续行里程

作品数：39被引量：15H指数：2
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铅酸蓄电池“抗冻”吗?实测结果来了
《中国消费者》2025年第3期24-25,共2页
7款电动自行车用铅酸蓄电池的能量密度、快速充电能力两项实验电气指标均符合推荐性国家标准要求,低温放电均匀性较好,低温实际表现性能较为出色,其中4款产品具备较高-25℃的低温放电容量,确保电池在低温环境中保持较高性能,可以满足更...
关键词：铅酸蓄电池 快速充电 低温放电 电动自行车 能量密度 低温环境 电气指标 续行里程 
低温高原环境下电动摩托车性能和安全研究
《环境技术》2023年第8期55-57,73,共4页黄文峰 
本文研究了低温高原严酷自然环境条件对电动摩托车的性能和安全影响。通过与常温状态下性能的对比,发现电动摩托车续行里程和电气安全性能都受到了较大影响,这些影响需引起电动摩托车企业和标准化工作组的重视,在设计和标准制定中予以...
关键词：严酷自然环境 电动摩托车 低温高原环境 续行里程 电气安全 
纯电动汽车“热泵”原理及应用被引量：1
《汽车维修与保养》2022年第1期42-44,共3页汪贵行 汪宇轩 
纯电动汽车在冬季续行里程变短是目前实际应用中的最大问题。尤其是在北方气温低于零度的情况下,续航里程大幅降低,直接影响车辆的使用。蓄电池在低温环境下,充放电能力会严重降低,导致续行里程大幅缩水。若对蓄电池进行加热,使蓄电池...
关键词：蓄电池 最佳工作温度 纯电动汽车 续航里程 续行里程 低温环境 充放电 原理及应用 
电动自行车续行里程影响因素的试验研究
《装备维修技术》2021年第8期0363-0363,共1页祝江停 陈森凯 李宁 杨腾驹 许捷涵 
本文根据电动自行车充电续行里程的标准现状,分析了电动自行车行驶过程中的功率消耗的影响因素,并结合实验室的设备进行多因素试验研究,得出了影响电动自 行车续行里程因素的结论,提出了延长电动自行车充电续行里程的措施。
关键词：电动自行车 续行里程 车速 质量 胎压 
关于低速电动车是否属于强制性认证产品的讨论
《电动自行车》2018年第10期30-31,共2页孔春红 
以前,T市质监局接到多起消费者的咨询、投诉以及相关部门移交的反馈意见,要求对市场上的各种电动四轮车进行鉴定、查处。这些电动四轮车与普通汽车相比,外廓尺寸较小,一般小于A0级车（即轴距2.2～2.3 m的小型车）,通常的乘员在4人以下,...
关键词：电动车 强制性认证 产品 低速 外廓尺寸 铅酸电池 续行里程 四轮车 
基于盘式无铁芯电机的电动自行车轮毂电机研究被引量：1
《电动自行车》2018年第3期41-44,共4页眭华兴 
轴向磁场的盘式永磁无铁芯电机,具有轴向尺寸短、无铁损消耗、高速性能好、电枢响应快、无磁滞阻力及齿槽反应等优点。文章提出的基于盘式无铁芯电机的电动自行车轮毂电机,采用行星齿轮机构减速,空载电流小,效率区间宽、效率点前移、最...
关键词：盘式无铁芯电机 电动自行车 轮毂电机 续行里程 爬坡能力 
浅谈一种能有效延长电动车续行里程的控制方法和装置
《中国科技期刊数据库 科研》2017年第3期00044-00044,共1页李庆宝马健伟 
延长电动车续航里程的控制方法与装置,包括如下步骤⑴控制器判断缓行模式是否启动;⑵若启动,采集当前速度与预设速度比较;⑶采集当前电流与预设电流比较;⑷调节PWM的占空比。本文就此控制方法在于不增加硬件成本的基础上,解决增加电动...
关键词：电动自行车 控制方法 续行里程 
低速电动车是否属于强制性认证产品?
《中国质量技术监督》2016年第9期22-23,共2页孔春红 
近期，T市质监局接到多起消费者的咨询、投诉以及相关部门移交的反馈意见，要求对市场上的各种电动四轮车进行鉴定、查处。这些电动四轮车与普通汽车相比，外廓尺寸较小，一般小十A0级车（即轴距2．2米至2．3米的小型车），通常的乘员4...
关键词：电动车 强制性认证 产品 低速 外廓尺寸 铅酸电池 续行里程 四轮车 
搅局不怕多一车
《汽车之友》2016年第2期18-19,共2页曾俊夫 田野 
最大320kW输出功率、电动机后轮驱动、续行里程650公里、意大利Zagato担纲造型设计……把这些信息组合在一起，所描绘的就是来自于台湾的昶洧电动车。
关键词：输出功率 后轮驱动 续行里程 信息组合 造型设计 电动机 意大利 电动车 
冬季电动车续行里程不足的破解之法
《电动自行车》2015年第12期49-50,共2页顾敏 
冬天气温低,电动车主们会发现续行里程比以往少了很多,短途出行还好,稍微跑点远路,运气差的话可能推着车子走在冰天雪地里了,想想都心酸。因此大家一定都很想知道,冬季电动车续行里程不足有无破解之法。
关键词：续行 二级公路 充电方法 环境温度 充电电压 不大于 保险管 轮胎气压 接触不良 输出电压 
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