喉道

作品数:329被引量:1697H指数:19
导出分析报告
相关领域:天文地球石油与天然气工程更多>>
相关作者:徐惊雷黄帅谭慧俊汪阳生张悦更多>>
相关机构:南京航空航天大学中国石油天然气集团公司中国空气动力研究与发展中心航天空气动力技术研究院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 主题=气动x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
反推改型气动矢量喷管设计及数值模拟
《航空动力学报》2024年第12期78-93,共16页张玉顶 徐惊雷 潘睿丰 张玉琪 黄帅 
国家科技重大专项(2019-Ⅱ-0007-0027);基础加强计划项目(2022-JCJQ-ZD-115-00);基础科研计划资助(JCKY2019605D001);先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-011);江苏省“卓博计划”。
针对飞行器高速高机动、缩短降落距离的需求,将反推力装置与旁路式双喉道气动矢量喷管(bypass dual throat nozzle,BDTN)相结合,提出了一种反推改型气动矢量喷管(BDTN-TR)。型面优化前后的二维数值计算结果表明该喷管能在保持喷管矢量...
关键词:旁路式双喉道气动矢量喷管(BDTN) 反推力装置 推力矢量 排气系统 气动性能 
双轴承旋转喷管型面设计及数值模拟研究
《推进技术》2024年第5期95-106,共12页李瑶 徐惊雷 潘睿丰 张玉琪 黄帅 
国家科技重大专项(2019-II-0007-0027);先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-011);基础加强计划项目(2022-JCJQ-ZD-115-00);中国博士后科学基金(2022M721598);江苏省“卓博计划”(2022ZB214)。
针对短距/垂直起降战斗机高机动飞行的迫切需求及其矢量喷管机械结构复杂笨重的问题,提出了基于轴对称双喉道气动矢量喷管设计的双轴承旋转喷管,通过采用双轴承结构和双喉道气动矢量喷管相结合的方式,减少驱动结构,使喷管能更高效、轻...
关键词:短距/垂直起降 双轴承旋转喷管 双喉道气动矢量喷管 气动性能 数值模拟 
双喉道气动推力矢量喷管的现状及将来被引量:1
《航空动力》2023年第2期67-70,共4页徐惊雷 黄帅 潘睿丰 
国家科技重大专项(2019-II-0007-0027);国防基础科研计划资助(JCKY2019605D001);先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-011);基础加强计划项目(2022-JCJQ-ZD-115-00);中国博士后科学基金资助项目(2022M721598);江苏省“卓博计划”(2022ZB214)等。
具有推力矢量功能的飞机,可以通过推力产生的直接控制力矩完成姿态控制,获得更好的敏捷性、过失速机动能力以及良好的飞行品质,从而在空战中取得优势。气动推力矢量喷管特别是双喉道气动推力矢量喷管的应用逐渐成为大势所趋。
关键词:过失速机动 飞行品质 推力矢量 姿态控制 双喉道 敏捷性 控制力矩 气动 
扩张段射流对旁路式双喉道喷管矢量特性的影响研究被引量:2
《空气动力学学报》2021年第4期51-58,共8页夏雪峰 高峰 张倩 马岑睿 
为探究腔体扩张段射流对旁路式双喉道喷管气动矢量特性的影响,采用数值模拟方法对喷管在不同次流入射位置和次流压比下的内流情况进行仿真研究。结果表明:在扩张段引入次流能够改善喷管内流性能,随着次流入射位置后移,推力矢量角先增大...
关键词:旁路式双喉道喷管 次流 推力矢量 气动特性 数值模拟 
平行四边形截面的旁路式双喉道气动矢量喷管数值研究被引量:1
《航空动力学报》2020年第4期805-814,共10页蒋晶晶 徐惊雷 黄帅 汪阳生 潘睿丰 
将异型出口设计与气动推力矢量喷管结合,提出了平行四边形截面的旁路式双喉道气动矢量喷管(bypass dual throat nozzle,BDTN),并与基准矩形截面的BDTN进行流场结构及气动性能的对比研究。三维数值计算表明:平行四边形构型与矩形构型具...
关键词:旁路式双喉道气动矢量喷管(BDTN) 异型出口 平行四边形截面 俯仰矢量角 流向涡 
1+1/2级超跨声对转涡轮气动性能试验及分析被引量:5
《航空学报》2018年第9期62-71,共10页吴中野 方祥军 刘思永 马广健 
对转涡轮是高性能航空发动机的关键技术之一。采用试验方法对某1+1/2级超跨声对转涡轮气动性能进行了研究与分析。针对试验中涡轮级间难以布置测点的问题,提出了基于特性反推的分步试验方法,然后对超跨声对转涡轮运行特性进行了详细分...
关键词:对转涡轮 超跨声涡轮 气动性能 分步试验方法 涡轮喉道面积比 
旁路式双喉道喷管气动矢量特性数值研究被引量:1
《航空工程进展》2017年第4期423-430,共8页夏雪峰 高峰 黄桂彬 
旁路式双喉道喷管(BDTN)通过设置旁路通道即可实现稳定的推力矢量,无需增加额外的高压气源和次流系统,研究其推力矢量特性对于提高飞行器的机动性和敏捷性具有重要意义。采用数值方法对BDTN在不同落压比下的内外流场及其在高温高压环境...
关键词:旁路式双喉道喷管 推力矢量 气动特性 数值模拟 
双喉道推力矢量喷管的气动性能数值模拟被引量:5
《南京航空航天大学学报》2017年第S1期16-23,共8页何敬玉 陈强 董金刚 欧平 唐亚丽 
装备预研基金(9140A13020615HT71002)资助项目
对双喉道推力矢量喷管的流动特性和气动性能进行了数值模拟研究,分析了在有无推力矢量情况下,双喉道喷管的主流落压比(Nozzle pressure ratio,NPR)和二次流流量对喷管的气动性能与内部流动特性的影响。研究结果表明,在无推力矢量状态下...
关键词:双喉道喷管 推力矢量 气动性能 数值模拟 落压比 
双喉道推力矢量喷管研究进展被引量:2
《航空工程进展》2017年第3期249-255,298,共8页夏雪峰 高峰 黄桂彬 杨文佳 
推力矢量喷管能够大幅提升飞行器的机动性,传统机械式矢量喷管因结构复杂、可靠性差等缺点而使用受限,相比之下,气动矢量喷管的综合性能更为突出,已发展出多种类型,包括激波控制型、双喉道型等。本文简要介绍了气动矢量控制技术的发展现...
关键词:双喉道喷管 推力矢量 气动特性 构型优化 
下游喉道对双喉道气动矢量喷管气动性能的影响被引量:5
《航空动力学报》2015年第3期580-587,共8页范志鹏 徐惊雷 汪阳生 
中国燃气涡轮研究院外委课题
数值模拟研究了下游喉道高度H对二维双喉道气动矢量喷管(DTN)所能达到的最大矢量角的影响,并分析了不同H时喷管腔内流动的发展规律.结果表明:H对喷管推力矢量角影响较大,尤其是H大于1与H小于1的喷管腔内会出现不同的主流发展过程.当喷...
关键词:双喉道气动矢量喷管 下游喉道 二次流百分比 最大矢量角 流动发展 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部