航空整体结构件

作品数：35被引量：256H指数：9
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相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
相关作者：孙杰李剑峰张洪伟张以都王中秋更多>>
相关机构：山东大学浙江大学成都飞机工业(集团)有限责任公司南昌航空大学更多>>
相关期刊：《北京航空航天大学学报》《中国机械工程》《山东大学学报（工学版）》《科学与信息化》更多>>
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航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究
《模具制造》2024年第2期244-246,共3页丁明亮 
航空整体结构件是航空器的重要组成部分,其制造过程中需要考虑多种因素,包括材料的选择、结构的设计和加工过程的控制等。其中,材料特性和结构特性对航空整体结构件数控加工变形具有重要影响。分析了航空整体结构件数控加工变形机理,探...
关键词：航空整体结构件 变形机理 变形预测 变形控制 
航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展被引量：7
《航空制造技术》2022年第21期112-127,共16页国凯 武冲 孙杰 
国家自然科学基金(51975335);山东省自然科学基金(ZR2020ME159)。
航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用,导致其加工后产生不同程度的变形,对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻挑战之一。首先对航空...
关键词：航空整体结构件 加工变形 变形机制 变形预测 变形控制 残余应力 智能夹具 数字孪生 
飞机整体结构件的“加工变形-疲劳寿命”多目标结构优化方法被引量：9
《工程力学》2021年第8期222-236,共15页秦国华 郭翊翔 王华敏 侯源君 娄维达 
国家自然科学基金项目(51765047);江西省主要学科学术和技术带头人资助计划项目(20172BCB22013);江西省科技厅重点研发计划项目(20192BBEL50001,20203BBE53049)。
在毛坯制造过程中,材料力学性能的非均匀性导致铝合金厚板内产生残余应力,以致在后续的高速切削加工过程中,随着材料的大量去除,残余应力的释放使得整体结构件发生变形,严重影响着整体结构件的尺寸稳定性。因此,研究零件结构与零件变形...
关键词：初始残余应力 加工变形 疲劳分析 名义应力法 航空整体结构件 多目标结构优化 
航空产品机械加工工艺优化方法探讨被引量：3
《科学技术创新》2020年第16期164-165,共2页王岩岩 周博 
我国航空机械加工制造业仍存在很多问题,无法满足航空产品的设计要求,限制了航空工业的发展速度。为促进我国航空航天技术的发展,提高我国航空制造水平,需要对航空产品机械加工工艺进行优化。简述了航空发动机和整体结构件的加工工艺现...
关键词：航空制造业 航空发动机 航空整体结构件 加工工艺优化 
面向加工变形控制的航空整体结构件拓扑优化设计方法被引量：15
《机械工程学报》2019年第21期127-138,共12页王华敏 秦国华 胡政 林锋 吴竹溪 韩雄 
国家自然科学基金(51765047,51465045);江西省主要学科学术和技术带头人资助计划(20172BCB22013);江西省科技厅重点研发计划(20192BBEL50001);航空科学基金(2016ZE56011);成飞横向科技服务项目((16)-025);广东省教育厅特色创新类项目(2017GKTSCX102);江西省教育厅科技项目(GJJ170572)资助项目
在毛坯制造过程中,材料力学性能的非均匀性导致铝合金厚板内产生残余应力,以致在后续的高速切削加工过程中,随着材料的大量去除,残余应力的释放使得整体结构件发生变形,严重影响着整体结构件的尺寸稳定性。当初始残余应力水平及状态一定...
关键词：航空整体结构件 初始残余应力 加工变形 拓扑优化 MMA算法 
航空整体结构件加工变形控制与校正关键技术分析被引量：1
《科学与信息化》2019年第15期115-115,119,共2页申霖 
在航空制造中,整体结构的加工变形是极为常见的问题,故我们需要增加变形校正这一个工序。在变形校正的过程中,因为校正操作的参数选择的不正确很容易会导致工件出现报废的情况,这对于校正工作的安全性造成一定的影响。变形控制和校正是...
关键词：航空整体结构件 变形控制 校正技术 
面向7075-T7451铝合金厚板加工变形控制的变向迭代优化方法被引量：5
《稀有金属材料与工程》2019年第4期1239-1248,共10页王华敏 秦国华 林锋 左敦稳 韩雄 陈雪梅 
国家自然科学基金(51765047;51465045);江西省主要学科学术和技术带头人资助计划(20172BCB22013);航空科学基金(2016ZE56011);江西省自然科学基金(20161BAB206114)
依据毛坯分解为去除材料和成形零件两部分,将初始残余应力分为释放应力和有效应力,利用静力平衡条件和弯曲变形理论建立加工变形分析模型及其有限元求解方法。通过现场加工零件后,经与实验测量结果进行对比分析可知,无论是幅值水平还是...
关键词：7075-T7451铝合金厚板 残余应力 航空整体结构件 加工变形 变向迭代优化算法 
基于残余应力释放的航空结构件加工变形模型与结构优化方法被引量：9
《工程力学》2018年第9期214-222,231,共10页秦国华 林锋 叶海潮 侯源君 陈雪梅 韩雄 王华敏 
国家自然科学基金项目(51765047;51465045);江西省主要学科学术和技术带头人资助计划项目(20172BCB22013);航空科学基金项目(2016ZE56011);江西省自然科学基金项目(20161BAB206114)
在毛坯成形过程中,材料力学性能的非均匀性导致铝合金厚板内产生残余应力,以致在后续切削加工过程中,随着材料的去除,残余应力的释放使得整体结构件发生变形,严重影响着整体结构件的尺寸稳定性。因此,定量化研究切削过程中残余应力释放...
关键词：铝合金厚板 初始残余应力 加工变形 航空整体结构件 结构优化 
基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法被引量：5
《航空学报》2017年第12期305-313,共9页路来骁 孙杰 韩雄 熊青春 宋戈 
国家自然科学基金(51275277)~~
航空整体结构件在数控加工过程中,由于多种因素耦合作用影响,普遍存在不同程度、不同形式的加工变形问题。滚压校正是实现大长宽比薄壁结构件变形校正的有效手段,且在获得工件尺寸精度的同时,引入压应力,提高工件使用寿命。目前,滚压变...
关键词：航空整体结构件 滚压 变形校正 载荷预测 有限元方法 
基于刚度与应力演变机制的航空整体结构件加工变形预测理论建模被引量：23
《机械工程学报》2017年第9期201-208,共8页黄晓明 孙杰 李剑峰 
国家自然科学基金资助项目(51275277)
航空整体结构件在铣削过程中,由于材料去除产生的毛坯初始应力重分布和结构刚度演变导致工件发生加工变形。针对这一问题,借助于生死单元技术建立隔框件加工变形预测有限元模型,获得材料去除过程工件变形规律。基于等效弯曲应变能方法,...
关键词：等效弯曲应变能 刚度演变 残余应力 加工变形 数学建模 
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