防撞性

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基于高防撞性能的机车排障器结构优化
《兰州工业学院学报》2025年第1期55-59,共5页刘雅玲 何永强 童小山 卢兴旺 
基于TJ/JW 102—2017标准中对排障器防撞性能的要求,在既有机车排障器结构基础上,对中部承载结构、斜撑管安装结构及排障器二次防脱结构进行优化,并对排障器优化结构进行有限元仿真分析和压力试验。结果表明:优化后排障器结构可满足中...
关键词：机车 排障器 结构优化 仿真 试验 
矩形桥墩墩身修复及提升防撞性能的方式
《科技创新与应用》2025年第2期139-143,共5页文江福 张焱焜 袁佩 
现阶段对于桥墩修复多数为圆形桩基加固修复,对于水中矩形墩身修复相关应用较少。桩基相对于桥墩墩身尺寸较小且为圆形,修复方式较多;矩形墩身尺寸较大,修复方式复杂且困难。该文提出2种墩身修复方式,对桥墩周围设置有一定强度的结构,...
关键词：桥墩 修复 高强混凝土 抗撞 防护方式 
佛开高速公路北江大桥通航孔防撞性能验算分析
《工程技术研究》2024年第19期21-23,共3页谢乔菲 
文章以广东省佛开高速公路北江大桥主通航孔及过渡墩为研究对象,采用Midas Civil建立大桥模型,利用时程分析法,根据输入节点的荷载,计算出相应的船舶碰撞效应数值。通过应用软件Xtract,构建出桥墩或桩基控制点截面的纤维单元,在轴向力...
关键词：船舶碰撞效应 通航孔 防船撞设施 有限元模型 
椭球形气囊防撞性能及影响因素分析
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第5期873-877,共5页苏醒 林炜钧 陈威 潘晋 李晓彬 
国家自然科学基金(51979213)。
基于气囊优异的缓冲性能,设计了一种椭球形桥墩防船撞气囊,采用LS-DYNA软件分析了该气囊的防护变形以及能量耗散过程.结果表明:在该气囊的防护下,桥墩受力减小了64.66%,撞击作用时程延长了330.95%,气囊以泄气形式耗散的撞击能量达船舶...
关键词：船桥碰撞 气囊 防撞装置 防护性能 
钢筋混凝土T梁桥性能提升设计与实践
《科学技术创新》2024年第24期140-143,共4页林峰 童浩 华春丽 周宇 
2022年度江苏交控科研项目——重载交通下装配式T梁桥预防性养护关键技术研究。
钢筋混凝土T梁桥作为一种成熟的桥型大量应用于我国公路建设中,经过多年运营,73版钢筋混凝土T梁出现了裂缝、横向联系性能减弱等问题,且旧护栏不具备防撞能力,文章分析了病害产生的原因,并通过增设钢悬臂和钢护栏、横向联系铰接改刚接...
关键词：T梁桥 钢悬臂 防撞性能 整体性能 强度 刚度 
高速铁路箱梁装配式桥面附属设施防撞性能试验研究
《中国铁道科学》2024年第4期66-76,共11页李旺旺 苏永华 尹京 班新林 陈胜利 王苇 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2023G009);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2022YJ178)。
为研究不同约束条件下高速铁路预制装配式桥面附属设施的防撞性能,提出高速铁路装配式桥面附属设施防护墙设计方法,制备3个预制装配式桥面系防护墙足尺试验模型,其中2个分别采用4点螺栓和2点螺栓连接的钢梁支撑约束,另一个采用桥面板支...
关键词：高速铁路 箱梁 装配式桥面附属设施 防撞性能 足尺模型试验 抗剪分析 
高速公路波形护栏设计与防撞性能分析
《中国科技信息》2024年第16期61-63,共3页沈杰 
改革开放尤其是进入21世纪以来,我国的交通事业获得了突飞猛进的发展。在公路方面,新建扩建公路数量大幅度增加、全国公路网规模不断扩大,高速公路占比持续提高,大大提高了公路运输的效率。到目前为止,公路网已经成为交通运输最重要的方...
关键词：旅客运输 货物运输 公路运输 交通运输 高速公路 防撞性能 公路网规模 波形护栏 
提升双柱墩防撞性能的钢箱梁加固连接方式
《工程建设与设计》2024年第13期156-159,共4页文江福 冯侠 岳锐 刘震寰 李箫 
随着江河流域通航环境的不断优化提升,现阶段许多老桥已无法满足现阶段通航船舶要求,桥墩自身与船舶抗力差较大,船舶撞击桥梁风险增加。针对此现象,论文结合某桥墩加固项目,分析介绍混凝土系梁和钢箱梁的连接方式,对钢箱梁加固进行有限...
关键词：双柱桥墩 结构抗力 防撞 钢箱梁 
面向道路养护车辆的铝蜂窝式防撞缓冲垫防撞性能研究
《机械强度》2024年第3期595-601,共7页刘波 李佳文 郑硕 
为了降低错误行驶车辆对养护施工作业区造成的人员伤亡,提出了一种安装在道路养护车辆尾部的铝蜂窝式防撞缓冲垫。目前针对该类型防撞缓冲垫的研究较少,为此搭建了高精度防撞缓冲垫碰撞有限元模型,并利用数值仿真的方法,从吸能性能、可...
关键词：道路养护车 防撞缓冲垫 数值模拟 防撞性能 
钢橡胶组合防撞装置试验与动力性能研究
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第3期616-626,共11页马海英 邱媛 夏烨 王君杰 辛子亨 宋彦臣 
国家自然科学基金面上资助项目(52078384);中央高校基本科研业务费资助项目(2023-2-YB-17)。
为减少船桥撞击损伤,提出一种新型的钢-橡胶组合防撞装置.首先设计3组大比例试验构件,通过拟静力试验研究装置整体受力性能、破坏模式以及承载力;然后通过试验验证有限元模型,明确了焊缝对结构受力的影响,进行了装置整体动力性能分析....
关键词：桥梁工程 防撞装置 数值模拟 防撞性能 
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