陈驰中

作品数:6被引量:8H指数:1
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供职机构:武汉钢铁股份有限公司更多>>
发文主题:桥式起重机铸造起重机主梁开裂原因分析应力测试更多>>
发文领域:机械工程金属学及工艺冶金工程更多>>
发文期刊:《铸造技术》《机械设计与制造》《起重运输机械》《冶金设备》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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不同端梁结构形式铸造起重机桥架结构力学性能研究
《冶金设备》2025年第1期8-15,共8页党章 张如意 陈伟 陈驰中 章勤奋 
国家自然科学基金青年项目(52305125);湖北省自然科学基金创新群体项目(2020CFA033);教育厅科学研究计划指导项目(B2022022)。
铸造起重机主要用于吊运熔融液态金属,其桥架结构性能好坏往往与冶金生产流程的产能息息相关。炉前铸造起重机主要用于在加料跨向转炉兑铁水,按照端梁结构形式可分为马鞍式与铰接式两类。现场表明,不同结构形式端梁铸造起重机在实际使...
关键词:铸造起重机 失效形式 数值计算 力学性能 
450t/80t吊车舱口板开裂机理研究及对策
《机械设计与制造》2016年第9期155-157,共3页孙涛 罗会信 党章 陈驰中 
基金项目:铜合金压铸模失效机理及其表面复合原理研究(51375353)
以某炼钢厂连铸车间炉前450t/80t铸造起重机为研究对象,针对吊车主梁舱口板过渡圆角处出现裂纹的问题,运用有限元技术对铸造起重机桥架结构进行仿真分析。首先对起重机桥架整体CAE建模,并与实测结果进行对比,验证有限元模型正确后对舱...
关键词:铸造起重机 舱口板 裂纹 有限元 加固 
180t铸造起重机主梁裂纹研究被引量:1
《铸造技术》2016年第8期1646-1649,共4页何启泳 罗会信 党章 陈驰中 
国家自然科学基金(51575408)
针对某厂180 t铸造起重机主梁开裂的现状,采用有限元法对其满载工况进行计算,发现开裂部位为应力较大的位置,但其应力水平远未到达材料的屈服极限。铸造起重机现有裂纹主要出现在主梁上盖板与主腹板连接焊缝的局部区域,轮压局部应力是...
关键词:铸造起重机 主梁 裂纹 应力测试 
450/80t桥式起重机主梁端部开裂的有限元仿真被引量:6
《铸造技术》2012年第6期682-684,共3页尚海涛 罗会信 陈驰中 
针对某炼钢厂连铸车间大跨度桥式起重机主梁端部出现的裂纹,对起重机桥架整体CAE建模,运用有限元技术模拟桥式起重机运行过程中的应力分布情况,根据桥式起重机的设计原理,分析了裂纹产生的力学原因。为其后期的加固方案提供了依据。
关键词:桥式起重机 主梁 裂纹 CAE模拟 
大跨度桥式起重机平衡台车开裂原因分析被引量:1
《起重运输机械》2012年第3期81-84,共4页陈驰中 罗会信 
某厂于2002年投产使用的4台桥式起重机(以下简称桥机),其额定起重量为45/15 t,跨度为37.5 m。2008年发现这4台桥机的端梁平衡台车结构出现若干裂纹,处理后裂纹的数量和扩展并未得到有效控制。亟需对其平衡台车结构开裂的原因进行分析...
关键词:桥式起重机 开裂原因 大跨度 台车 平衡 结构开裂 额定起重量 加固处理 
大跨度桥式起重机平衡台车开裂原因分析被引量:1
《铸造技术》2011年第7期1001-1004,共4页陈驰中 罗会信 
桥式起重机是生产企业中应用非常普遍的一种起重运输机械。在大跨度桥式起重机的平衡台车上发现裂纹。通过对起重机平衡台车进行无损探伤以及动载应力测试,分析造成平衡台车裂纹产生的力学原因,为其提供了后期加固方案的依据。
关键词:大跨度桥式起重机 平衡台车 裂纹 应力测试 
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