反压护道

作品数:100被引量:161H指数:7
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相关机构:铁道部第二勘测设计院中国科学院武汉岩土力学研究所武汉大学重庆交通大学更多>>
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温州海相软土填方路基滑移机理研究
《低温建筑技术》2014年第12期113-115,共3页孙宇杰 余湘娟 高磊 
江苏省自然科学基金资助(BK20130832);中国博士后科学基金资助项目(2014T70468);高等学校博士学科点专项科研基金(20120094120015)
结合温州沿海某省道拓宽工程,根据工程区分布着大量海相软土的地质情况,对该区域路段出现路基失稳现象进行了深入分析。研究表明路基失稳主要由于地质条件复杂、填筑速率较快、填筑高度较高、填料级配不良以及潮水、降雨等多种因素造成...
关键词:海相软土 路基滑移 反压护道 
加宽反压护道处理海域路基裂缝研究被引量:2
《低温建筑技术》2014年第12期139-142,共4页陈栋 高明军 
通过对温州某省道工程某标段路基填筑过程中出现的纵向裂缝的分析研究,结合地质条件和施工方法,对比现场实际监测数据,分析得出路基失稳的原因。同时,通过slide5.0软件中的Bishop法计算加宽反压护道处理前后路基两种工况下的安全系数,...
关键词:路基稳定性 反压护道 BISHOP法 安全系数 最不利滑动面 
海域软土路基滑移及处理方案分析被引量:2
《低温建筑技术》2014年第10期127-129,共3页孙路东 陈定海 高明军 曹君 
通过对77省道延伸线路基发生滑移的状况介绍,分析路基发生滑移的原因。考虑渗流作用的情况下,运用毕肖普条分法,计算土体发生滑移以前以及处理方案的抗滑安全系数。通过比较两者的抗滑安全系数,可以得出加宽、加高反压护道对于提高海域...
关键词:路基滑移 渗流作用 毕肖普条分法 抗滑安全系数 反压护道 
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