复合材料机翼

作品数：129被引量：440H指数：13
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
相关作者：向锦武赵仕伟李道春万志强郑锡涛更多>>
相关机构：西北工业大学北京航空航天大学南京航空航天大学中国航空工业集团公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国航空科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
某无人机复合材料机翼结构强度的有限元分析
《航空精密制造技术》2024年第6期17-21,共5页王尕平 姚作霖 郑会龙 宣凯涛 
针对某型亚音速无人机的承力要求,为评估机翼的刚度和强度,在CFD软件中对无人机进行了三种工况下的气动性能分析,并将CFD软件计算所得的压强作为外载荷施加在机翼表面,在有限元软件中对机翼进行强度校核。研究结果表明,翼面压力、机翼...
关键词：机翼 复合材料 有限元分析 结构强度 无人机 
复合材料机翼结构损伤建模与维修效果评估
《科技创新与应用》2024年第33期52-55,共4页白佳煜 陈明柱 方光武 平孜清 吕国杰 曹旭 
南京航空航天大学大学生创新创业训练计划项目(202310287097Z)。
当今,使用复合材料补片修复复合材料蒙皮损伤已成为常见做法。然而,目前对损伤位置影响的研究较少,而进行实验研究所需的成本也相对较高。该文利用ABAQUS有限元仿真软件对某型低速飞机的复合材料机翼进行静力学分析,并比较不同位置损伤...
关键词：复合材料机翼 损伤部位 贴片修复 有限元分析 数值模型 
复合材料机翼多工况下的自适应优化设计
《重庆理工大学学报（自然科学）》2024年第10期184-192,共9页鞠光 徐平 铁瑛 尹志豪 
国家自然科学基金项目(52175153)。
为获得具有优良气动性能且兼具结构强度及轻量化的复合材料飞机机翼,提出考虑气动分析和结构分析多目标多工况优化方法。分别对机翼进行气动分析及结构强度分析,以机翼展弦比、锥度比、后掠角为几何优化变量,以机翼上下机翼蒙皮的-45°...
关键词：复合材料机翼 多工况优化 物理规划法 多准则 
纤维增强复合材料机翼结构设计及优化
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第9期0110-0113,共4页宋朝波 
当今航空航天工业正处于飞速发展的时代,对于机翼结构设计的要求也日益提高,纤维增强复合材料因其优异的性能而备受青睐。传统的金属材料虽满足机翼强度与刚度要求,往往会牺牲飞机的整体重量,而纤维增强复合材料轻质高强的特性能,显著...
关键词：纤维增强复合材料 机翼结构 设计 优化 
某轻型飞机复合材料机翼的载荷分析与结构优化
《江苏航空》2024年第3期13-18,共6页王鹏震 
随着我国民航产业的不断发展,通用航空以其产业链条长、服务领域广、带动效应强的优势更为大众所重视。根据预测,至2035年中国需要各类通用航空飞机10000~12000架,通用航空及其带动的产业将形成1万亿元人民币以上的市场容量[2]。因此,...
关键词：带动效应 通用航空 燃油效率 轻型飞机 可设计性 通用飞机 市场容量 比强度 
大展弦比混杂纤维复合材料机翼的强度及失效分析
《兵器材料科学与工程》2024年第4期113-120,共8页张升 刘菊蓉 杨哲 王军利 王康杰 王佳欢 
陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-385);陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-018);陕西理工大学2023年校级创新基金项目(SLGYCX2313);陕西理工大学机械工程学院2024年研究生创新基金项目(SLGJX202402)。
以大展弦比机翼为研究对象,基于经典层合板理论和Tsai-Wu失效准则,考虑几何非线性效应,用流固耦合数值模拟方法,重点研究碳/玻纤维混杂比、铺层相对位置、铺层角度对机翼强度及失效特性的影响。研究表明:碳/玻纤维混杂比=8∶2为最佳纤...
关键词：大展弦比 几何非线性 碳/玻纤维 混杂复合材料 失效分析 
主动学习基自适应PC-Kriging模型的复合材料结构可靠度算法被引量：3
《航空学报》2024年第8期176-186,共11页龚煜廉 张建国 吴志刚 褚光远 范晓铎 黄赢 
国家重点研发计划(2021YFB1715000)。
针对复合材料机翼随机固有频率可靠性分析复杂、高维、高度非线性和计算时间长的问题,本文提出了一种主动学习基自适应PC-Kriging模型的可靠度算法。在基自适应PC-Kriging模型中,采用一种基自适应策略来确定多项式混沌展开部分的正交多...
关键词：可靠性分析 基自适应PC-Kriging 主动学习 加权K均值聚类 复合材料机翼 随机固有频率 
尾座式电动飞机复合材料机翼结构优化设计被引量：4
《国防科技大学学报》2023年第6期20-31,共12页麻震宇 张祎桀 张琪 邓小龙 于乃辉 
国家自然科学基金资助项目(51605484);国家重大专项支持项目资助项目(GFZX040201)。
以复杂地形地区物资快速投送平台设计为背景,开展尾座式电动飞机复合材料机翼设计研究。对机翼结构载荷进行分析,对机翼结构构件布置和铺层进行设计,形成复合材料机翼结构设计方案。建立复合材料机翼结构有限元模型,开展典型工况条件下...
关键词：尾座式电动飞机 复合材料机翼 有限元分析 结构优化设计 
复合材料机翼载荷的地面标定方法
《黑龙江科技大学学报》2023年第5期695-699,共5页云兆心 刘路 徐清 
中国特种飞行器研究所特飞基金项目(TK413);国家自然科学基金特别支持项目(3122023PT3)。
为测量复合材料机翼载荷,提升飞机机体结构的安全性,以复合材料机翼为研究对象,基于机翼载荷-电桥响应方程的基本原理,采用回归分析逐步后退法确定机翼载荷方程系数,给出了机翼载荷方程分析方法。结果表明,双梁载荷方程可以较为精确地...
关键词：复合材料机翼 回归分析逐步后退法 载荷方程 
固化残余应力对无人机复合材料机翼强度的影响
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期23-26,共4页肖遥 谭大维 
复合材料以其高强度、轻质量、优异的可设计性等优点在航空领域得到广泛应用,但复合材料在固化成型过程中存在的残余应力对其力学性能有着较大影响。目前,复合材料结构残余应力的研究多是针对特定铺层的有限元仿真分析,未考虑实际工程...
关键词：固化残余应力 无人机 复合材料 机翼强度 影响 
全选清除导出
共13页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部