哈大高速公路

作品数：21被引量：19H指数：2
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相关机构：东北林业大学黑龙江省公路勘察设计院吉林长白山国家级自然保护区黑龙江农业职业技术学院更多>>
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哈大高速公路路旁土壤重金属分布特性研究
《黑龙江农业科学》2020年第8期44-48,共5页杜英秋 
黑龙江省农业科技创新工程(2014QN016)。
为有效防治或改善土壤污染,通过选取哈大高速公路距路面中心点距离分别为5,20,50,100和200m的采样点,分析土壤中重金属Zn、Cu、Ni、Cr、As和Pb的分布特征,探索公路两侧土壤中重金属分布规律,并对土壤重金属污染状况进行测试及评价。结...
关键词：土壤重金属 分布 高速公路 
玫瑰产业托起村级集体经济发展的明天——三道沟村村级集体经济发展纪实被引量：1
《新农业》2020年第13期85-87,共3页李子旭 
开原市金沟子镇三道沟村位于金沟子镇东北部,距金沟子镇政府所在地8公里,毗邻102国道和哈大高速公路,交通十分便利。全村区域面积约8平方公里,有农户609户,农业人口2068人,耕地面积1.1万亩。村党支部共有党员57名,"两委"班子成员4名。
关键词：村党支部 三道沟 村级集体经济发展 开原市 玫瑰产业 耕地面积 哈大高速公路 
风险警示
《股市动态分析》2017年第2期52-52,共1页
龙江交通601188 公司核心资产为哈尔滨到大庆段高速公路,全程133公里,主营哈大高速公路收费管理。车流量和通行费的增长与经济发展关系密切,受宏观经济和地区经济发展等多重因素的影响,相对于经济发达地区的高速公路上市公司来说,公司...
关键词：风险警示 通行费收入 哈大高速公路 收费管理 地区经济 深圳证券交易所 涨幅偏离值 血糖检测 生物传感技术 大东海 
大庆高新技术产业开发区
《新商务周刊》2013年第15期120-120,共1页
从盐碱地到"龙头新城",如今的大庆依然保持着当年王进喜们的创业精神面对660多平方公里的大庆"龙头新城",没有人能想到,20多年前,这里还是一片6.8平方公里的盐碱地。这样的变化,离不开大庆高新技术产业开发区的飞速发展。大庆高新技术...
关键词：高新技术产业 王进喜 超亿元企业 引进投资 居住人口 工业企业 石油装备 哈大高速公路 固定资产投资 全套解决方案 
哈大高速公路路基土湿度对CBR的影响被引量：4
《中外公路》2012年第6期42-44,共3页程培峰 吕鹏磊 陈景龙 王兴隆 
交通运输部科技项目(编号:2011319774060)
为研究路基土湿度状况对CBR值的影响,通过设置试验路段,对路基土湿度状况进行了调查,并对路基土CBR值进行了现场贯入试验。根据试验结果建立了路基土CBR值与含水率、稠度的关系式。结果表明:哈大高速公路路基使用多年后含水率稳定在20%...
关键词：路基土 CBR 平衡湿度 可变能量贯入仪 
哈大高速公路景观质量评价被引量：2
《中国农学通报》2012年第10期298-303,共6页陈秀波 朱德全 
黑龙江省教育厅科研项目"基于AHP的模糊数学法和综合指数法在高速公路景观评价中的应用"(11555065)
构建高速公路景观评价体系和评价模型,探讨高速公路的景观评价方法。以哈大高速公路为例,从公路自身景观、公路沿线人文景观和公路两侧本底自然景观3方面进行评价、选取15个二级指标,55个三级指标的景观综合评价体系。参考有关的标准和...
关键词：层次分析法 哈大高速公路 综合指数法 模糊数学法 景观评价 
浅析“宜居城市”——以四平市为例被引量：1
《才智》2011年第21期337-337,共1页李金喜 
宜居城市是指经济、社会、文化、环境协调发展,人居环境良好,能够满足居民物质和精神生活需求,适宜人类工作、生活和居住的城市。1996年联合国第二次人居大会提出了城市应当是适宜居住的人类居住地的概念。2005年。
关键词：精神生活需求 城市布局 人居环境 公共绿地 地面水环境质量 人均居住面积 城市住房 哈大高速公路 枢 
大庆高新区:蓄势再升“三级”
《硅谷》2010年第24期27-28,共2页
未来的高新区将走出一条产业带动型旧城更新之路作为我市地方经济重要增长极,高新区才刚满18岁。站在新的发展起点上,他如一个青年般英姿勃发、壮志凌云、动感十足。南邻滨洲铁路,东接哈大高速公路。
关键词：英姿勃发 地方经济 哈大高速公路 蓄势 生态科技 核心地区 一个青年 旧城更新 发展战略规划 广场用 
中国奶牛之乡——安达
《黑龙江史志》2010年第21期2-,共1页
安达市位于黑龙江省西南部、松嫩平原腹地,地处全省经济发展最活跃的哈大齐经济带中心,是哈大齐工业走廊五个节点城市之一。总人口52万,其中农村人口28万。滨洲铁路、哈大高速公路穿越市区。
关键词：安达 黑龙江省 哈大齐工业走廊 哈大高速公路 奶牛 松嫩平原 经济带 流域经济 中华人民共和国 
哈大高速公路社会经济影响评价
《经济技术协作信息》2010年第16期23-23,共1页吴彪 丁波 
高速公路因其自身特性在国民经济中具有重要作用。本文在分析哈大高速公路影响范围的基础上，初步探讨了哈大高速公路建设项目对沿线影响区的社会经济影响。结果表明哈大高速公路对区域社会经济发展起着基础性和推动性作用。
关键词：高速公路 社会经济影响 影响区 区域经济 
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