发泡聚丙烯

作品数：141被引量：207H指数：8
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EPP材质重型载货汽车卧铺的设计研究
《汽车工艺与材料》2024年第8期45-49,共5页郑广通 叶明 倪忠斌 施冬健 曾佳 
为提高重型载货汽车轻量化效果,实现节能减排,依据发泡聚丙烯(EPP)制品设计基本准则,对不同发泡倍率EPP(10倍、9倍、8倍)的承重状态如位移变化、弯曲情况、扫描电子显微镜(SEM)图、表面外观进行分析研究,通过UG NX 11.0高级仿真分析软件...
关键词：发泡聚丙烯(EPP) 重型载货汽车卧铺 发泡倍率 有限元分析 
儿童安全座椅侧面碰撞头部保护研究被引量：8
《汽车工程》2021年第9期1360-1366,共7页吕孟宽 杨欣 许述财 黄彬兵 李少鹏 霍鹏 边永亮 
国家自然科学基金(951305223);国家重点研发计划项目(2016YFD0201100)资助。
根据欧洲儿童乘员约束系统法规(ECE R129)要求,建立台车座椅约束系统模型,施加法规中规定的速度曲线,以模拟汽车在侧面碰撞事故中后排儿童乘员的头部损伤情况。通过台车侧撞试验,验证了所建有限元仿真模型的有效性。通过压缩试验,对30...
关键词：儿童安全座椅 发泡聚丙烯 侧面碰撞 头部损伤 
极低微发泡聚丙烯材料和零件性能研究被引量：1
《汽车实用技术》2020年第19期211-213,216,共4页邵方方 安冉 刘茜 王迪 
文章进行了极低微发泡PP+EPDM-T20材料性能和极低微发泡PP+EPDM-T20在降低零件缩痕、提高零件刚度方面的研究。研究不同发泡剂填充比对材料性能的影响,结果表面:极低微发泡填充对PP+EPDM-T20材料的拉伸模量、弯曲模量、热变形温度等影...
关键词：极低微发泡 聚丙烯 缩痕 尺寸稳定性 
发泡聚丙烯材料在汽车内饰设计中的应用被引量：3
《汽车工程师》2019年第8期55-57,共3页张宝江 魏风 
目前我国汽车行业面临着巨大的节能减排挑战,轻量化设计势在必行.作为汽车内饰轻量化材料的一部分,发泡聚丙烯在汽车上的应用逐年增多.通过对发泡聚丙烯材料性能和加工工艺的介绍,指出零件设计时在零件厚度、圆角半径、拔模角度、表面...
关键词：汽车内饰设计 发泡聚丙烯 应用 
发泡聚丙烯EPP将取代众多主流材料,推进汽车轻量化进程
《广东科技》2018年第12期39-40,共2页
由广东材料谷、深圳机械展主办,庖丁技术转化中心、香港科技大学霍英东研究院、威凯检测技术有限公司联合主办的“汽车轻量化专题交流会”于10月12日在广州银行大厦成功举办。会上,无锡会通轻质材料股份有限公司研发工程师黄二波介绍了...
关键词：汽车轻量化 发泡聚丙烯 轻质材料 EPP 香港科技大学 性能需求 轻量化材料 银行大厦 
一种发泡聚丙烯为韩国汽车拉力赛提供侧面碰撞保护
《现代塑料加工应用》2015年第1期13-13,共1页魏晓娟 
据“www．plasticstoday．com”报道，一种发泡聚丙烯（EPP）泡沫材料在世界上最大、最艰难的拉力系列赛中展示其性能：现代汽车公司（德同，阿泽瑙）利用巴斯夫的NeopolenP发泡聚丙烯材料为其赛车提供侧面碰撞保护，并参加了世界拉力...
关键词：发泡聚丙烯材料 碰撞保护 汽车拉力赛 侧面 世界拉力锦标赛 韩国 现代汽车公司 .com 
发泡材料为拉力赛保驾护航
《橡塑技术与装备》2014年第24期62-62,共1页
一款发泡聚丙烯（EPP）材料在全球最大、难度最高的拉力系列赛中证实了其功能：现代赛车德国公司（Hyundai Motorsport Gmb H）在其拉力赛车的侧面碰撞保护系统中采用了巴斯夫推出的Neopolen P发泡聚丙烯材料,并参与世界拉力锦标赛（WR...
关键词：拉力赛车 发泡材料 发泡聚丙烯材料 世界拉力锦标赛 护航 保护系统 侧面碰撞 巴斯夫 
合成材料 高发泡聚丙烯研发获重要进展
《玩具世界》2009年第7期53-54,共2页
中科院宁波材料所研发的超临界流体发泡通用大品种聚丙烯项目日前取得重要进展，实现了高发泡倍率（密度小于0．04g／cm^3）发泡聚丙烯的长时间稳定量产，且生产重复性好。
关键词：发泡聚丙烯 合成材料 研发 超临界流体 发泡倍率 中科院 重复性 
汽车零配件生产商Febra研发出发泡聚丙烯抗噪配方
《环球聚氨酯》2009年第2期48-48,共1页
为寻求一种创新的解决方案来降低汽车噪声振动和声振粗糙度（NVH），专业发泡材料、汽车零配件生产商Febra研发出一款特殊的发泡聚丙烯（ePP）抗噪配方，来制作汽车内饰零部件。
关键词：汽车零配件 发泡聚丙烯 生产商 配方 抗噪 研发 噪声振动 发泡材料 
沙伯基础创新继续与现代汽车合作共同研制New i10能量吸收器
《化工新型材料》2009年第1期102-102,共1页爱德曼 
A级车（也称为“城市车”）由于具有耗油低的特点，日益受到广大消费者的青睐。但是城市车车型尺寸很小，这给设计师提出了挑战。于是当现代i10（由现代汽车印度有限公司（HMIL）生产的一种用于出口的城市车）的设计师们被要求设计一种...
关键词：现代汽车 吸收器 能量 合作 创新 发泡聚丙烯 设计师 
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