复合储能

作品数：165被引量：1375H指数：19
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相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
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相关机构：华中科技大学哈尔滨理工大学山东大学清华大学更多>>
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聚酰亚胺复合储能电介质材料研究进展被引量：14
《绝缘材料》2021年第11期23-33,共11页万宝全 郑明胜 查俊伟 
国家自然科学基金资助项目(51977114);中央高校基本科研业务费(FRF-TP-20-02B2)。
具有高击穿、低损耗、高柔性、低成本等优点的介电高分子材料在薄膜电容器产业中发挥着重要作用。然而,偏低的储能密度以及较差的热稳定性限制了其在高温工作环境中的应用。本文着重介绍了以聚酰亚胺为基体的介质储能材料及提高储能特...
关键词：聚酰亚胺 无机填料 界面设计 介质储能 
纯电动船复合储能系统的设计与优化被引量：3
《新能源进展》2018年第6期526-532,共7页徐宏东 高海波 林治国 杜康立 卢炳岐 杨再明 
国家自然科学基金项目(U1709215;51579200);武汉理工大学专项基金项目(444/20310345);中央高校基本科研业务费专项资金项目(WUT:2017II08XZ)
针对纯电动船中的动力电池组易受瞬态大电流的冲击、使用寿命短等问题,提出以磷酸铁锂电池和超级电容为核心的复合储能系统方案,进行理论分析,并采用DC/DC变换器以更好地发挥超级电容性能。采用带精英策略的非支配排序遗传算法进行多目...
关键词：复合储能 理论模型分析 多目标优化 遗传算法 能量管理策略 
典型工况下的燃料电池船舶复合储能系统设计被引量：15
《船舶工程》2018年第8期100-105,共6页张泽辉 高海波 管聪 陈辉 林治国 
国家自然科学基金项目(U170920062;51579200);湖北省自然科学基金项目(2018CFB364);中央高校基本科研业务费专项(2017IVA023)
针对燃料电池船电能质量品质不高、蓄电池使用寿命短等问题,设计由超级电容、磷酸铁锂电池组成的复合储能系统,并提出基于功率分流式的能量管理策略。在Matlab/Simulink环境下建立系统仿真模型,并采用自适应粒子群算法调用仿真模型,对...
关键词：复合储能系统 系统仿真 燃料电池船 粒子群算法 能量管理系统 
船舶电力推进系统复合储能装置的设计被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第5期854-858,共5页杨祥国 杨诚 陈辉 治国 陶烽伟 周科 田畾 
国家自然科学基金项目(51507121);湖北省自然基金项目(2014CFB843);船舶动力工程技术交通行业重点实验室开放基金项目(KLMPET2015-04);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2015Ⅲ07)资助
电力推进船舶处于减速制动工作状态时存在直流母线的泵升问题,传统电力推进系统大多采用制动电阻或单一储能装置来解决该问题.针对该问题,设计了一套复合储能装置,并利用MATLAB/Simulink进行了仿真分析.结果表明,复合储能装置可以很好...
关键词：电力推进船舶 制动能量 复合储能 
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