风行景逸

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2019款东风风行景逸S50 EV车无法进入“ready”模式
《汽车维护与修理》2023年第21期41-41,共1页杨培兵 
故障现象,一辆2019款东风风行景逸S50EV车,搭载TZ186XSM03驱动电机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,车辆行驶中,仪表提示系统故障,车辆无法行驶,放置一会儿后,车辆又会恢复正常。故障诊断,接车后试车,发现车辆无法进入“ready”模式,...
关键词：累计行驶里程 电控系统故障 S50 驱动电机 景逸 EV 车辆行驶 
拿来实用主义 东风风行景逸×51．5T
《汽车杂志》2017年第12期106-109,共4页吴均杰 
风行景逸是东风自主家轿的重要作品，但随着市场匾心由轿车转变为SUV，东风风行也非常敏捷地将景逸逐步改造，从五座MPV变成跨界车再到正统SUV，景逸算是自主品牌发展的缩影。
关键词：实用主义 自主品牌 SUV MPV 轿车 
东风风行景逸双T上市
《经营者》2017年第18期34-34,共1页
搭载了“1．5T＋CVT”动力组合的全新景逸X5和景逸X6在北京上市，以“双车双T”精品阵容，出击10万元级SUV细分市场。其中，全新景逸X51．5T售价为899万元一1229万元．暴逸X6售价为849万元-10．99万元。
关键词：上市 细分市场 SUV 售价 
意料之内的满意——东风风行景逸X6尊贵型
《汽车测试报告》2017年第12期16-19,共4页卢嘉诚 邵泓铭 
大家或许在平日里经常花费大把时间去关注国际一线汽车厂商的新产品，国内自主品牌的产品更新情况多少有所疏忽，好在我今年每次参加自主品牌的新车试驾活动时，都会或多或少得到一些意外惊喜，也许自主产品的成熟时机已经到来，只是大...
关键词：产品更新 自主品牌 试驾活动 汽车厂商 新车 
双T傍地走 试驾东风风行景逸X51.5T
《汽车之友》2017年第23期90-93,共4页佟星 王雷 
没有小排量涡轮增压是万万不行的。在新款景逸X5上,出现了一套1.5T搭配CVT的双T组合景逸X5和X6是东风柳汽手里的一对王牌车型,两款SUV合力贡献了单月2万多的销量。可是光有自然吸气显然不能跟上时代,于是在新款车型上,动力系统就成了最...
关键词：景逸 X51.5T 新款车型 自然吸气 中控台 动力系统 麦弗逊 涡轮增压 最大扭矩 综合油耗 
DFM东风风行景逸X5 1.5T
《经营者》2017年第17期97-97,共1页
新款东风风行景逸X5定位于一款5座紧凑型SUV，最大的亮点在于采用1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力总成。景逸X5 1.5T车型在外观和内饰设计方面与现款在售车型保持一致，动力方面，景逸X5现款在售拥有1.6升／2.0升两款发动机车型．新增的1...
关键词：发动机 最大功率 变速箱 车型 SUV 紧凑型 匹配 现款 
双响炮 东风风行景逸X6
《汽车与驾驶维修（汽车版）》2017年第11期52-57,共6页李文斌 
对于现如今的中国消费者来说,如果一款车没有涡轮增压发动机似乎就觉得差了些什么。因此景逸X5和X6以最快的速度将一台1.5T发动机安放进它们的“体内”,效果究竟如何呢？东风风行景逸X5在换装涡轮增压发动机之后,景逸X5开起来明显顺畅...
关键词：X6 涡轮增压发动机 景逸 双响炮 麦弗逊 最大扭矩 最小离地间隙 车内空间 发动机排量 低速行驶 
风行景逸车型ESP故障检测与诊断
《机电信息》2017年第27期137-138,共2页曾祥飞 
ESP是一个主动安全系统,通过有选择性的分缸制动及发动机管理系统干预,防止车辆滑移,保证驾驶者的安全。现主要论述汽车ESP系统的作用、结构、工作原理等,并对风行景逸SUV车型的ESP故障现象和检测方法进行针对性分析。
关键词：电子稳定程序 传感器 液压控制单元 故障诊断 
东风风行景逸X6
《汽车与运动》2017年第11期28-31,共4页徐博英 崔凯 
东风风行景逸X6不仅有着亲和的外形以及售价,在大空间、1.5T发动机与CVT变速器的配合下,驾乘感受也焕然一新东风风行景逸X6,厂家为其定位为＂舒适派全能7座SUV＂,以其全能实用的空间,满足大家庭出行需求。
关键词：CVT变速器 大空间 发动机 SUV 全能 出行 
“芯”起点 东风风行景逸X5 1．5T CVT
《汽车导购》2017年第11期74-75,共2页文龙 杨浩东 
此次换上了1．5T涡轮增压发动机＋CVT的景逸X5能否一改之前的动力欠缺，带给消费者更加舒适、顺畅的驾乘体验吗？
关键词：CVT 涡轮增压发动机 消费者 
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