复杂载荷

作品数：136被引量：377H指数：11
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复杂载荷下硬涂层对整体叶盘的减振特性
《科学技术与工程》2023年第33期14081-14087,共7页党鹏飞 周哲 杨铮鑫 龚斌 
国家自然科学基金(12002219);教育部重点实验室开放课题基金(VCAME202214);辽宁省自然科学基金计划(2022-NLTS-18-02);辽宁省应用基础研究计划(2022JH2/101300077)。
为了研究硬涂层对航空发动机整体叶盘在复杂载荷下的振动影响,通过有限元分析的方法对比研究了其振动特性。首先,建立整体叶盘三维模型,导入ANSYS Workbench软件中,并在叶片的侧面添加NiCoCrAIY+YSZ硬涂层;其次,使用一维插值的方法对航...
关键词：整体叶盘 硬涂层 复杂载荷 振动特性 
复杂载荷下动态拉杆力测试方法研究
《电子制作》2023年第20期107-109,共3页李盼菲 周琦 刘勇 谢双林 
针对复杂环境中拉力测量困难,传感器无法安装等问题,提出了一种使用应变片构造惠斯通电桥测力的方法,将四个应变片分别布置于拉杆的四个方向,采用T型贴片方法,有效消除偏载误差和温度带来的误差,提高信噪比,根据理论计算结果对测试系统...
关键词：应变 拉力 惠斯通电桥 
复杂载荷简化对梁内力和变形的影响
《实验室研究与探索》2023年第7期27-32,共6页李银山 薛春霞 韩蕾 李尚志 叶红玲 
海南省自然科学基金项目(122MS003);海南大学科研基金项目(KYQD(ZR)23064)。
为求解简支梁在复杂载荷作用下的内力与变形问题,提出了一种快速求解简支梁弯曲问题解析解的连续分段独立一体化积分法。该方法利用函数的泰勒级数展开法,分别选取前四项,将复杂分布载荷简化成均布载荷、线性分布载荷、抛物线分布载荷...
关键词：分段独立积分 泰勒级数展开 弯曲变形 最小二乘法 误差分析 
用积分法绘制梁在复杂载荷下的剪力和弯矩图
《黄河科技学院学报》2022年第2期8-10,共3页卢小雨 董春亮 
安徽省精品线下开放课程项目(2019kfkc050);安徽省教学研究项目(2019jyxm0175);安徽理工大学校级重点教学研究项目(2019jyxm075)。
为了回避以往用截面法求复杂载荷下剪力和弯矩方程的烦琐步骤,提出了一种利用积分计算梁的剪力和弯矩方程并画剪力、弯矩图的方法,最后通过两个算例验证了该方法的可行性。
关键词：复杂载荷 剪力图 弯矩图 积分法 
鱼雷近场爆炸复杂载荷及对舰船毁伤模式被引量：17
《兵工学报》2021年第4期842-850,共9页刘文思 陆越 周庆飞 程素秋 
全军毁伤效能评估能力建设重点项目(2021年)。
为科学评估鱼雷水下爆炸对舰船毁伤效能,基于非线性显式动力学分析软件LS-DYNA建立近边界水下爆炸数值分析模型。将近自由液面边界条件下的爆炸载荷计算结果与文献[6]经验公式及文献[17]试验结果对比,验证所建立的数值模拟方法能较好地...
关键词：鱼雷 水下爆炸 近场边界 流体与固体耦合 毁伤评估 
复杂载荷下钢带缠绕增强复合管力学特性被引量：5
《复合材料学报》2021年第1期246-254,共9页张杰 梁博丰 
四川省科技计划(19YYJC0824);中国博士后科学基金(2019M653839XB);四川省科技创新苗子工程重点项目(20MZGC0090);四川省青年科技创新团队(2019JDTD0017)。
为研究海洋油气输送用钢带缠绕增强复合管在复杂载荷下的力学响应特性,考虑非线性接触,建立钢带缠绕增强复合管数值计算模型,研究由内外压、弯曲及拉伸载荷组合作用下钢带缠绕增强复合管的变形及承载性能。结果表明,压差(外压大于内压,...
关键词：钢带缠绕增强复合管 数值计算模型 复杂载荷 刚度 承载能力 
复杂载荷作用下梁的弯曲变形微分求积法求解被引量：8
《力学与实践》2020年第6期788-793,共6页葛仁余 吕良伟 朱浩杰 聂子龙 张金轮 
国家级大学生创新创业训练计划(201910363089);安徽省自然科学基金(1808085ME147);徽工程大学校级本科教学质量提升计划(2019jyxm16);徽省教学质量工程研究项目(2017jyxm0319)资助。
在课堂教学中,梁上作用较多复杂载荷时,需要分段建立载荷方程,耗费在积分运算和积分常数确定方面的工作量很大,尤其分布载荷为非线性表达式时,积分运算过程繁琐冗长。本文采用微分求积法求解梁的弯曲变形,并将求解过程程序化。首先,基...
关键词：弯曲变形 教学研究 复杂载荷 微分求积法 编程计算 
复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效研究被引量：13
《固体力学学报》2019年第4期342-353,共12页郭奕蓉 张建勋 秦庆华 谭丁森 
国家自然科学基金(11572234,11502189);中央高校基本科研业务费专项资金资助
论文采用有限元方法系统地研究了复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效,三维有限元数值模型考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了外基管直径、内衬管壁厚、内外管初始间隙、内衬管屈服强度、内压及内外管间...
关键词：双金属复合管 数值模型 加载路径 屈曲失效 
“复杂载荷下的材料或结构疲劳损伤与寿命预测”专题序言被引量：1
《装备环境工程》2018年第12期136-136,共1页尚德广 
服役中的机械零部件由于受到多种因素的影响会发生失效,常见的有疲劳,磨损和断裂,其中80%以上的失效形式是疲劳引起的。如飞机、舰船、装甲车辆、高铁、石油钻进设备等,其主要零件和结构件,大多受到复杂循环交变载荷的作用,疲劳是其主...
关键词：疲劳损伤 结构件 寿命预测 复杂载荷 序言 材料 失效形式 疲劳强度分析 
复杂载荷下偏心穿透裂纹应力强度因子的计算方法被引量：2
《航空动力学报》2018年第6期1464-1474,共11页贾旭 胡绪腾 宋迎东 
国家自然科学基金(E050401)
提出了三维矩形平板内偏心穿透裂纹承受复杂非线性载荷下,仅含有3个系数的通用权函数。采用有限元法获得了三维矩形平板裂纹体模型下的3组参考应力强度因子,结合二元拉格朗日插值法获得了通用权函数系数。进行了自洽性验证以及裂纹面上...
关键词：应力强度因子 偏心穿透裂纹 通用权函数 非线性应力场 有限元法 
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