悬架刚度

作品数：42被引量：109H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：陈子龙查云飞陈龙周华梁许丽更多>>
相关机构：东南大学武汉理工大学厦门理工学院西华大学更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报》《山东交通学院学报》《中国机械工程》《汽车科技》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划福建省自然科学基金武汉市科技攻关计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 机构=北京理工大学x
共 条 记 录，以下是1-1
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
四轮转向车辆多体仿真与试验研究被引量：4
《汽车工程》2005年第2期212-216,共5页林程 
中国兵器科学"十五"预研项目 (40 4 0 10 2 0 10 3)资助
以四轮转向原理样车为对象,运用多体动力学理论对四轮转向车辆的转向特性进行了计算机仿真研究和试验验证。对建立整车多体模型的方法进行了论述。通过对仿真数据与样车试验结果的对比分析,证明了四轮转向多体模型各类参数和控制方法的...
关键词：四轮转向车辆 多体仿真 转向特性 仿真数据 整车多体模型 操纵稳定性 悬架刚度 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部