负荷传感

作品数：211被引量：429H指数：13
导出分析报告
相关领域：机械工程更多>>
相关作者：赵静一李来平来升王逢全杨军更多>>
相关机构：同济大学吉林大学芜湖中意液压科技股份有限责任公司中国人民解放军军械工程学院更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家科技支撑计划x
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
负荷传感多路阀主阀的动态特性分析被引量：4
《机床与液压》2017年第7期43-47,共5页罗艳蕾 吴莹莹 张卓慧 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAF07B01)
以负荷传感多路阀中的主阀为研究对象,建立多路阀主阀数学模型和仿真模型,分析其动态特性以及相关物理参数和结构参数对动态特性的影响规律,研究结果为多路阀设计和研究提供指导和依据。
关键词：负荷传感多路阀 主阀 动态特性 
负荷传感出口压力补偿回路的阻尼特性研究被引量：5
《中国机械工程》2013年第19期2573-2576,2583,共5页罗艳蕾 陈伦军 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAF07B01)
以负荷传感多路阀为研究对象,分析其出口压力补偿阀的工作机理以及补偿阀中旁通阻尼孔的作用,建立出口压力补偿阀阻尼特性的动态数学模型,分析其阻尼特性,研究阻尼孔结构尺寸对补偿阀工作腔压力波动的影响,为补偿阀及其阻尼孔的设计提...
关键词：多路阀 负荷传感 压力补偿阀 阻尼孔 阻尼特性 
装载机液压系统节能研究被引量：1
《建筑机械化》2013年第9期45-46,共2页梁振国 吴荫登 吴学松 
国家"十二五"科技支撑计划课题(2012BAJ03B01)
分析比较装载机的定量与变量液压系统及能量损失及效率,应采用负荷传感的变量液压系统,可有效提高液压系统效率,实现节能目的。
关键词：装载机 液压系统 容积调速 溢流调速 负荷传感 变量系统 节能 
负荷传感液压系统在液压传动车辆上的研究应用被引量：3
《拖拉机与农用运输车》2009年第1期19-21,共3页栾新立 栾文博 
国家科技支撑计划(2006BAD11A04)
介绍了负荷传感液压系统的原理及主要优点,并应用在液压传动车辆上,节省能源,提高工作效率。
关键词：负荷传感 液压传动 车辆 应用 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部