端梁

作品数：158被引量：85H指数：4
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不同端梁结构形式铸造起重机桥架结构力学性能研究
《冶金设备》2025年第1期8-15,共8页党章 张如意 陈伟 陈驰中 章勤奋 
国家自然科学基金青年项目(52305125);湖北省自然科学基金创新群体项目(2020CFA033);教育厅科学研究计划指导项目(B2022022)。
铸造起重机主要用于吊运熔融液态金属,其桥架结构性能好坏往往与冶金生产流程的产能息息相关。炉前铸造起重机主要用于在加料跨向转炉兑铁水,按照端梁结构形式可分为马鞍式与铰接式两类。现场表明,不同结构形式端梁铸造起重机在实际使...
关键词：铸造起重机 失效形式 数值计算 力学性能 
Q345GNH耐候钢端梁开裂分析研究
《内燃机与配件》2024年第22期37-39,共3页孙淑侠 潘文欢 
湖北省教育厅科学技术研究项目“智能仿真技术在船舶锚泊舾装中的应用研究”(B2020375)。
Q345GNH耐候钢已广泛应用于集装箱、铁路车辆、桥梁等需要耐大气腐蚀的环境中。本文对Q345GNH耐候钢端梁开裂情况进行宏观检查、化学成分分析、金相检查、力学性能分析和断口分析等,对开裂产生的原因进行了讨论,提出了该耐候钢酸溶铝的...
关键词：Q345GNH 耐候钢 开裂 酸溶铝 
主端梁连接方式对起重机桥架静动态特性影响研究
《现代制造技术与装备》2024年第11期16-19,共4页李荣强 王秀军 王超 闫雪峰 李思思 
目前,主梁与端梁的连接方式主要有焊接、螺栓连接等,不同方式对于板材的需求量不同。使用Workbench对3种不同连接方式的起重机桥架模型进行静力学以及模态、谐响应分析。结果表明,3种不同连接方式下,其性能效果有较大差异,应根据使用情...
关键词：桥式起重机 有限元分析 模态分析 谐响应分析 
插接无砟道岔过程的结构静动力学特性研究
《山西建筑》2024年第16期105-110,共6页杨斌 李洪海 吴春磊 
皖赣铁路安徽有限责任公司科技研究开发计划(池黄2028-00-2020号)。
通过建立无缝道岔纵向受力变形计算动力学模型,分析了线路拆除位置、植筋锚固及设置端梁等措施对接轨地段变形的影响,路基不均匀沉降对行车安全性的影响。结果表明:道岔曲基本轨后端的钢轨温度压力随线路拆除位置距岔心距离的缩短而增...
关键词：无砟轨道 无缝道岔 接轨 植筋锚固 端梁 路基沉降 
含端梁路基段双块式无砟轨道快速纠偏技术应用研究
《铁路采购与物流》2024年第5期55-56,60,共3页李昌 
以京福高铁凤凰山特大桥与童游隧道间端梁短路基段CRTSⅠ型双块式无砟轨道为例,针对轨道出现的偏移,阐述了基于绳锯切割的无砟轨道快速纠偏技术整治工艺,采用低粘度快硬高强聚氨酯注浆材料对切割缝进行注胶填充[1],再作植筋锚固,增加无...
关键词：端梁路基 CRTSⅠ型双块式无砟轨道 绳锯切割 纠偏技术 天窗时间 
双块式无砟轨道端梁区高温拱曲影响因素及控制技术
《路基工程》2024年第2期138-142,共5页赵虎 杨怀志 代冲 谭诗宇 洪剑 
京沪高速铁路股份有限公司科研项目:纵连板式无砟轨道Ⅱ型刺服端服役状态健康监测与稳定性控制技术研究(2020-13);京沪高速铁路股份有限公司重大课题:桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道连续底座板后浇带服役状态健康监测评估及路桥过渡段底座板混凝土连续劣化整治关键技术研究(2022-20)。
针对高速铁路双块式无砟轨道线路路基段两头端梁区附近道床板上拱问题,采用有限元方法,研究不同温度组合、路基段长度及端梁桩土约束刚度对道床板上拱的影响规律。结果表明:道床板的温度变形是引起上拱的主因,但支承层的变形扰动及其与...
关键词：高速铁路 双块式无砟轨道 过渡段 温度 变形控制 约束刚度 
夹钳起重机端梁腹板裂纹分析与应力检测及疲劳寿命研究
《机械管理开发》2024年第1期9-12,共4页张印 程鹏 
2022年山西省重点研发计划项目“面向大型仪器装备的智能运维关键技术研究”(202202020101011)。
以某钢厂热轧生产线上在用的夹钳起重机为研究对象,通过对桥架端梁腹板裂纹进行静强度有限元分析和满载状态下应力检测及剩余寿命进行估算,对设备运行现状安全性作出评价,不仅可有效保证起重机工作的安全性和可靠性,同时及为设备的计划...
关键词：夹钳起重机 端梁 有限元分析 应力检测 疲劳寿命 
敞车底架端梁成形工艺分析及弯曲模设计
《模具工业》2023年第11期19-24,共6页王兴辉 
根据6 mm厚且材质为Q450NQR1高强度耐候钢端梁的结构特点,设计了3种成形工艺方案,从总工步数、材料利用率、模具制造费用、生产效率、投产周期等多方面进行对比,确定试制和小批量生产以及最终1次弯曲成形的工艺方案。模具经实际验证:存...
关键词：端梁 弯曲成形 模具结构 抗侧向力 数控切割 
一种驱动装置吊挂在端梁的机车转向架构架的设计及仿真分析
《轨道交通装备与技术》2023年第S01期30-32,共3页李兆盈 李海瑞 郑建科 米莉艳 
文章对一种新能源转运车转向架构架的设计进行分析并对其进行仿真校核计算,该转运车主要运行于钢厂的内部线路,是用于钢水运输车的调车机车,最高运营速度20 km/h。经过仿真分析,构架刚度、静强度、疲劳强度均满足设计要求。
关键词：调车机 齿轮箱吊挂 端梁 
端梁加固运营铁路框架桥的研究被引量：1
《铁道运营技术》2023年第1期33-36,共4页黄博涛 
中国铁路上海局集团公司2022年度科研课题“浅覆土运营地铁隧道上方框架桥顶进施工关键技术研究”;上海上铁建筑工程(集团)有限公司2022年度科研课题“运营铁路下方既有框架桥拆除施工关键技术研究”联合资助。
地铁盾构隧道下穿铁路框架桥时,通常需预先对框架桥底部土体进行加固,但当框架桥长度较大时,倾斜钻孔注浆难以到底框架桥中间底部的位置,导致注浆加固范围有限。研究提出一种地铁盾构隧道下穿运营铁路框架桥的新型加固体系,并通过建模...
关键词：地铁隧道 框架桥 沉降 端梁 
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