刚度等效

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深大基坑的咬合桩刚度计算与施工工艺研究
《福建建筑》2024年第12期56-59,共4页温德钦 
咬合桩具有经济效益好、适用性强和止水效果好等特点,对深大基坑的咬合桩刚度验算和施工工艺进行研究,能够更好地处理深大基坑中咬合桩的施工难题。研究首先分析项目基本概况和工程地质情况,根据项目实际情况建立咬合桩的设计方案,提出...
关键词：咬合桩 深大基坑 刚度等效 垂直度控制 
高度修正实现刚度等效的梁结构有限元建模方法
《航空工程进展》2024年第1期89-96,共8页袁强飞 
民用飞机中对于梁结构的有限元建模,一般采用刚度等效方法将梁建成杆单元与剪切板单元的组合形式,这种有限元简化方法仅能保证截面刚度与真实截面刚度近似等效,但有限元中的截面面积与实际面积却相差较大,致使有限元分析的结果不能准确...
关键词：民用飞机 梁结构 刚度等效 应力 挠度 有限元 
正六边形蜂窝型空腹楼盖挠度计算方法对比分析
《上海建材》2024年第1期75-84,共10页刘宇杰 杨晓华 何嘉杰 张泽良 
湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ6081)。
介绍了3种空腹夹层板楼盖挠度的计算方法,分别是连续化方法、实用计算方法与有限单元法;对连续化方法进行了公式推导,得出了空腹夹层板楼盖的抗弯刚度矩阵;介绍了实用计算方法中等效实腹梁楼盖腹板厚度d1的计算公式;并以实际工程为例,运...
关键词：楼盖结构 空腹夹层板 连续化方法 刚度等效 
基于轴压刚度等效的“柱中柱”(CIC)系统等代设计方法研究
《广州大学学报（自然科学版）》2023年第3期26-32,共7页房晓俊 
广东省青年优秀人才国际培养计划博士后资助项目。
为克服传统钢管混凝土柱作为竖向承载构件功能单一的不足,使其兼具结构减振(震)控制的作用,文章基于TMD系统振动控制的概念,对钢管混凝土柱进行改进,提出一种具有“承载-减振(震)”双功能的“柱中柱”系统,以进一步增强结构的抗震性能...
关键词：“柱中柱”系统 钢管混凝土 轴压刚度 等代设计方法 
异形柱的等效代换设计方法被引量：2
《建筑结构》2023年第S01期1787-1791,共5页张敬花 
依据面积等效及刚度等效原则,将混凝土异形柱简化等效为矩形柱。通过具体模型分析表明,等效前后,结构的周期、频率、位移角等基本没有发生较大的改变,结构自身的空间动力特性前后基本保持一致,与理论分析一致,该等效方法具有可行性,供...
关键词：异形柱 面积等效 刚度等效 空间动力特性 矩形柱 
基于刚度等效与实体混合的三排圆柱滚子轴承力学模型与修形设计被引量：3
《轴承》2023年第6期36-42,共7页张旭 于茂林 温保岗 孙伟 
国家重点研发计划资助项目(2020YFB2006801);辽宁省教育厅面上基金资助项目(LJKZ0536);辽宁省自然科学基金资助项目(2023-MS-280);山东省中小型企业创新能力提升(2021TSGC1328)。
三排圆柱滚子轴承具有尺寸大,套圈变形大,滚子多,转速低等特点,需要综合考虑套圈变形以及复杂接触进行轴承接触力学特性分析与修形设计来提高轴承疲劳寿命。针对三排圆柱滚子轴承接触对数量多,计算量大等问题,考虑大型套圈变形提出了基...
关键词：滚动轴承 风电轴承 三排圆柱滚子轴承 风力发电机组 有限元 刚度等效 力学模型 滚子修形 
刚度等效在地坑过滤器滞留篮抗震分析中的应用
《装备环境工程》2023年第2期96-101,共6页兰天宝 董娇娇 彭星铭 盛锋 
目的对地坑过滤器滞留篮的过滤板进行刚度等效计算。方法应用能量法和各向异性法对地坑过滤器滞留篮的过滤板进行等效刚度计算。结果基于变形能相等的能量法得到的频率远大于地震反应谱的截止频率,该方法适用于滞留篮模型的工程要求。...
关键词：地坑过滤器 滞留篮 过滤板 等效 抗震分析 
浅水大功率浮式风力机系泊系统布置技术及刚度特性研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第1期102-108,共7页曲晓奇 唐友刚 李焱 章培 
国家自然科学基金(51879188,52001230);中国博士后科学基金项目(2021T140506,2019M651042);上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金(GKZD010081)。
文中研究浅水10 MW浮式风力机的系泊布置技术及静态刚度特性,提出了一种基于刚度等效准则设计浅水浮式风力机系泊系统的方法.分别选取不同的锚链长度及配重布置方案,通过静力计算分析锚链的构型和刚度特性,分析不同配重重量和数量对于...
关键词：浮式风力机 系泊设计 浅水风电场 母型设计法 刚度等效 
隧道下穿施工引起既有隧道及地层变形预测的改进随机介质理论模型被引量：12
《岩土工程学报》2023年第2期301-309,共9页徐强 朱永全 雷升祥 刘勇 赵伟 方智淳 王聪 徐硕 
国家重点研发计划项目(2018YFC0808703,2018YFC0808704);国家自然科学基金项目(52178391);石家庄铁道大学研究生创新资助项目(YC2022001)。
新建隧道下穿既有隧道施工时,由于传统随机介质理论无法考虑既有隧道的影响,地层变形预测结果易出现较大误差。考虑隧道开挖后断面的非均匀收敛,基于随机介质理论与Peck公式两者关键参数之间的关系,对传统随机介质理论进行了简化和改进...
关键词：下穿 随机介质理论 抗弯刚度等效 当层法 非均质地层 
车门密封条分段线性刚度等效方法及应用
《中国汽车》2023年第1期49-55,共7页霍俊焱 李凤东 刘建娅 张鹤娜 王邦 
本文提出了车门系统密封条分段线性等效方法并应用于车门系统模态预测。该方法先基于密封条材料单轴拉伸试验数据对本构模型进行辨识,然后通过有限元法计算车门关闭状态密封条各位置压缩量,将整圈密封条按照一定间隔分段并将每段等效成...
关键词：车门 密封条 Odgen CLD 分段线性化 模态精度 
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