地铁盾构

作品数：2481被引量：7799H指数：34
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：何川方勇柳献刘庭金周诚更多>>
相关机构：西南交通大学同济大学中铁十八局集团有限公司北京交通大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
地铁盾构近距离下穿铁路桥桩安全风险控制
《建筑机械》2025年第5期95-100,共6页陈炳炎 
地铁盾构区间隧道近距离穿越正在运营的铁路桥梁桩时,存在极高的安全风险,对运营中的铁路线构成较大威胁。文章分析盾构区间隧道穿越施工对铁路的影响,探讨铁路桥梁桩的安全风险控制和防护措施。以宁波市轨道交通6号线1期工程SG6116标...
关键词：地铁盾构 近距离下穿 铁路桥桩 安全风险 
基于复杂地质条件的地铁盾构施工要点研究
《中国设备工程》2025年第8期242-244,共3页拓万盛 
地铁工程建设时,复杂的地质条件影响了施工效率、安全。盾构工艺的优势明显,属于非开挖施工,在施工建设时对周边环境的破坏较小,且能提高施工的安全性、便捷性。本文从地铁盾构施工的特点出发,引入地铁工程案例,详细地指出了地铁盾构施...
关键词：复杂地质条件 地铁盾构 施工技术 
地铁盾构隧道先行通过后施工明挖车站技术措施研究
《特种结构》2025年第2期123-127,共5页丁静泽 叶家强 
地铁施工过程中车站因各种原因无法及时提供盾构机常规过站条件时,为确保盾构区间洞通工期目标,可考虑盾构隧道先行通过后施工车站的方法,即“先隧后站”。但具体实施过程中车站基坑开挖受盾构成型隧道影响,存在基坑稳定和施工安全风险...
关键词：先隧后站 盾构过站 施工措施 管片破除 
基于弯矩传递足尺试验的大直径地铁盾构隧道承插式管片环间传力性能研究
《城市轨道交通研究》2025年第4期161-164,171,共5页胡秋斌 师一鸣 曹伟飚 李文勇 柳献 
国家自然科学基金项目(51578409)。
[目的]采用双排连接件的大直径盾构隧道接头力学性能及环间传力性能更为复杂,故有必要针对采用双排快速连接件的错缝拼装承插式管片,开展管片弯矩传递足尺试验,对新型接头在大直径盾构隧道中力学性能开展研究。[方法]基于某大直径盾构...
关键词：地铁 大直径盾构隧道 管片接头 新型连接件 弯矩传递 转角刚度 
基于数值模拟地铁盾构施工对临近建筑物的影响
《黑龙江交通科技》2025年第4期100-103,109,共5页钟文 
通过有限元软件建立模型,对隧道和建筑的间距、注浆时间的不同、盾构开挖前进的位置、桩长、盾构顶推力对建筑物桩基差异沉降以及盾构开挖施工导致的地表最大沉降的影响进行模拟研究,研究结果表明:盾构开挖通过时产生的土体位移小于行...
关键词：隧道施工 数值模拟 地铁盾构 沉降变形 
地铁盾构下穿既有铁路框架桥的变形与动力响应
《城市轨道交通研究》2025年第4期126-132,共7页汤新辉 赖咸根 刘维正 卢世德 卢细兵 
湖南省住房和城乡建设厅科学技术计划项目(KY202108)。
[目的]目前,对于下穿盾构与上部车辆-轨道结构相互影响的研究较少。为确保新建地铁盾构施工和既有线路运行安全,有必要分析地铁盾构下穿施工扰动,以及列车荷载对既有结构的变形特性及动力响应的影响规律。[方法]结合长沙地铁6号线盾构...
关键词：地铁盾构 铁路框架桥 下穿 变形 动力响应 数值仿真 
考虑双线掘进和建筑结构耦合作用时地铁盾构下穿建筑物施工的地面沉降规律
《城市轨道交通研究》2025年第4期145-150,共6页王鹏飞 邹利 乙珂豪 孙萌萌 吴静红 
国家自然科学基金项目(41907232,42202306);江苏省自然科学基金项目(BK20200993);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX22_1590)。
[目的]城市软土地层中双线隧道下穿建筑结构引起的地面变形较为复杂,有必要研究双线隧道和上部建筑物的耦合作用对地面变形的影响。[方法]依托苏州轨道交通11号线工程的监测数据,利用PLAXIS 3D软件,采用小应变本构模型建立三维隧道数值...
关键词：城市轨道交通 双线隧道 引力搜索算法 敏感性分析 地面沉降 
基于BP神经网络的地铁盾构掘进参数预测研究
《地基处理》2025年第2期201-208,212,共9页刘桂东 
盾构法施工技术已广泛应用于城市地铁建设,建立盾构掘进参数预测模型在减小施工不确定性、保证盾构机安全高效掘进方面具有重要意义。本文基于杭州某在建隧道工程,以地层实际参数与盾构机预设指标等7项参数为网络输入特征,以盾构机掘进...
关键词：BP神经网络 盾构隧道掘进参数 预测模型 泛化能力 
地铁盾构刀盘磨损检测及修复技术研究
《建筑机械》2025年第4期309-312,317,共5页王显森 
在地铁隧道建设中,盾构刀盘的磨损直接影响隧道施工的安全性和效率。文章以珠三角城际广佛环线大源站-太和站的盾构区间工程为例,深入研究盾构刀盘的磨损检测及维修技术,分析刀盘大圆环、边滚刀刀箱刀座、边刮刀刀座和切刀刀座的磨损检...
关键词：地铁 盾构 刀盘 磨损检测 修复技术 
基坑开挖引起下卧地铁盾构隧道变形的统计与预测方法研究
《河南科学》2025年第3期337-346,共10页蔺云宏 郝云龙 李明宇 田帅 常瑞成 刘新新 
泰山产业领军人才工程项目(tscx202306015);河南省重点研发专项(231111322100)。
为准确预测基坑开挖引起的下卧地铁盾构隧道的变形,首先统计了近期国内发生的73例基坑上跨既有地铁盾构隧道工程案例,归纳总结了这类工程的特点,然后分析了隧道最大隆起变形与各影响因素间的关系,并基于此提出了不同地层中下卧地铁盾构...
关键词：基坑开挖 地铁盾构隧道 隆起变形 统计分析 预测模型 
全选清除导出
共247页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部