行车干扰

作品数：30被引量：12H指数：2
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临近既有线对工程造价的影响
《四川水泥》2020年第8期219-220,共2页徐慧 
项目临近既有线,无论从进度、安全、造价等方面都有一定的影响。在施工过程中,为了预防可能对既有线造成的危害,对新建或改扩建项目施工采取了许多措施,同时,也对既有线采取了很多监控、量测、配合、保护措施,鉴于这些措施的发生造成了...
关键词：安全措施 施工配合费 施工工艺 行车干扰和控爆 工程造价 
探讨铁路站场改造工程的难点及措施
《建筑技术开发》2020年第7期3-4,共2页高科 
在我国铁路行业运行中,站场是非常重要的建筑结构,保证站场建设及运行的科学性才能为铁路系统运行提供坚实的基础保障。现有铁路站场的建筑结构、运行技术都有一定的改造空间,对当前铁路站场改造工程的必要性及难点进行了分析,而后对其...
关键词：铁路站场 改造工程 行车干扰 
浅谈铁路枢纽站场信号电缆割接技术
《科技经济导刊》2019年第5期12-13,共2页肖炳良 
既有铁路大型站场信号设备升级改造,为保证铁路编组站运行安全并减少对铁路运营的干扰,依托牡丹江中场扩能改造工程,结合电缆割接免维护技术,较详细介绍了在严寒地区电缆割接的施工技术和质量安全保证措施。
关键词：既有信号设备 行车干扰 电缆割接 
铁路建设项目营业线施工效能研究被引量：1
《上海铁道科技》2018年第4期103-105,共3页徐京海 
针对桩基、路基帮宽、平改立等项目,开展邻近铁路营业线施工的降效增耗机制研究。进行了邻近营业线施工人工、机械费分析研究,概略测算人工、机械费在干扰情况下的变化,分析研究干扰条件下人工、机械完成施工与正常8 h施工的费用差别,...
关键词：铁路营业线 行车干扰 降效 误工 安全防护 
浅谈准池线开通后神池南站行车干扰及对策
《科技与创新》2017年第6期64-64,66,共2页史凌峰 
通过分析研究神华集团准池线开通后对神池南站现有行车模式的影响,从车务行车组织的角度提出了相应的对策,并对运输工作提出了相应的建议,从而达到保证神池南站安全行车的目的。
关键词：行车组织 行车模式 铁路公司 交叉干扰 
临近动车营业线施工安全防护措施及费用分析被引量：2
《铁路工程技术与经济》2016年第6期43-46,共4页陈露坤 井纪均 
随着铁路建设的快速发展,不但新线建设突飞猛进,而且既有线扩能改造和复线建设也在逐步加快。这样以来,临近动车营业线的施工时有发生。为确保动车的运行安全,需采取施工安全防护措施,不仅降低了施工效率,还增加了行车干扰费。此文以遂...
关键词：临近 动车营业线 行车干扰 安全防护措施 费用分析 
基于宁西铁路增建二线的施工行车干扰研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2016年第10期212-212,共1页曹原 
既有线施工相较于新线施工特殊点就在于实际施工过程中会受到行车的影响,减缓施工进度或造成局部停工,进而降低效率增加实际施工费用。既有线扩能改造、电气化改造、既有铁路增建二线等工程均有不同程度的情况发生,实际所产生的行车干...
关键词：行车干扰 既有线 计算模型 
公路PPP 项目施工图预算编制策划
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2016年第2期00229-00229,共1页肖成才 
中国建筑股份有限公司作为大型央企,具有较强的融资、建设水平。与多个地方政府签订了投资框架协议。中建五局土木工程有限公司作为中建股份有限公司旗下基础建设施工劲旅。参建了多个PPP 公路基础建设项目,但公路PPP 项目计价模式和传...
关键词：公路定额预算 工程一切险 安全费 行车干扰费用 工程税金 
干线公路快速化改造方案研究被引量：4
《黑龙江交通科技》2015年第3期1-2,4,共3页徐志强 潘虹 
分析了干线公路快速化改造提出的背景和快速干线公路的技术要求。在干线公路现状调研的基础上,提出了影响干线公路快速化的主要问题是行车的纵、横向干扰,并从道路断面改造方式,交叉改造方式,平交控制间距等方面提出了干线公路快速化改...
关键词：干线公路 快速化改造 立交 平交 行车干扰 
铁路既有线行车干扰施工增加幅度探究被引量：1
《电子测试》2014年第7X期123-124,115,共3页赵冬 
由于施工中必须保证既有线行车安全,这样不但增加了施工组织设计的难度,而且增加了确定工程投资的难度。此文详细分析铁路既有线行车干扰增加费的原理,提出了计算铁路既有线行车干扰增加幅度计算模型,对确定行车干扰施工增加费有一定的...
关键词：行车干扰 增加幅度 计算模型 
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