港口工程

作品数:2527被引量:2572H指数:13
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:李荣庆贡金鑫杨国平李俊毅陈猛更多>>
相关机构:中交第一航务工程勘察设计院有限公司大连理工大学中交第四航务工程勘察设计院有限公司天津大学更多>>
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相关基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项交通部西部交通建设科技项目长江学者和创新团队发展计划更多>>
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基于证据理论的港口竞争力评价与发展建议被引量:8
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2021年第8期1-6,24,共7页谢新连 朱云琪 田聪 
国家重点研发计划项目(2017YFC0805309);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132019303)。
港口位于海运生态系统的核心层,对港口竞争力进行评价有助于掌握港口竞争优势及短板,从而提升港口竞争力,提升海运生态系统竞争力。港口竞争力评价是一项复杂的多属性评价问题,在深入分析港口竞争力影响因素的基础上,设计了考虑港城共...
关键词:港口工程 港口竞争力评价 港城共荣 标准离差率 证据理论 
中国沿海港口发展演变及影响因素分析被引量:5
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2020年第6期99-107,共9页张新放 吕靖 
国家自然科学基金项目(71473023);国家社会科学基金项目(18VHQ005);教育部人文社会科学研究规划基金项目(16YJAZH030);中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132016359)。
为探究港口发展规律及影响因素,通过建立港口发展指标体系,运用动态熵权TOPSIS和ArcGIS软件对2000—2018年中国沿海港口发展过程进行研究,并采用障碍度模型分析其制约因素。研究结果表明:各港发展差异显著,呈整体分散、局部连片集中分...
关键词:港口工程 港口发展 影响因素 动态熵权TOPSIS 障碍度模型 
港口锚地容量可靠性计算方法与冗余设计被引量:3
《大连理工大学学报》2018年第5期494-499,共6页郭子坚 薛天寒 王文渊 彭云 
国家自然科学基金资助项目(51779037);辽宁省自然科学基金资助项目(201602168);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT17JC29)
针对当前港口锚地普遍发生的实用容量与设计容量存在一定差距的现象,运用系统可靠性理论,基于排队论和蒙特卡罗模拟的方法,对锚地实用容量进行概率评价,进而提出锚地容量可靠性的定义和计算方法;为提高锚地容量可靠性,提出对锚地容量进...
关键词:港口工程 港口锚地 可靠性 实用容量 保证率 冗余设计 
集装箱码头新型岸桥装卸系统仿真分析被引量:7
《港工技术》2017年第5期16-19,共4页周鹏飞 刘科 
国家自然科学基金(71101014);教育部留学回国人员科研启动基金(教外司留[2015]1098);中央高校基本科研业务费专项资金资助(DUT16QY47)
利用Arena软件建立了包括4种新型岸桥和水平运输车辆的码头装卸系统仿真模型。仿真分析了4种新型岸桥装卸系统在不同设备配置工况下的装卸效率,岸桥与车辆的合理配比,岸桥与行车参数的影响趋势。研究成果可为集装箱码头新型岸桥装卸系...
关键词:集装箱码头 岸桥 仿真 设备配置 港口工程 码头 
船坞底板大体积混凝土温度场及应力场仿真分析被引量:1
《水利水电技术》2011年第1期41-43,共3页吴丹 田振华 马文丽 
国家自然科学基金资助项目(51079046;50909041;50809025;50879024);国家科技支撑计划课题(2006BAC14B03;2008BAB29B03);河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室专项基金(2009586012;2010585212);中央高校基本科研业务费项目(2009B08514;2010B20414;2010B14114);中国水电工程顾问集团公司科技项目(CHC-KJ-2007-02);江苏省"333高层次人才培养工程"(2017-B08037);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CX09B_163Z);高等学校博士学科点专项科研基金(20070294023)
以热传导方程和应力增量方程为基础,用ABAQUS有限元分析软件对一按间隔时间为7 d进行浇筑的船坞底板混凝土90 d后的温度场和应力场进行了计算和分析。结果表明,间隔7 d的分4层浇筑的方案,可以满足混凝土抗裂要求。
关键词:大体积混凝土 分层浇筑 温度场 应力场 船坞 港口工程 
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