电池二极管回路的改进
《电世界》2013年第8期44-44,共1页加根茂 
1问题提出 运行中的蓄电池组，碰到出现零值电池或极柱螺杆被腐蚀，且直流系统仅有这一组蓄电池运行时，需要在直流系统不能中断供电且不允许将待更换电池短路的情况下，更换零值电池或被腐蚀的极柱螺杆。对于这一问题，通常的做法是...
关键词：蓄电池组 二极管 短接 回路 直流系统 腐蚀 零值 硅元件 
取代硅元件芯片技术新突破被引量：2
《通信世界》2012年第42期24-24,共1页Dylan McGrath 李璐 
IBM研究人员已在碳纳米芯片研究方面取得重大进展。其可将1万个晶体管安置在单一芯片上，这一数字约为传统硅晶体管数量上限的100倍。
关键词：芯片技术 硅元件 晶体管数量 纳米芯片 研究人员 IBM 
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