框架桥

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斜交铁路框架桥力学性能分析
《浙江建筑》2025年第2期1-5,共5页朱兆斌 马文龙 周啸 
斜交铁路框架桥应用广泛,但力学性能复杂。今以某下穿铁路框架桥为研究背景,分别采用DDQ和ANSYS建模,并对斜交框架桥的斜交角度、长度影响因素进行数值分析。研究结果表明:利用ANSYS实体模拟斜交框架桥具有一定可行性;在进行框架桥配筋...
关键词：斜交框架桥 有限元数值分析 力学性能 变化规律 
地铁盾构下穿既有铁路框架桥的变形与动力响应
《城市轨道交通研究》2025年第4期126-132,共7页汤新辉 赖咸根 刘维正 卢世德 卢细兵 
湖南省住房和城乡建设厅科学技术计划项目(KY202108)。
[目的]目前,对于下穿盾构与上部车辆-轨道结构相互影响的研究较少。为确保新建地铁盾构施工和既有线路运行安全,有必要分析地铁盾构下穿施工扰动,以及列车荷载对既有结构的变形特性及动力响应的影响规律。[方法]结合长沙地铁6号线盾构...
关键词：地铁盾构 铁路框架桥 下穿 变形 动力响应 数值仿真 
铁路框架桥下穿既有线施工加固体系设计及分析
《城市建设理论研究(电子版)》2025年第7期134-139,共6页屈怀畅 
为研究铁路框架桥下穿既有线施工加固体系的受力特征及加固体系的设计,本文结合山东省德州市三八路西延下穿京沪、石德铁路立交桥工程框架桥下穿既有铁路线工程实例,对该工程线路加固方案设计进行分析总结,研究该加固体系的各项力学性能...
关键词：铁路既有线 框架桥顶进 线路加固 受力检算 
框架桥顶进施工时既有铁路架空加固技术研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期095-098,共4页高沅 
随着国家经济的迅速发展,人民群众对生活质量的需求越来越高,这也使得铁路客运和货运比以前大大增加。为了适应不断增加的交通需求,需要新建、改建或扩建铁路。但在实际施工中,不论是新建立交桥,路基基床加固,或是已有涵道接长,均会对...
关键词：框架桥 顶进施工 既有铁路 架空加固技术U448 
下穿高速公路大跨径框架桥设计及有限元分析研究
《交通世界》2025年第7期154-157,共4页司旭龙 
为提高道路下穿高速公路框架桥总体设计和交通组织设计的合理性,保证被交高速公路的通行能力及安全运营,结合工程实例,阐述下穿高速公路大跨径框架桥结构总体设计方案及被交高速公路保通设计方法,对框架桥结构进行有限元分析,并对有限...
关键词：框架桥设计 下穿高速公路 有限元分析 
顶进框架桥技术在多股道铁路线施工中的应用
《科学技术创新》2025年第6期113-116,共4页曾国志 
下穿架空顶进框架桥技术,在既有铁路、公路等项目上运用广泛,它相对于原位现浇法施工具有明显的优势,如可以缩短施工工期,还不会因为施工导致既有铁路停运等带来的巨大经济损失。本文对下穿顶进框架桥在跨多股道既有铁路线施工中遇到的...
关键词：下穿框架桥 跨多股道既有铁路 顶进施工 
既有铁路盾构下穿段桥梁改造工程设计及施工技术研究
《工程机械与维修》2025年第2期82-84,共3页刘志山 
为解决河底盾构下穿铁路钢梁桥导致桥梁变形过大,影响铁路运营安全,需对既有铁路桥梁进行加固改建。针对此问题,通过对桥孔MJS加固、改建两孔框架桥两个方案进行了分析比选。利用有限元软件,分析了改造方案对河道行洪影响和铁路变形安...
关键词：盾构下穿 桥梁改造 MJS加固 两孔框架桥 有限元模拟 行洪影响 
贵阳地铁盾构隧道下穿高速铁路沉降规律
《科学技术与工程》2025年第5期2100-2110,共11页杨超 刘远明 刘凯 田茂亮 程家军 王忠星 
贵州省科学技术基金(黔科合基础-ZK[2022]一般082);贵州省科学技术基金(黔科合基础[2019]1057号);贵阳城市轨道交通科研项目(GD3-FW-YJ-05-2020-13-ZB)。
盾构隧道穿越高速铁路会对铁路轨道、路基等构筑物沉降产生影响,严重影响高速铁路的运行。为研究贵阳地区盾构隧道下穿高速铁路对框架箱涵、路基和高铁轨道沉降规律的影响和适用于贵阳地区的盾构施工参数,依托贵阳轨道交通3号线,建立土...
关键词：盾构隧道 沉降 框架桥涵 铁轨 路基 盾构参数 
框架桥顶进后背加固设计
《城市建设理论研究(电子版)》2025年第6期145-147,共3页王清照 
公路下穿既有铁路线框架桥常采用顶进法施工,其中顶进后背是重要的施工临时结构,承受框架桥顶进时巨大水平顶力。如果后背施工不牢固,顶进工作将不能顺利开展。本文以工程实例为例,通过对框架桥试顶失败进行原因分析,并提出安全可靠的...
关键词：框架桥 顶进 后背 试顶失败 处理方案 
框架箱涵施工过程中不同施工工艺对抑制裂缝效果分析
《科技创新与应用》2025年第6期28-31,共4页郭兵文 梁学云 吴亚平 金兆鑫 魏世龙 于天佑 
甘肃省级大学生创新创业训练计划项目(S202316209005);兰州石化职业技术大学科研项目(2023KY-11);兰州石化职业技术大学建筑结构抗震新方法新技术科研创新团队(无编号);甘肃省教育厅高校教师创新基金项目(2025B-315)。
该文通过现场不同间距布置降温水管并结合采用钢模板及木模版对抑制裂缝效果分析,同时结合数值模拟数据分析得到,钢模板的裂缝长度及平均裂缝宽度较木模板效果更好,同时钢模版对于混凝土内部温度消散更快;在考虑经济性影响,通过1 m间距...
关键词：框架桥 裂缝 数值模拟 模版 降温水管 
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