过冷

作品数：2113被引量：5304H指数：23
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致密化液甲烷/液氧作为推进燃料性能评价分析被引量：4
《低温工程》2022年第2期7-13,共7页孙强 雷刚 徐元元 谢福寿 厉彦忠 
国家自然科学基金(51876153);中国博士后科学基金(2021T140538);航天低温推进剂技术国家重点实验室基金(SKLTSCP1914)。
为深入论证致密化低温推进剂带来的收益,系统性地分析了致密化液甲烷/液氧作为推进燃料的综合性能。构建了推进剂贮箱漏热、温升、增压压力、壁厚的动态热力模型,针对不同尺寸的液甲烷/液氧贮箱组合,分析了致密化液甲烷/液氧对燃料停放...
关键词：致密化 液甲烷 液氧 性能评价 过冷程度匹配 
喷射泵-液环泵联合抽空液氧过冷方案仿真研究被引量：2
《低温工程》2021年第5期61-67,共7页谭宏博 吴昊 寇西平 杨兴华 陈强 
国家重点研发计划课题(2020YFB1506203);航天低温推进剂技术国家重点实验室基金课题(SKLTSCP202009)。
采用微元方法对液氧抽空过冷的传热传质过程进行仿真模拟,分析了喷射真空泵工作流体流量和压力、最低被引射流体压力和初始液位对于液氧抽空过程的降压特性、抽空时间及剩余液位的影响,获得喷射真空泵与液环泵联合抽真空的液氧过冷系统...
关键词：液氧过冷 抽真空系统 喷射真空泵 液环真空泵 仿真 
基于液氮冷源的液态甲烷过冷加注工艺被引量：5
《航空动力学报》2020年第5期956-962,共7页陈强 孙庆国 王天祥 雷刚 刘岩云 陈虹 李兆坚 
航天低温推进剂技术国家重点实验室开放课题(SKLTSCP1805)。
针对商业火箭公司对于液态甲烷过冷加注的需求,开展了基于液氮冷源的甲烷过冷加注系统方案设计,并计算得到了不同甲烷流量和液氮压力参数下的过冷器换热面积。为了防止液氮温度过低造成液态甲烷凝结,参考现有液氧和煤油工艺流程,提出2...
关键词：液态甲烷 过冷加注 液氮冷源 加注流量 背压控制 
ZL101钠盐变质处理过冷度、变质时间和加入量的关系研究被引量：2
《铸造》2019年第2期158-161,共4页邹明聪 赵忠兴 冯志军 李宇飞 王海波 
国家重点实验室开放课题项目(LACT-002)
研究了钠盐三元变质剂的加入量对ZL101合金变质过冷度和变质时间的影响。试验结果表明:在所建立的钠盐三元变质剂加入量、变质处理过冷度和变质时间三者的准三维图上,可以直接获得合金在最佳变质效果时(变质处理凝固时过冷度最大),钠盐...
关键词：ZL101 钠盐变质 过冷度 变质时间 
基于决策树算法的多联机气液分离器插反故障诊断被引量：6
《制冷学报》2017年第5期1-6,28,共7页刘佳慧 刘江岩 李绍斌 胡文举 李炅 陈焕新 
国家自然科学基金(51576074&51328602);2013年压缩机技术国家重点实验室开放基金(0214120035)资助项目;供热供燃气通风及空调工程北京市重点实验室研究基金课题(NR2013K02)项目资助~~
本文将决策树算法应用于多联机气分插反故障诊断中,搭建了多联机实验平台采集数据,根据专家知识及数据变化模型验证选取了建模的特征变量,采用决策树C5.0算法构建气分插反故障诊断模型,进一步对由模型分类规则生成的最优变量即过冷器的E...
关键词：决策树算法 故障诊断 气分插反 过冷器EEV 多联式空调系统 
低温推进剂过冷技术研究被引量：16
《航空动力学报》2017年第3期762-768,共7页谢福寿 厉彦忠 王磊 雷刚 邢科伟 
国家自然科学基金(51376142);航天低温推进剂技术国家重点实验室开放课题(SKLTSCP 1610)
综述了低温推进剂3种过冷方式(换热过冷、抽空减压过冷和冷氦气鼓泡过冷)的过冷机理,并对比分析了其利弊,在地面全过程过冷加注时推荐采用抽空减压过冷对低温推进剂进行冷却.基于热力学理论推导了低温推进剂抽空减压过冷时耗液量、制冷...
关键词：低温推进剂 过冷技术 抽空减压过冷技术 耗液量 抽空时间 
高压力作用下深部黏土冷却过程及其特征研究被引量：4
《岩土工程学报》2016年第10期1889-1894,共6页王大雁 马巍 王永涛 温智 
国家自然科学基金面上项目(41671069);国家自然科学基金项目(41630636);冻土工程国家重点实验室基金项目(SKLFSE-ZT-31)
深部黏土的埋深决定着深部黏土在进行人工冻结期间所承受的地压力的大小,而较大的地压力将会影响冻结壁形成时冻结温度的大小以及冻结壁的冷生构造,从而影响冻结壁的强度与稳定性。本研究通过对高压力作用下的深部黏土在不同含水率状态...
关键词：深部黏土 冻结过程 高压力 冻结温度 过冷度 
长期在轨贮存低温推进剂过冷度获取方案研究被引量：11
《航空动力学报》2015年第11期2794-2802,共9页王磊 厉彦忠 马原 徐孟健 
国家自然科学基金(51406142);航天低温推进剂技术国家重点实验室开放课题(SKLTSCP1311)
增大低温推进剂入轨时的过冷度可显著延长低温燃料在轨贮存期限.通过文献调研与理论分析,介绍了4种低温推进剂过冷度获取方案的工作过程与研究现状,分析了不同方案的优缺点,在此基础上提出了我国开展相关研究的思路.研究表明:1为了减小...
关键词：低温推进剂 在轨贮存 压力控制 过冷液体 运载火箭 
过冷低温推进剂的性能优势及其应用前景被引量：30
《西安交通大学学报》2015年第5期16-23,127,共9页谢福寿 雷刚 王磊 邢科伟 厉彦忠 
国家自然科学基金资助项目(51376142;51406142);航天低温推进剂技术国家重点实验室开放课题(SKLTSCP1312)
针对处于沸点温度以下过冷低温推进剂的特点,以热力学原理分析了过冷低温推进剂的性能优势及其获取方式,其热力学性能相对于饱和状态会有显著改善,如提高密度、降低气化压力和增加单位体积显冷量。在介绍了国外过冷低温推进剂研究与应...
关键词：低温推进剂 过冷 燃料 有效载荷 发射成本 
低温推进剂长期在轨压力管理技术研究进展被引量：31
《宇航学报》2014年第3期254-261,共8页刘展 厉彦忠 王磊 赵志翔 
国家自然科学基金(51376142);航天低温推进剂技术国家重点实验室开放课题(SKLTSCP1212)
从被动防隔热技术、混合控压技术、TVS排气技术、主动制冷技术等四个方面对国外低温推进剂蒸发量控制方面的研究状况进行了分类和总结。调研结果表明:(1)采用MLI材料对贮箱进行绝热处理,可将蒸发损失率降低至1.0%/天,当采用VDMLI时,可...
关键词：低温推进剂 热分层 压力控制 过冷度 TVS 
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