飞机翼面

作品数：38被引量：105H指数：5
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相关作者：王彬文黄文超李益萱邓扬晨章怡宁更多>>
相关机构：中国航空工业集团公司中国飞机强度研究所西北工业大学北京航空航天大学更多>>
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面向结构形状控制的驱动器结构参数与控制电压协同优化设计被引量：4
《光学精密工程》2014年第6期1538-1546,共9页高仁璟 张莹 吴书豪 刘书田 
国家973重点基础发展计划资助项目(No.2011CB610304);国家自然科学基金资助项目(No.11172052;No.11372063);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;中航产学研专项资金资助项目(No.CXY2011DG34)
飞机翼面结构形状的控制设计是提高飞机性能的关键技术。本文以压电纤维复合薄膜(Microfiber Composite,MFC)为驱动器,研究了协同优化设计MFC驱动器结构参数与控制电压以使飞机翼面结构具有理想形状的方法。以MFC的电极宽度、电极指间距...
关键词：压电纤维复合薄膜 飞机翼面 协同优化 控制参数 
作战飞机翼面损伤对其气动特性的影响研究被引量：4
《飞行力学》2013年第5期394-397,共4页高玉伟 韩庆 张锋 刘星 
973计划项目资助
作战飞机易损性分析是其生存力设计与评估的基础问题之一。参考某型战机实弹打击试验结果,分别建立了该机在破片、离散杆和连续杆战斗部打击下的三种典型损伤模型,基于N-S方程数值模拟的方法计算该机在受损前后的纵向气动特性。对连续...
关键词：作战飞机 易损性 战斗部 气动特性 
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