航线结构

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《中国远洋海运》2025年第1期18-18,共1页
声音。山东海运股份有限公司总经理徐涛:当前世界正处于“百年未有之大变局”,航运行业也迎来了深刻的“结构性变化”。船型结构、航线结构、动力燃料结构,甚至船东结构都在发生深刻的转型。这些变化正重新塑造全球航运业的格局,航运人...
关键词：结构性变化 动力燃料 航运业 航线结构 大变局 重新塑造 船型结构 洞察力 
雷雨复杂天气下的流量管理
《中国民用航空》2021年第10期44-45,共2页孙昆锋 尚锋 
雷雨复杂天气改变了管制单位既有的、成熟的运行模式,航空器由于受到天气影响,不能按照已有的扇区划分及航路、航线结构运行,大量的偏绕航和空中等待需求,既增加了调配难度,又增加了波道拥挤程度,对管制工作中的整体运行负荷影响较大。
关键词：航线结构 扇区划分 运行负荷 流量管理 复杂天气 天气影响 运行模式 雷雨 
相约春暖花开 厦航开启夏秋新航季
《厦门航空》2021年第4期18-18,共1页吴依琳 贺晟(摄影) 
莺初解语,最是一年春好处。3月28日起,厦航开始执行夏秋新航季航班计划。在此次换季航季编排中,厦航结合市场需求,以做大做强国内市场为重点,统筹运力调配,优化航线航班资源配置,为旅客出行提供更多选择。新航季,厦航计划执行境内航班日...
关键词：资源配置 航班计划 稀缺资源 国内航线 长三角 成渝 航线结构 新航 
拥堵下选择不同航线结构的结果比较
《金融经济》2019年第12期100-102,共3页李梦娜 
随着我国国民经济的持续增长和城镇化水平的不断提高,强劲的经济增长带动了更多的商务出行、旅游探亲出行以及货物运输需求,也促进了民航运输市场快速的增长,机场拥堵的问题将会频发。在此情况下,航空公司对航线网络结构的选择不仅影响...
关键词：机场拥堵 航线结构 均衡频率 
国际多枢纽协同对沪滇双枢纽建设的启示
《中国民用航空》2018年第4期48-53,共6页丁靖铸 
枢纽的“中枢-辐射”航线结构较“点对点”网络具有更有效的市场连接属性和更广的辐射扩展范围，是骨干航空公司和大型机场提升市场占有率、获取核心竞争力的有效手段。自美国兴起建设枢纽机场大潮后，欧洲、亚太地区也纷纷根据枢纽概...
关键词：枢纽机场 国际竞争 市场占有率 协同 核心竞争力 航线结构 大型机场 航空公司 
中国小机场支线航空的空间格局与服务水平被引量：7
《热带地理》2017年第2期238-245,共8页廖家仪 戴特奇 
系统梳理了国内外支线航空的概念,总结出支线航程<800 km的判断标准,采集了2014年旅客吞吐量<10万人次的机场的航线数据,分析了这些小机场的支线航空发展的总体水平和空间分布特征。结果发现:小机场的支线发展总体水平不高,只有41%的航...
关键词：支线航空 小机场 航线结构 运营效率 
南京进近管制区第三扇区顺利开设
《空中交通》2015年第7期F0003-F0003,共1页丁菲璐 王茜 
自2014年7月禄口机场双跑道运行以来，南京地区空中流量持续增长，现行管制扇区管制负荷较大波道容量趋于饱和．运行保障压力不断增加。特别是02扇区航班流量大、航路航线结构复杂、冲突汇聚增多又加之空军活动、恶劣天气、高空下压、...
关键词：南京地区 管制区 扇区 工作负荷 航线结构 安全压力 注意力分配 管制员 
南航筹备成都分公司西部枢纽日益突起
《空运商务》2015年第5期17-20,共4页苟大舜 
成都双流机场腹地广阔，客货资源丰富，其吞吐量、通航点、航空公司运力投放都位居西部四大枢纽（成都双流、西安咸阳、昆明长水、重庆江北）之首，成为继北京、上海、广州之后的第四大枢纽机场，成都将与北京、上海及广州一起构成网络...
关键词：枢纽机场 航空公司 成都 西部 航线结构 南航 双流机场 结构重心 
航空公司成本控制研究被引量：2
《交通财会》2015年第1期58-61,65,共5页徐莉 
本文通过分析航空公司的成本构成及影响因素,找到我国航空公司成本控制中存在的主要问题,并通过对国内外优秀成本管理经验的研究,为加强我国航空公司成本控制提出相关建议,以求可以以安全为前提尽量压缩航空公司的各项成本,提高航空公...
关键词：航油价格 航线结构 机队结构 飞机维修 
新开9条航线 再迎两架波音787
《厦门航空》2014年第11期32-32,共1页崔振涛 
10月26日起，民航正式进入2014／15冬春航季，为满足旅客出行需求，给旅客提供更多便利，厦航对当前航线网络进行大幅加密、优化，全面备战新航季。 厦航此次航班调整主要包括：新开9条航线，新增航班70班次，优化10条航线结构，调整7...
关键词：航线网络 波音 航线结构 旅客 优化 调整 航班 
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