拨接

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普速铁路便线线路拨接施工方法研究
《门窗》2025年第2期190-192,共3页陈志亮 
普速铁路作为我国经济发展的重要基础设施,对促进区域经济、社会协调发展具有积极作用,铁路便线线路拨接施工安全风险是铁路运输管理中不容忽视的问题,在实际工作开展过程中,应结合现场情况制定切实可行的措施进行控制。基于此,本文重...
关键词:普速铁路 铁路便线线路拨接施工 方法研究 
高速铁路改线工程拨接技术研究
《石家庄铁路职业技术学院学报》2024年第1期21-25,共5页田志斌 
高速铁路改线通常面临既有铁路运输调配难、专业性强、技术要求复杂、施工难度大等问题。改线施工涉及既有地道拆除、工作坑开挖、箱涵顶进、接触网施工等诸多环节,工程中采取合理的施工方案是保证工程质量的重要环节。针对线路拨接过...
关键词:高速铁路 改线施工 箱涵顶进 线路拨接 接触网 
电气化铁路线路拨接接触网配合施工探究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第5期109-113,共5页于自江 
随着时代的不断发展,我国交通设施也在不断完善,铁路因为安全稳定、速度较快、经济实惠,成为人们长途旅行的首要选择交通工具。所以如何保证铁路的安全状态,成为人们工作中需要考虑的问题。电气化铁路接触网设备的运行状态,直接影响着...
关键词:电气化铁路 拨接 关节调整 拢口 
营业线车站站改拨接测量技术研究
《居业》2023年第4期79-81,共3页李金平 
随着高铁快速发展,原有车站线路制约了高铁发展速度,因而产生了营业线车站站改的局面。在站改拨接过程中,不仅兼顾既有线路运行,还要保障站改拨接后线路整体平顺性、安全性、舒适性。在这站改拨接过程与结果中,测量起着把控与提供数据...
关键词:营业线车站 站改拨接 测量技术 
高速铁路单线拨接接触网施工方案案例分析被引量:1
《电气化铁道》2022年第S01期113-115,共3页范远涛 
既有线改造施工通常面临线路运输繁忙、牵引供电复杂、接触网改造施工难度大、技术要求高的问题。在既有线改造过程中,接触网是整体性、针对性较强的专业,为不影响线路拨接,将既有接触网支柱改移或过渡是必要的,且应在线路拨接插入前进...
关键词:高速铁路 接触网改造 拨接方案 
既有线改造高抬道大拨接关键施工技术研究
《价值工程》2022年第17期95-97,共3页覃宗明 
本文结合既有湘桂线改线工程实例,介绍了既有线封锁高抬道大拨接施工的工艺方法,并对轨道施工技术措施进行了探讨。工程实践证明,该施工技术可为同类铁路改造施工提供借鉴与参考。
关键词:既有线 抬道 拨接 封锁 
高速铁路无砟轨道拨接技术研究被引量:6
《施工技术(中英文)》2022年第12期63-67,共5页潘自立 吴军 刘在庆 陈以庭 李粮余 
中国铁路经济规划研究院有限公司基金课题(2021YJJ04)。
无砟轨道的钢筋混凝土道床具有良好的结构纵横向稳定性、刚度均匀、轨道几何形位保持能力强等优点,保证了高速列车平稳运行,但无砟轨道拨接对施工时间和精度要求较苛刻。某车站基础病害整治设计分析比选了无砟、有砟轨道拨接多个方案,...
关键词:高速铁路 无砟轨道 拨接 天窗时间 钢制承轨台 
高速铁路双线拨接接触网工程过渡施工技术研究
《交通科技与管理》2022年第10期92-94,共3页姚登科 薛云 徐保红 倪昂 
“十一五”以来,交通部门根据《中长期铁路网规划》的要求加速了我国高速铁路系统的建设,铁路运输能力得到了显著提升。为了充分挖掘既有铁路线的价值,进一步完善我国高速铁路系统,针对既有线路改造的接触网过渡工程广泛出现,文章以某...
关键词:既有接触网 改造过渡 施工 
庐山站改移武九客专上下行过便线拨接施工现场
《现代企业》2021年第2期F0003-F0003,共1页
近日,经过近千名参战人员的深夜鏖战,由中铁四局承建的安九高铁庐山站改移武九客专上下行过便线拨接完成,保证了庐山站新建4站台顺利启用。安九高铁起于安徽省安庆西站,止于江西省九江市庐山站,正线全长197.891公里,设计时速350公里,是...
关键词:江西省九江市 高速铁路网 便线 改移 参战人员 庐山 中铁四局 高铁 
无缝线路拨接施工改造技术研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2021年第1期167-167,共1页张兴斌 
文章以水蚌线为例,对无缝线路拨接施工改造具体情况进行详细介绍,并提出了此施工过程中的施工安全措施,以供参考。
关键词:无缝线路 拨接施工 改造 
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