天窗时间

作品数：21被引量：45H指数：4
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含端梁路基段双块式无砟轨道快速纠偏技术应用研究
《铁路采购与物流》2024年第5期55-56,60,共3页李昌 
以京福高铁凤凰山特大桥与童游隧道间端梁短路基段CRTSⅠ型双块式无砟轨道为例,针对轨道出现的偏移,阐述了基于绳锯切割的无砟轨道快速纠偏技术整治工艺,采用低粘度快硬高强聚氨酯注浆材料对切割缝进行注胶填充[1],再作植筋锚固,增加无...
关键词：端梁路基 CRTSⅠ型双块式无砟轨道 绳锯切割 纠偏技术 天窗时间 
零点半出没的“钢轨医生”
《中国工人》2024年第3期18-19,共2页
在刚刚过去的春运,繁忙的高铁列车从钢轨上呼啸而过,载着旅客探亲、出游、休闲。列车的顺利运行,除了需要大家熟悉的司机、列车员外,还需要大量的幕后保障人员。每天0:30到4:30这段时间,喧闹的钢轨便在夜色中安静了下来,因为高铁维修“...
关键词：钢轨 天窗时间 呼啸而过 安全隐患 列车员 高铁列车 探伤 
百年铁桥上的父女温情
《山东画报》2024年第2期102-107,共6页张媛媛 
清晨,在济南口黄河铁路特大桥上,作为班组今日防护员的金光辉站在大桥南头遥望着远方。他时刻关注着前方,确保无异常情况。尽管如今桥梁工们一般是利用无列车通行的“天窗时间”上桥作业,但防护的工作依然很重要。他手里握着的小旗子,...
关键词：天窗时间 铁路特大桥 桥梁 金光辉 列车 铁桥 
深圳地铁6号线支线先期利用长圳车辆段对6号线的天窗时间影响
《综合运输》2024年第1期175-178,186,共5页张超 温念慈 徐吉庆 
深圳6号线支线是深圳线网中的市域快线[1],先期独立运营,后期与东莞1号线贯通运营。6号线支线先期独立运营期间未设置场段,考虑利用既有6号线长圳车辆段进行车辆检修作业。由于6号线支线车辆进入6号线长圳车辆段会占用6号线正线及出入线...
关键词：深圳地铁 收发车 天窗时间 
铁路运营线天窗内Π形梁换梁技术研究
《工程技术研究》2023年第19期72-74,共3页尚宏世 贺原星 张智淳 
我国铁路运营线Π形梁病害问题突出,结构问题严重,常规加固、封闭技术已不能解决,只有换梁才能从根源解决。然而,铁路运营线受天窗、行车数量影响,对换梁技术要求严格,如何在天窗内完成换梁,总结关键技术要点,成为Π形梁换梁技术的首要...
关键词：换梁技术 铁路运营线 天窗时间 Π形梁 
高速铁路无砟轨道拨接技术研究被引量：6
《施工技术（中英文）》2022年第12期63-67,共5页潘自立 吴军 刘在庆 陈以庭 李粮余 
中国铁路经济规划研究院有限公司基金课题(2021YJJ04)。
无砟轨道的钢筋混凝土道床具有良好的结构纵横向稳定性、刚度均匀、轨道几何形位保持能力强等优点,保证了高速列车平稳运行,但无砟轨道拨接对施工时间和精度要求较苛刻。某车站基础病害整治设计分析比选了无砟、有砟轨道拨接多个方案,...
关键词：高速铁路 无砟轨道 拨接 天窗时间 钢制承轨台 
高速铁路自轮运转快速换轨车研究被引量：3
《中国机械工程》2019年第3期354-358,共5页雷张文 倪琍 李石平 方继武 
为实现高速铁路机械化、自动化更换铁轨的目标,以高速铁路自轮运转快速换轨车为对象,研究了换轨作业原理及关键技术,并通过自轮运转快速换轨车的运用考核试验验证了换轨车的相关性能。研究结果表明:相较于使用简易机具或改装车辆的传统...
关键词：换轨车 换轨原理 钢轨收放装置 "天窗"时间 
地铁线路天窗时间道岔改造施工方案探讨被引量：2
《铁路工程技术与经济》2018年第6期23-26,共4页杨艳丽 
对已开通运营的城轨交通线路进行道岔改造,牵涉面广、工效低,对施工安全要求极高,必须做好周密的施工组织设计,才能确保天窗时间施工的可实施性。此文以武汉轨道交通1号线循礼门至大智路区间拆除道岔和钢轨伸缩调节器并换铺钢轨为例,阐...
关键词：城轨交通线路 道岔改造 天窗时间 施工方案 
客运专线天窗时间内列车等线技术可行性分析被引量：2
《中国铁路》2015年第10期46-50,共5页齐胜玉 陶思宇 孙全欣 
国家自然科学基金重点项目(71131001);国家自然科学青年基金项目(71201006;71201008)
客运专线开行综合维修天窗会影响夕发朝至列车的运行组织,等线运行是夕发朝至列车在既有天窗形式内的一种行车组织方式。由于不同天窗设置方案会导致列车等线情况有所差异,从车站到发线数量和列车等线时间长度两个方面出发,利用朝发夕...
关键词：客运专线 综合网维修天窗 等线 可行性 
高速铁路无砟轨道结构部件快速更换技术被引量：5
《铁路技术创新》2015年第2期57-61,共5页易忠来 李化建 谢永江 
国家自然科学基金资助项目(51308546);铁道部科技研究开发计划项目(2012G008-A);中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2011YJ81;2013YJ026)
针对我国运营高速铁路无砟轨道结构伤损已经显现,个别结构部件伤损严重需要更换,但尚缺乏相应更换技术和更换材料的现实问题。为实现高速铁路无砟轨道结构部件天窗时间内快速更换的目标,研究了无砟轨道结构关键部件更换材料及装备,提出...
关键词：无砟轨道 结构部件 天窗时间 快速更换 材料 装备 
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