钢轨淬火

作品数:18被引量:20H指数:3
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相关领域:交通运输工程金属学及工艺更多>>
相关作者:陈林刘宝安韩峰陈爱国董捷更多>>
相关机构:弗埃斯特阿尔卑斯钢公司包头钢铁(集团)有限责任公司中铁宝桥集团有限公司呼和浩特铁路局焊轨段更多>>
相关期刊:《铁道建筑》《中国铁道科学》《微小型计算机开发与应用》《科技信息》更多>>
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微合金化钢轨淬火工艺的优化及其疲劳裂纹扩展行为研究被引量:6
《机械工程学报》2022年第14期233-240,共8页陈林 戴宇恒 崔健伟 周庆飞 岑耀东 
国家自然科学基金(51361021);内蒙古自治区科技重大专项(ZDZX2018024);内蒙古自然科学基金(2019LH05016);内蒙古自治区高等学校科学技术研究(NJZY20089);内蒙古科技大学创新基金(2019QDL-B06)资助项目。
为定量化分析微合金化与淬火工艺、裂纹扩展的关联性,寻找修正钢轨淬火时所产生自回火现象的方法,通过对GGX-G重轨钢和自行开发设计的微合金元素重轨试验钢在8℃/s淬火冷速与8℃/s淬火冷速自回火后展开疲劳裂纹扩展试验,结果表明:未热...
关键词:合金元素 重轨钢 淬火工艺 自回火 裂纹扩展 
影响900A钢轨淬火均匀硬化层的主要因素
《金属加工(热加工)》2017年第21期28-30,共3页汪广志 李春霞 买岸雨 李亚娟 张利 张宏利 
通过大量的试验研究发现控制好900A牌号钢轨的淬火温度、回火温度、感应器等主要影响因素,使心部硬化层均匀分布,就能完全满足道岔产品的技术要求。
关键词:900A钢轨淬火 均匀硬化层分布 影响因素 
影响900A钢轨淬火均匀硬化层的主要因素
《热处理技术与装备》2017年第6期35-38,共4页汪广志 李春霞 刘招宁 赵鹏飞 买岸雨 张宏利 
通过大量的试验发现控制好900A牌号钢轨的淬火温度、回火温度、感应器等主要影响因素,使硬化层均匀分布,就能完全满足道岔产品的技术要求。
关键词:900A钢轨 均匀硬化层分布 影响因素 
钢轨淬火数值模拟研究
《科技信息》2013年第6期288-289,共2页夏云周 
钢轨轨端热处理作为提高钢轨性能的最后手段而得到普遍的重视,而感应淬火是钢轨全长淬火中广泛采用的热处理方法。以60kg/m的钢轨为研究对象,建立有限元分析模型,在考虑钢轨感应加热过程中包含多种介质(工件、感应线圈、空气)和多种场(...
关键词:钢轨轨端 感应淬火 数值模拟 温度场 
U75V 75kg/m钢轨淬火工艺研究被引量:2
《包钢科技》2006年第1期25-28,共4页李平 彭峰 杨超伦 
主要介绍了U75V 75 kg/m全长淬火钢轨的生产,包括化学成分的控制,部分淬火工艺设备的重新设计和改造,淬火工艺参数的调整和试验。在大秦线路试铺证明:性能稳定,易于焊接,耐磨性良好。
关键词:钢轨 淬火工艺 性能 使用效果 
钢轨风冷淬火用拉瓦尔孔板的设计与使用
《铁道建筑》2005年第8期94-96,共3页洪海峰 蔡庄厚 董平禹 
介绍拉瓦尔喷孔的特点及设计,通过实例说明使用拉瓦尔喷孔可以达到提高冷却速度、节约用风量的目的。
关键词:钢轨淬火 拉瓦尔喷孔 冷却效率 
淬火钢轨生产中存在的问题及淬火工艺的改进
《铁道建筑》2005年第8期100-102,共3页王凤筠 李太彬 
钢轨全长淬火生产线于1997年投产以后,存生钢轨顶面硬度偏低、轨头温度分布不均、平直度不够与重淬率高等问题。后经改变加热、冷却方法并采取其它综合措施,使钢轨淬火质量大为提高。
关键词:钢轨淬火 生产工艺 质量控制 
钢轨淬火生产线的提速改造
《中国设备工程》2005年第1期23-24,共2页杨健伟 
铁路客货运普遍提速以后,要求重轨钢轨全部淬火处理,这对钢轨生产厂家的热处理能力提出了新的要求。鞍山公务器材厂通过对原有钢轨淬火生产线进行改造,使生产速度由0.917m/min提高到1.23m/min,满足了需要。
关键词:钢轨 淬火 生产线 提速 
提高钢轨淬火生产效率新工艺的初步研究被引量:1
《铁道建筑》2003年第10期27-29,共3页刘宝安 
从提高钢轨的加热及冷却效率出发 ,充分利用现有的设备和供电条件 ,通过技术改造及进行大量的工艺试验 ,制定了高效的钢轨淬火生产工艺并投入生产 。
关键词:钢轨 淬火 生产效率 生产工艺 技术改造 工艺试验 铁路 
钢轨淬火线轨头信息在线检测被引量:1
《仪器仪表学报》2002年第z3期122-123,共2页陈爱国 韩峰 
介绍了钢轨淬火生产线上钢轨轨头信息的在线检测技术。为了克服钢轨材质、温度等因素对检测的影响 ,采用了“浮动基准比较器”技术。
关键词:钢轨轨头信息 在线检测 浮动基准比较器 
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