合金化热镀锌

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用于车舱周围车体结构件轻量化的高强度冷轧、合金化热镀锌(GA)钢板
《本钢技术》2013年第2期41-43,F0002,共4页长谷川浩平 金子真次郎 濑户一洋 全英实 
近几年来，随着地球环境保护的需求，汽车为了减少C02的排放量通过采用薄板来达到轻量化，但同时为了提高车辆冲撞时的安全性而提高了汽车板的强度。其中，为了保护乘客的安全，车舱需要即便发生冲撞也不变形的高强度钢板，
关键词：高强度钢板 合金化热镀锌 轻量化 车舱 结构件 冷轧 车体 环境保护 
高频淬火用合金化热镀锌钢板
《本钢技术》2012年第5期42-45,共4页滨本沙江 内海幸博 浅田达也 李军昌 
近年交通运输及工业生产大量排放的二氧化碳造成的全球变暖现象，已成为人们日益关心的重大问题，为减少汽车尾气排放量，进行混合动力及电动汽车研发同时，通过减轻车体自身重量提高燃料利用率也是行之有效的方法之一。随着汽车撞击安...
关键词：合金化热镀锌钢板 高频淬火 车体轻量化 高强度钢板 尾气排放量 汽车研发 全球变暖现象 拉伸强度 
汽车用高润滑GA钢板“JAZ”
《本钢技术》2010年第3期42-43,共2页李军昌 
为提高汽车车体防锈能力,合金化热镀锌钢板GA,已成为汽车用防锈钢板的主流。有关GA镀层构造和特点的研究报告有很多。
关键词：合金化热镀锌钢板 汽车用 GA 润滑 防锈能力 汽车车体 
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