高填方地段

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高填方地段地基处理与沉降控制施工技术研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期163-166,共4页代恩勇 
高填方区域的地基处理与沉降控制,是保障工程结构安全及长期稳定的关键所在。高填方工程中,地基土的压缩性与填料自重作用,易引发较大沉降,影响建筑物与道路安全。基于此,本文剖析高填方地段地基的沉降特性,探讨当前地基处理及沉降控制...
关键词：高填方地段 地基处理 沉降控制施工技术 
静压钢管桩在加固高填方地段房屋基础中的应用被引量：1
《山西建筑》2016年第15期69-70,共2页孙志伟 
介绍了静压钢管桩加固地基的机理与优势,阐述了其在高填方地段房屋基础加固中的施工技术,并对比了静压钢管桩加固完成前后的沉降速率,指出该加固技术可有效控制房屋的沉降速率,加固效果显著。
关键词：静压钢管桩 地基加固 沉降速率 沉降量 
沥青路面早期破坏预防措施
《交通世界》2012年第13期84-85,共2页李淑娟 
沥青路面早期破损的类型、成因分析 沉陷 沉陷一般是由基层局部成形不足．强度不够，在行车载荷和自然因素等作用下形成的。对于大面积沉陷往往是由于路基（高填方地段）不均匀沉降或局部滑移面引起的。
关键词：沥青路面 早期破坏 预防 不均匀沉降 高填方地段 早期破损 成因分析 自然因素 
吕梁民用机场高填方地段总沉降量估算与分析被引量：1
《山西建筑》2012年第4期83-84,共2页张立辉 
针对吕梁机场高填方岩土工程技术问题进行了地基总沉降量估算与分析,介绍了用于沉降计算的常用方法,并进行了剖析,对高填方沉降变形规律进行了总结,以指导该机场项目施工。
关键词：高填方 拟合计算分析 沉降变形规律 
铁路线路高填方地段护坡施工维护方案
《科技风》2010年第7期186-,共1页陈丽君 
本文介绍了铁路线路高填方地段在雨季容易出现的问题,并对此提出一套可行的方案,供广大同行朋友参考。
关键词：高填方 护坡 砌筑 回填 
高填方地段顶进小桥涵D型便梁加固线路施工技术探讨被引量：1
《内蒙古石油化工》2009年第13期81-82,共2页邢先刚 
传统的即有线顶进铁路桥涵施工是采用纵横抬梁架空加固线路,主要是运用工字钢做横抬梁,吊轨梁做纵梁。其缺点是列车过往时,线路变型大,轨道的几何形位难以保证,路基容易塌方,养护工作量大,行车速度低,安全危险性大。
关键词：高填方地段 施工技术 加固措施 吊轨梁 
水泥搅拌桩软基处理质量控制
《中国公路》2008年第22期76-77,共2页罗炎波 
在软基处理中，利用水泥搅拌桩进行处理的方法已被广泛采用，特别是在桥涵两端软土地基以及高填方地段，往往会有更加明显的效果。本文从水泥搅拌桩处理软基的机理出发，结合水泥搅拌桩复合地基的承载特点．以及在水泥搅拌桩处理软基旋...
关键词：水泥搅拌桩复合地基 软基处理 质量控制 高填方地段 软土地基 行处理 桥涵 
高填方地段圆管涵的工程实例及效果被引量：1
《湖南交通科技》2006年第2期130-131,共2页向基文 黄赣萍 谢子定 
介绍了一种能用于高填方地段(填方高18 m)的圆管涵的设计制作、施工。工程实际表明,这种圆管涵具有足够的承载能力,可广泛用于高填方地段。
关键词：公路工程 圆管涵 高填方地段 
高填方地段强夯处理湿陷性黄土夯击参数的选择被引量：3
《路基工程》2005年第1期25-28,共4页李道生 
应用强夯处理湿陷性黄土 ,夯击参数的选择是关键。通过理论计算与试夯确定的夯击参数 ,为施工提供了依据 ,可供同类工程施工参考。
关键词：强夯处理 高填方 湿陷性黄土 工程施工 理论计算 依据 地段 
高填方地段级配碎石路基通号光电缆过道顶管施工工法
《铁道标准设计》2003年第11期20-21,共2页樊海港 李海亮 
结合秦沈客运专线施工 ,从工法角度论述高填方地段级配碎石路基通号光电缆过道顶管施工的原理。
关键词：客运专线 施工工法 高填方地段 级配碎石路基 信号电缆 过道 顶管 通信光缆 铁路 
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