国内航空运输

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国内航空运输旅客惊吓损害赔偿——基于比较法的视角
《华南理工大学学报(社会科学版)》2025年第1期108-121,共14页耿绍杰 
北京师范大学法学院专项科研基金“国际航空运输强制性规则研究”(2021LAW011)。
国内航空运输旅客惊吓损害赔偿面临的双重困境为《民用航空法》第一百三十一条产生的法律适用困境以及第一百二十四条产生的术语解释困境,而该法与《华沙公约》存在高度相似性,使得国际与国内航空运输旅客惊吓损害赔偿面临的困境具有共...
关键词：航空运输 惊吓损害 人身伤亡 身体伤害 精神损害 
对提升贵重物品航空运输品质的思考
《空运商务》2025年第2期14-17,共4页金平凡 刘德清 
在国内航空货运工作中,贵重物品运输占据着重要地位,由于其具有单价高、体积小、货源稳定等特点,对国内航空运输的收入贡献较大。以深圳机场国内出港为例,贵重物品年运费都在2000万元以上,因此各家航空公司都把贵重物品作为核心货源。...
关键词：国内航空运输 贵重物品 航空货运 服务品质 深圳机场 服务水平 运费 收入贡献 
动态
《空运商务》2024年第11期6-7,共2页
民航局:2024/25年冬春航季主要呈现两个特点。从2024年10月27日至2025年3月29日,全国民航将开始执行2024/25年冬春航季航班计划。民航局运输司相关负责人表示,本次换季主要呈现两个特点。一是在国内航空运输市场方面,民航局聚焦统筹扩...
关键词：国内航空运输 航班计划 扩大内需 地方经济社会发展 市场潜力 深化供给侧结构性改革 民航局 航空公司 
中小航空公司开展中转联程业务的挑战与建议——以四川航空为例
《空运商务》2024年第10期18-22,共5页闫英俊 
随着“十四五”民用航空发展规划的深入实施,国内航空骨干网络与基础设施连接愈发紧密,致力于构建干支航线全面互联、机场间高效互通的国内航空运输网络体系。在此背景下,普及通程航班服务,以满足新时代旅客对航空出行的大众化、便利化...
关键词：国内航空运输 四川航空 基础设施 航线网络 骨干网络 便利化 民航业发展 网络体系 
无锡机场向千万级迈进面临的挑战及对策
《民航管理》2024年第9期76-80,共5页朱斌 
随着国内航空运输市场快速恢复,国内很多地区尤其在经济发达地区,一些年旅客吞吐量接近千万的运输机场,很快就可能跃升至千万级机场层级,由此面临的行业监管要求和自身的管理需求也将发生较大的变化。本文以无锡硕放国际机场(以下简称...
关键词：国内航空运输 国企改革 行业监管 民航管理 国际机场 旅客吞吐量 挑战及对策 快速恢复 
A330系列飞机刹车组件指示过热故障分析及维修策略探究
《中国民用航空》2024年第7期75-77,共3页王庆宝 曾康 龚郁翔 
随着国内航空运输市场的强劲恢复,飞机利用率大幅增加,为应对高铁等出行方式对民航的冲击,机场和航司进一步探索缩短飞机停场保障时间。在高利用率、短刹车冷却时间条件下,空客A330系列飞机更容易出现刹车组件指示过热现象,刹车组件过...
关键词：国内航空运输 琥珀色 警告信息 过热现象 飞机刹车 冷却时间 出行方式 维修策略 
我国国内航空运输领域相关的复杂网络研究综述——基于CiteSpace的可视化研究分析
《运筹与模糊学》2024年第2期1026-1033,共8页王冠超 
随着航空业在我国的飞速发展,复杂网络研究成为理解和优化航空领域运作的重要工具。本文以我国国内航空运输为研究对象,通过基于CiteSpace的可视化研究分析,综述了相关的复杂网络研究。本文介绍了复杂网络在航空领域的广泛应用背景。航...
关键词：航空运输 复杂网络 网络拓扑结构 系统安全性 文献计量 CITESPACE 
如何推动国内航空运输市场的恢复
《中国储运》2023年第9期192-193,共2页刘德清 
2022年8月,我国境内机场保障客运航班起降582222架次,同比2021年增长25.75%。虽然航班量同比有大量增加,但货量没有恢复到前一年同期水平,更不要说有新的快速提升。当时国内新冠疫情反复,航班取消频繁,可用舱位资源不足,航空运输客户不...
关键词：国内航空运输 货量 航班取消 机场保障 同期水平 快速提升 
数据
《空运商务》2022年第12期5-5,共1页
70%、88%12月14日,民航局下发《安全有序恢复航空运输市场的工作方案》,对国内航空运输市场分阶段恢复给出了具体的引导时间表,首个阶段是即日至2023年1月6日,以2019年日均客运航班量的70%为基数进行恢复;第二阶段是至2023年1月31日,以2...
关键词：国内航空运输 航空运输市场 时间表 客运 安全有序 第三阶段 基数 分阶段 
以航线网络建设为抓手促进民航规范化、协同化、品质化
《大飞机》2022年第12期53-56,共4页钟山 
2022年年初,民航局出台了《民航局关于创新“干支通,全网联”服务模式实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》将贯彻落实新时期民航“一二三三四”总体工作思路,以“十四五”规划为牵引,以智慧民航建设为主线,持续优化航线网...
关键词：国内航空运输 航线网络 民航建设 潜在市场需求 民航强国 工作思路 协同化 规范化 
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