蓄能器

作品数：1607被引量：2854H指数：21
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TBM试验台支撑推进节能系统设计与仿真分析被引量：1
《工程设计学报》2017年第3期323-329,共7页石卓 龚国芳 刘统 吴伟强 彭左 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA041803);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB035400).
针对全断面硬岩隧道掘进机(hard rock tunnel boring machine,简称TBM)在撑靴以设定压力撑紧围岩后支撑推进系统存在较大流量损失的问题,设计出一种具有负载敏感、恒压控制和蓄能器辅助支撑功能的支撑推进(简称LSCPGT)系统。利用AMESim...
关键词：TBM 支撑推进系统 负载敏感 恒压控制 蓄能器 节能 AMESIM仿真 
基础振动下蓄能器动态特性研究被引量：3
《计算机仿真》2015年第12期197-201,共5页姜东身 杨忠炯 周立强 袁宏亮 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2013CB035404)
在全断面岩石隧道掘进机(TBM)的掘进作业工况下,液压系统面临着基础振动的不良外界条件,对蓄能器的动态特性会产生不利影响。为优化蓄能器动态特性,建立了基础振动条件下的蓄能器动态特性分析数学模型,并运用Matlab/Simulink平台建立了...
关键词：蓄能器 压力波动 基础振动 数字仿真 
液压混合动力汽车在典型城市工况下的性能分析被引量：2
《汽车工程》2014年第11期1295-1301,共7页朱永明 纪常伟 梁晨 刘晓龙 
国家重点基础研究发展规划(2013CB228403);北京市教委科技计划重点项目(KZ201210005002)资助
本文中提出了一种液压混合动力无级变速器,它将发动机的输出功率分流为液压功率和机械功率两部分,通过调整两部分功率的比值,能实现无级变速,还能有效回收车辆的制动能量。通过建立数学模型和仿真,分析了装用该变速器的液压混合动力汽...
关键词：液压混合动力汽车 无级变速器 液压泵/ 马达 液压蓄能器 
蓄能式商用车电动液压助力转向系统被引量：8
《清华大学学报（自然科学版）》2014年第9期1209-1214,共6页宋健 吕连杰 禤文伟 于良耀 
国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB711205);国家"八六三"高技术项目(2012AA111204;2012AA110903)
电动液压助力转向系统是一种电控助力转向系统。该文提出了一种带有高压蓄能器及线性电磁阀的电动液压助力转向系统结构,利用高压蓄能器进行储能,利用线性电磁阀进行流量控制,可显著降低转向系统对于驱动电机的功率要求,有效提高系统的...
关键词：电动液压助力转向系统 商用车 蓄能器 电磁阀 
液压蓄能器隔膜在动荷载下应力响应研究被引量：5
《大连理工大学学报》2014年第4期391-396,共6页王喜军 宗智 赵勇 邹丽 
"九七三"国家重点基础研究发展计划资助项目(2013CB036101;2010CB832704);国家自然科学基金委员会创新研究群体科学基金资助项目(51221961);国家自然科学基金资助项目(51309040)
应用有限元方法建立了液压蓄能器橡胶隔膜动荷载作用下的有限元模型.将蓄能器隔膜与钢壁封闭的曲面作为控制面,通过坐标在控制面内积分得到氮气腔的控制体积.控制体积内根据理想气体热力学方程可得氮气压力.假定橡胶为不可压缩、各向同...
关键词：超弹材料 动荷载 数值计算 隔膜蓄能器 冲击破坏 
盾构刀盘驱动液压系统压力冲击吸收特性分析被引量：12
《浙江大学学报（工学版）》2011年第5期864-868,共5页滕韬 夏毅敏 杨务滋 谭青 
国家'973'重点基础研究发展计划资助项目(2007CB714002);湖南省博士后基金资助项目(2009RS3023);中南大学博士后基金资助项目(743410151)
针对盾构掘进地层复杂、负载冲击大的工况特点,提出一种基于压力反馈和电液比例控制的新型开式刀盘驱动液压系统.通过对元件模型的线性化处理建立泵-马达-蓄能器系统的动态数学模型,分析蓄能器的引入对于系统固有频率的影响.同时利用AME...
关键词：盾构机 刀盘驱动系统 电液比例控制 蓄能器 
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