桥涵

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公路桥涵工程的施工流程与技术要点研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第4期067-070,共4页张亮 
公路桥涵工程施工是道路建设中重要组成部分,针对施工技术工艺复杂、工序衔接繁琐等特点,深入探究施工过程中关键技术要点和施工工艺流程显得尤为重要,通过对桥梁下部结构施工、上部结构施工、涵洞结构施工等方面进行分析,探讨施工工艺...
关键词：公路桥涵 施工工艺 技术要点 施工流程 
高速公路桥梁加宽拼接施工质量控制探讨
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第4期136-139,共4页杨涛 
高速公路加宽改造工程成为缓解交通压力、提升道路服务水平的关键举措。桥梁加宽拼接施工直接关系到高速公路的结构安全、使用寿命以及行车的舒适性与安全性。本文围绕某全长31km的双向八车道高速公路项目展开深入探讨。该项目地形复杂...
关键词：高速公路桥梁 桥涵 加宽拼接 施工质量 
高速公路小桥涵水文计算方法分析
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第4期116-119,共4页付虹霖 
随着我国基础设施建设的迅猛发展,作为现代化交通运输网络重要组成部分的高速公路,其安全与畅通直接影响着一个地区经济和社会的发展。小桥涵是高速公路排水系统中的重要组成部分,承担着排水泄水的重任,对路基稳定及行车安全也有很大的...
关键词：高速公路 小桥涵 水文计算 适应性设计 
公路改扩建工程施工质量监控与管理
《人民交通》2025年第7期0054-0056,共3页税远光 
相较于新建工程,公路改扩建面临的技术难度更大,施工环境更复杂多变。本文从路基、路面、桥涵及施工期间的交通组织与安全管理四个方面探讨了施工质量监控与管理的关键环节,强调了路基施工中的地质勘察与材料选择、路面施工中的工艺控...
关键词：公路改扩建 施工质量监控 路基施工 路面施工 桥涵施工 
桥涵工程耐久性设计与维护措施探讨
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期018-021,共4页张亮 
桥涵工程是交通运输系统的重要组成部分,其耐久性直接关系到交通安全和运营效率。由于复杂多变的服役环境、材料性能退化和荷载作用的长期影响,桥涵工程的耐久性面临严峻挑战,本文从环境、材料、荷载等方面分析了影响桥涵耐久性的关键因...
关键词：桥涵工程 耐久性 影响因素 设计要点 维护保养 
贵阳地铁盾构隧道下穿高速铁路沉降规律
《科学技术与工程》2025年第5期2100-2110,共11页杨超 刘远明 刘凯 田茂亮 程家军 王忠星 
贵州省科学技术基金(黔科合基础-ZK[2022]一般082);贵州省科学技术基金(黔科合基础[2019]1057号);贵阳城市轨道交通科研项目(GD3-FW-YJ-05-2020-13-ZB)。
盾构隧道穿越高速铁路会对铁路轨道、路基等构筑物沉降产生影响,严重影响高速铁路的运行。为研究贵阳地区盾构隧道下穿高速铁路对框架箱涵、路基和高铁轨道沉降规律的影响和适用于贵阳地区的盾构施工参数,依托贵阳轨道交通3号线,建立土...
关键词：盾构隧道 沉降 框架桥涵 铁轨 路基 盾构参数 
架空顶进在下穿既有线方面的施工技术研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期095-098,共4页汤攀 
随着我国经济和施工技术的快速发展,城市快速道路得到了快速发展,城市道路网越来越发达促使下穿既有线工程越来越多,对下穿既有线桥涵的安全质量进度控制和降低对既有线安全环境的不利影响的考验越发凸显,特别是在城市中心区域下穿繁忙...
关键词：桥涵 下穿 既有线 架空 顶进 
基于BIM技术的桥梁识图课程改革实践研究
《辽宁高职学报》2025年第1期53-57,74,共6页王东博 
2023年度辽宁城市建设职业技术学院校本课题项目:“高职道桥专业‘岗课赛证’育人模式研究”(XBKT2303)。
随着以BIM技术为核心的建筑信息化改革的全面推行和高职教育1+X证书制度的实施,传统的高职土建、交通运输类专业教育也迎来了新的挑战。本文从高职道桥专业BIM人才培养、专业课程改革实践角度,对课程设计、实施、成效等方面进行了深入探...
关键词：高职教育 桥涵工程识图与绘制课程 BIM技术 1+X证书制度 
路基桥涵过渡段施工技术与差异沉降控制策略研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第12期216-219,共4页陈森 
文章以路基桥涵过渡段的施工技术难点为研究对象,对施工材料及工艺优化、差异沉降控制技术和实验案例分析进行了较为系统的研究。采用合理选用高性能材料、更新施工设备、完善施工工艺等措施,使过渡段施工质量及稳定性得到改善。同时通...
关键词：路基桥涵过渡段 施工技术优化 差异沉降控制 
基于模态柔度的损伤连续梁桥虚拟荷载试验方法研究
《河北工业科技》2024年第6期434-442,共9页张方圆 亓兴军 黄岩 张炜 
山东省交通运输厅科技计划项目(2022B06);山东省企业技术创新项目(202250101726,202160101415)。
为了快速评估连续梁桥承载能力和实际运营状态,提出基于模态柔度的虚拟荷载试验方法。以某实际工程(40+40+40)m的3跨连续梁桥为研究对象,采用数值模拟方法对其进行深入分析;将主梁单元的弹性模量折减30%模拟梁桥损伤,在白噪声激励下,运...
关键词：桥涵工程 环境激励 模态柔度矩阵 模态挠度 虚拟荷载试验 
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