许用应力法

作品数:17被引量:60H指数:5
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相关机构:太原科技大学江苏省特种设备安全监督检验研究院长安大学中国船级社更多>>
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带式输送机传动滚筒轴的有限元分析与比较被引量:4
《南通航运职业技术学院学报》2017年第1期58-61,共4页程小平 
南通航运职业技术学院科技类研究课题"基于ANSYS的带式输送机传动滚筒的有限元分析"(项目编号:HYYJ2013017)
文章通过对某型带式输送机传动滚筒轴的有限元法分析和许用应力法分析,阐述了二者分析方法和分析步骤,比较了二者分析的过程,指出了危险区段及应对措施,具有一定的应用价值。
关键词:传动滚筒轴 许用应力法 有限元法 
基于ansys的卷盘轴有限元分析被引量:1
《农业机械》2013年第21期127-128,共2页宋爱卿 刘晓秋 
0引言 我国北方旱情严重,土壤墒情差,常常旱得不能正常播种,一种田间移动式供水设备可以有效解决这一问题。卷盘为田间移动式供水设备的重要组成部件,能直接影响供水设备的正常使用,所以对卷盘轴有一定的可靠性要求。长期以来,...
关键词:有限元分析 ANSYS  供水设备 可靠性要求 许用应力法 有限元技术 土壤墒情 
基于许用应力法和极限状态法的架桥机主梁校核被引量:1
《机电技术》2013年第5期131-132,136,共3页魏曦光 
目前起重机金属结构设计采用许用应力法和极限状态法两种方法并行。文中在阐述许用应力法和极限状态法的原理和特点的基础上,针对某型桁架式架桥机主梁,应用许用应力法和极限状态法分别对主梁结构进行强度校核,之后现场实测主梁应力值,...
关键词:桁架式主梁 许用应力法 极限状态法 校核 
通用桥式起重机金属结构设计与验证被引量:1
《机械工程与自动化》2011年第5期87-89,92,共4页刘俊 
首先介绍了金属结构在起重机领域的重要性,根据桥式起重机金属结构载荷与载荷组合表对其结构基于许用应力法设计中的载荷计算作了详细介绍。分析了在桥式起重机结构设计中主梁截面所需验证的危险点以及对应的强度、刚度及稳定性,并对其...
关键词:通用桥式起重机 载荷与载荷组合 许用应力法 
《起重机设计规范》结构计算方法的研究与分析被引量:12
《机械研究与应用》2011年第3期22-25,28,共5页屈彦杰 
对2008版《起重机设计规范》中的结构计算方法部分的修改进行了阐述,明确了新旧规范中结构计算方法"过渡"的良好的适应性,并通过实例和设计过程,说明了许用应力法的不足和极限状态法的优势。
关键词:2008版《起重机设计规范》 许用应力法 极限状态法 
基于极限状态设计法的桥式起重机金属结构设计被引量:5
《机械工程与自动化》2011年第3期78-80,共3页刘冰 张骞 邢建霞 
传统的许用应力法采用单一的安全系数考虑结构所受的载荷、结构所用材料强度的不确定性对结构安全度的影响,难以处理在不同载荷作用下不同工况起重机结构的安全度问题。为使结构更加合理和发挥材料性能,采用基于概率论的极限状态法设计...
关键词:许用应力法 极限状态法 结构验证 桥式起重机 
基于许用应力法的桥式起重机结构设计验证被引量:1
《机械工程与自动化》2011年第2期108-110,113,共4页郭文孝 李君伟 陈国辉 赵朝云 董泽锋 
简要介绍了金属结构在起重机领域的重要性,分析了在桥式起重机结构设计中主梁、端梁所需验证的截面危险点及其对应的强度、刚度及稳定性,并对其进行了软件开发。应用实例分析表明,该软件对桥式起重机的结构设计起到了重要作用。
关键词:桥式起重机 主梁 端梁 许用应力法 
基于极限状态法的桥式起重机金属结构设计被引量:4
《起重运输机械》2011年第3期6-12,共7页徐格宁 张骞 
传统的许用应力法采用单一的安全系数考虑载荷、材料强度的不确定性对结构安全度的影响,难以处理在不同载荷作用下不同工况起重机结构的安全度问题。为使结构更加合理和发挥材料性能,采用基于概率论的极限状态法设计桥架结构,根据对结...
关键词:桥式起重机 许用应力法 极限状态法 金属结构 设计 
基于GB/T 3811—2008的大跨度桥式起重机主梁校核被引量:4
《起重运输机械》2010年第2期16-19,共4页魏国前 董海涛 范勤 
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助(2009A11)
针对某大跨度桥式起重机的主梁结构,采用许用应力法和极限状态法进行了跨中截面强度校核,计算结果表明2种方法都是合适的,但极限状态法计算得到的最大应力值稍大,与许用(极限)应力值相比,其设计富裕度更大,设计更安全。
关键词:大跨度 许用应力法 极限状态法 主梁强度 
基于等效设计波的船体结构疲劳强度许用应力法(英文)被引量:8
《船舶力学》2009年第6期923-933,共11页詹志鹄 崔维成 顾晔昕 
文章总结了中国船级社疲劳强度评估方法中的许用应力范围方法。该方法用10种主要载荷控制参数下的等效设计波作为基本的计算载荷工况,通过基本计算载荷工况进行组合后求解疲劳应力范围。推导了疲劳许用应力范围计算公式和不同概率水平...
关键词:船体结构 疲劳强度 许用应力范围 等效设计波 
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