发动机涡轮

作品数:319被引量:1255H指数:17
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航空发动机涡轮叶片涡流自动化检测试验研究被引量:6
《失效分析与预防》2022年第5期334-339,共6页杨戈 王婵 张翼东 宋凯 
国家自然科学基金(51865033)。
涡流检测技术对工件表面或近表面的缺陷有很高的检出灵敏度,且检测线圈不需与被测物直接接触,可进行高速检测,易于实现自动化。针对航空发动机涡轮叶片的复杂曲面人工检测难度大、效率低等问题,研制了一套六自由度机器人涡流自动化检测...
关键词:涡轮叶片 涡流检测 弹压探头 自动化检测 检测效率 
发动机涡轮叶片热障涂层剥落原因分析被引量:4
《失效分析与预防》2022年第1期41-45,共5页李卫军 魏磊 刘国良 
航空发动机涡轮叶片试车后存在热障涂层剥落现象,通过对涂层剥落叶片及对比件进行宏观及微观观察、显微硬度、化学分析等测试,结合生产工艺全流程的调查分析及验证试验,找到叶片涂层剥落的根本原因。结果表明:叶片热障涂层剥落系物理气...
关键词:热障涂层 物理气相沉积 柱状晶 真空度 微观形貌 
航空发动机涡轮叶片缺陷弱磁检测方法研究被引量:6
《失效分析与预防》2021年第3期161-165,共5页熊乐超 姜禹桐 孙鹏宇 张统伟 于润桥 
国家自然科学基金(51765048,51967014)。
针对航空发动机涡轮叶片边缘裂纹缺陷难以进行检测的难题,提出了一种基于弱磁检测技术缺陷判定方法的新算法。首先从理论上分析了弱磁检测技术对涡轮叶片边缘裂纹缺陷检测的可行性,其次,为减少检测提离高度设计了扫查工装并在地磁场环...
关键词:弱磁检测 涡轮叶片 裂纹检测 边缘检测 缺陷提取 
航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究被引量:4
《失效分析与预防》2017年第6期376-380,共5页付倩倩 通雁鹏 杨玉璋 
采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈TGO/Top coat界面分层失效。后...
关键词:涡轮叶片 热障涂层 8YSZ 失效分析 CMAS 
发动机涡轮叶片断裂故障分析被引量:8
《失效分析与预防》2013年第6期361-365,共5页李钊 
发动机在工作过程中突然停车,检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤,高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析,确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂;对首断件叶片断口进行显微分析,研究了断裂特征和疲劳扩...
关键词:涡轮叶片 断口分析 首断件 显微分析 
发动机涡轮Ⅱ级叶片断裂原因分析被引量:8
《失效分析与预防》2010年第1期35-38,共4页张庆民 张万秋 王立波 
某航空发动机涡轮Ⅱ级叶片在役其间发生断裂。通过断口宏微观观察、金相组织检查、化学成分及硬度检测等手段确定了叶片断裂性质和原因。结果表明:涡轮Ⅱ级叶片断裂性质为振动疲劳。工作应力、热应力、制造质量、外物损伤、环境损伤都...
关键词:涡轮叶片 失效分析 振动疲劳 控制措施 
发动机涡轮叶片榫头荧光显示分析被引量:4
《失效分析与预防》2009年第2期118-121,共4页孙铁峰 刘建平 李明 杨树林 
发动机涡轮叶片在成品检验和工厂试车后检验时,发现大量叶片榫头存在聚集性点状显示。采用扫描电镜观察和金相分析,研究了荧光显示部位缺陷的性质及其产生的原因。结果表明荧光显示部位存在明显的显微疏松,榫头处有清晰的磨削痕迹,局部...
关键词:荧光显示 显微疏松 叶片 DZ22合金 
发动机涡轮导向器叶片掉块分析被引量:6
《失效分析与预防》2006年第4期23-26,共4页李权 张栋 王洪伟 
某发动机试车后,检查发现一片高压涡轮导向叶片排气边掉块。应用扫描电镜、光学显微镜等,对掉块叶片断口及其金相组织进行了系统地分析与检验。结果表明,该叶片掉块性质为烧蚀掉块,烧蚀掉块的原因是叶片排气边局部出现瞬时高温。
关键词:涡轮导向器叶片 烧蚀 断裂 高温 
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