封闭式差动轮系

作品数：15被引量：38H指数：4
导出分析报告
相关领域：机械工程更多>>
相关作者：段钦华桂乃磐郭惠昕史娱慈杨实如更多>>
相关机构：成都大学常德师范学院中南大学河南理工大学更多>>
相关期刊：《机械设计与制造》《机械设计》《机械研究与应用》《机械工程与自动化》更多>>
相关基金：湖南省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=机械设计x
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
RV减速器的内力矩、功率流和效率分析的新方法被引量：4
《机械设计》2002年第5期50-52,共3页段钦华 
成都大学科技发展基金资助项目
采用离散化方法 ,将RV传动机构分解为 2个简单的K -H型轮系单元 ,然后按轮系单元进行运动分析和力矩分析 ,列出方程组并求解 ,不仅解得各构件承受的力矩 ,绘制出机构内部的功率流向图 ,而且 ,效率计算公式也被推导出来 。
关键词：RV减速器 封闭式差动轮系 功率流 效率 内力矩 
2K-H型封闭差动轮系效率算法的比较研究被引量：13
《机械设计》2001年第5期29-31,共3页桂乃磐 郭惠昕 
湖南省教育厅高等学校科研资助项目!(961 85)
介绍一种非H封闭式差动轮系效率计算式的推导 ,以实例比较这种计算方法与常用的传动比法 (Kpe摮нｅｃ法 )等封闭差动轮系效率计算方法的特点。通过比较可以看出 ,在此介绍的这种推导浅显易懂 ,计算结果相近 。
关键词：封闭式差动轮系 效率 计算方法 
封闭式差动轮系中形成封闭功率的原因的剖析被引量：1
《机械设计》1996年第6期15-17,共3页史娱慈 
本文对封闭式差动轮系中形成封闭功率的原因。
关键词：差动轮系 封闭功率 齿轮 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部