分汊

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沅水桃源枢纽分汊河道通航船模试验研究
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第3期49-56,共8页蔡创 李科 李林 王多银 许光祥 
国家重点研发计划专题项目(2016YFC0402007);重庆研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2020026)。
为了提出更为科学合理的船闸整体布置方案,对沅水桃源枢纽二线船闸扩建工程的左岸、右岸两种方案的通航安全性进行自航船模试验研究。采用1∶100整体物理模型试验,基于小尺度船模技术对处在分汊河道上的航电枢纽布置和通航条件进行研究...
关键词：航道工程 自航船模试验 分汊河道 船闸扩建 通航条件 
怒江芒旦滩连续分汊河道中枯水期碍航特性研究
《水运工程》2025年第2期142-149,156,共9页上官弋非 何进朝 谢峰 袁浩 赵江 
芒旦滩河段是怒江中下游连续出现3个分汊的碍航滩险河段,水流条件复杂。为研究芒旦滩连续分汊河段碍航特性,通过平面二维水动力数学模型,计算中枯水期不同流量对各汊道分流比、水面比降、水深条件和流速分布的影响。计算结果表明,芒旦...
关键词：连续分汊河道 数值模拟 分流比 流速分布 碍航特性 
太平洲捷水道冲淤特性研究
《中国水运》2025年第3期107-109,共3页张玉龙 王瑞彩 杨恒勇 刘洪杰 宋远飞 
太平洲捷水道属长江扬中河段的分汊河段,其上段水深较浅、下段水深较深。本文采用2011~2022年间的水下测图,对全河段范围进行了冲淤量计算。结果表明,太平洲捷水道冲淤随时间交替变化,总体呈现微冲状态,局部发生淤积。冲刷量最大的为大...
关键词：太平洲捷水道 河床演变 冲淤量 分汊河道 
河道采砂对沅水尾闾分汊河段防洪安全影响研究
《湖南水利水电》2025年第1期34-37,共4页黎怡萍 佘璇 韩帅 
湖南省水利科技项目(湘水科计〔2016〕194-16)。
文章以沅水尾闾鹅头型分汊河段为例,建立了新兴咀以上、安彭洲以下总长约27 km的河段二维水流数学模型,对不同平面方案进行研究,推荐全封闭平面方案。
关键词：河道采砂 鹅头型分汊河道 防洪安全 分流比 
沅水尾闾金石垸、太湖垸采砂对航道水流条件的影响
《水运工程》2025年第1期93-101,128,共10页朱博渊 刘涛 谢景彧 李赟 王敬文 高月星 
国家自然科学基金资助项目(52209079);流域水循环模拟与调控国家重点实验室开放研究基金项目(IWHR-SKLKF202211);湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ40607)。
分汊河段内采砂易改变汊道原有分流比,进而影响航道水流条件,危及主航道通航安全。为研究沅水尾闾金石垸、太湖垸采砂对航道水流影响,采用2016、2022年实测地形与水文资料,构建平面二维水流运动数学模型,计算采砂前后不同地形和水文条...
关键词：沅水尾闾 分汊河道 采砂 锁坝 航道 数学模型 
复杂边界条件下橡胶坝基础对水流特性的影响研究
《四川水利》2024年第6期4-7,共4页杨端 郭志学 申军 
橡胶坝基础及塌落后坝带会对河流产生一定的阻水作用,进而改变河道水流特性。文章以成都市锦江世纪湾为例,基于二维数学模型,对世纪湾工程河段进行模拟,对比分析了在普通流量下和200年一遇洪水流量下,橡胶坝基础对河道上游洪水位、横向...
关键词：橡胶坝基础 船闸布置 分汊河道 水流特性 二维数学模型 
基于ADCP的感潮型分汊河道径流变化研究
《水利科技与经济》2024年第11期81-87,共7页赵唱白 
经历汛期高水位后,长江局部河势出现变化,水流贴岸顶冲部位调整,崩岸时有发生。以长江芜湖河段大拐段潜洲为研究对象,通过对比2023年枯水期和丰水期的实测水文资料和地形资料,基于ADCP的水文测验成果,分析感潮型分汊河道的径流变化规律...
关键词：感潮河段 ADCP 流速 流向 汊道分流比 
电塔群对分汊河段行洪影响分析
《吉林水利》2024年第10期56-59,共4页文丽 王尚伟 
为分析电塔群分散布置在分汊河段内对行洪的影响,利用二维水动力数值模型计算分析电塔对分汊河道壅水、分流比等的影响。研究发现,在200年一遇洪水条件下,A17~A20电塔的阻水比最大分别为0.14%、0.57%、0.57%、1.21%,且各塔基阻水和壅水...
关键词：分汊河段 阻水比 壅水 分流比 数值模拟 
分汊河道分流特性研究进展
《南方农机》2024年第17期42-44,56,共4页师帅 
分汊河道是自然界中一种特定且常见的河道,其分流特性是决定分汊河道兴衰的重要标志。为了使分流比可以按照规划设计的方向发展,文章对分汊河道分流特性的相关研究进行综述,通过现场观测及资料的统计分析、物理试验与数值模拟三种研究...
关键词：分汊河道 分流比 研究进展 
荆江陈家湾—突起洲分汊段河道演变与趋势分析被引量：1
《长江科学院院报》2024年第7期196-202,共7页廖宇昂 刘瑜 
国家重点研发计划项目(2022YFC3201801,2022YFC3201804)。
三峡工程的运行极大减轻了荆江的防洪压力,同时改变了河段水沙条件,导致荆江持续发生剧烈冲淤变化。荆江陈家湾—突起洲段为典型微弯分汊河型,滩槽格局调整、主支汊易位将直接影响航道运行和防洪安排。基于三峡工程运行前后长系列水文...
关键词：河道演变 冲淤分析 三峡工程 分汊河段 荆江 
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