巴黎备忘录

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2022年主要港口国监督组织船舶缺陷分析
《世界海运》2023年第9期21-25,共5页郭冲 张力夫 夏文虎 马甜 
美国海岸警卫队、东京备忘录、巴黎备忘录分别于2023年4月、5月和7月在其官网公布了2022年港口国监督年报。围绕年报,对三个组织港口国监督检查的缺陷情况、船型表现等检查数据,船旗国或地区及认可组织的绩效,以及集中检查大会战的情况...
关键词：巴黎备忘录 东京备忘录 美国海岸警卫队 港口国监督 滞留率 船舶缺陷 
2023年港口国监督CIC问卷解读
《中国船检》2023年第8期76-82,共7页李春诚 杜孝文 王义军 
8月1日,东京备忘录官网发布了2023年港口国监督集中大会战(以下简称CIC)公告(见图1),宣布东京备忘录将与巴黎备忘录共同开展消防安全集中检查大会战,旨在共同提高船舶消防安全水平。为了便于读者学习和使用,本文将从4个方面阐述此次消...
关键词：港口国监督 东京备忘录 消防安全 CIC 巴黎备忘录 共同提高 
巴黎备忘录2022年PSC年报的新视角
《中国船检》2023年第7期64-68,共5页梁迎青 
2023年7月1日,巴黎备忘录组织(PARIS MOU)公布了其2022年港口国监督年度报告(以下简称“年报”),年报概述了2022年备忘录港口国监督开展的主要工作和检查数据,并回顾了巴黎备忘录成立40年以来备忘录各成员国在统一协调机制下为消除低标...
关键词：协调机制 检查数据 港口国监督 年报 年度报告 低标准船舶 备忘录 
巴黎备忘录2021年港口国监督年报解析被引量：2
《世界海运》2022年第8期28-31,共4页夏文虎 王彬 
2022年7月初,巴黎备忘录在其官网公布了2021年港口国监督年报。围绕该年报,解析巴黎备忘录27个成员开展港口国监督检查的缺陷类型和船型情况,与东京备忘录进行对比,分析港口国、船旗国或地区和认可组织的绩效及新冠疫情期间港口国监督...
关键词：巴黎备忘录 港口国监督 滞留率 船舶缺陷 
巴黎备忘录关于认可组织绩效评估的新方法
《世界海运》2022年第8期32-35,共4页郑梦岚 
巴黎备忘录组织在其港口国监督委员会第52次会议上决定采用评估认可组织(RO)绩效的一种新方法,在称谓上以"RO相关"替代"RO责任",在判定上则以系统数据后台判断替代PSC官员人工评估。介绍港口国监督组织进行RO绩效评估的传统方法和巴黎...
关键词：港口国监督 巴黎备忘录 认可组织 绩效评估 滞留缺陷 
中国被巴黎备忘录评为“白名单”船旗国
《中国海事》2022年第7期60-60,共1页张立伟 
2022年7月1日,巴黎备忘录在其2021年年报中发布了船旗国“白、灰、黑”名单,该名单是根据近3年的滚动时间里对各船旗国船舶实施的检查和滞留总数得出的综合评价结果,全方位展示了船旗国的表现情况。凭借中国籍国际航行船舶近3年在巴黎...
关键词：国际航行船舶 港口国监督检查 船旗国 白名单 中国籍 全方位展示 巴黎备忘录 检查和 
2019年巴黎备忘录港口国监督检查年报解读
《中国船检》2020年第8期28-32,共5页丁一文 张树雷 
2020年8月6日,巴黎备忘录在其官网如期发布了该港口国监督监督(PSC)组织的2019年PSC检查年报。至此,全球港口国监督组织的PSC年报基本公布完毕。表面上看,这些年报基本由一些枯燥的数字组成,但不能忽视的是:数字会说话,研究这些年报有...
关键词：PSC检查 港口国监督 年报 巴黎备忘录 做好准备 
东京备忘录2019年度集中检查注意事项及应对
《世界海运》2019年第9期7-14,共8页孙玉杰 
2019年7月26日,东京备忘录和巴黎备忘录同时在各自网站发布以“应急系统和程序”为主题的2019年集中检查(CIC)新闻稿和检查问卷,两个备忘录组织决定于9月1日—11月30日同步开展集中检查。本文统计和分析东京备忘录近5年来关于应急系统...
关键词：东京备忘录 巴黎备忘录 港口国监督 集中大检查 船舶缺陷 滞留缺陷 
巴黎备忘录停止向RIGHTSHIP提供数据
《中国海事》2019年第2期64-64,共1页信德海事 
据船舶评估机构船正(RIGHTSHIP)官方消息,从2019年1月1日起巴黎备忘录(PARIS MOU)停止向RIGHTSHIP提供PSC检查数据。RIGHTSHIP称PARISMOU此举不是专门针对RIGHTSHIP。2019年1月1日后,PARIS MOU的PSC检查数据只能通过本组织和全球商船队...
关键词：巴黎备忘录 安全信息系统 船舶质量 PSC检查 评估机构 风险评估 散货船队 MOU 
巴黎备忘录:全球2020年硫含量上限新规预警
《珠江水运》2019年第1期27-27,共1页
1月8日,据巴黎备忘录组织(Paris MOU)发布消息,该海事当局携手东京备忘录组织(Tokyo MoU)于2019年1月1日开始在检查船用燃料硫含量期间会对未准备好应对新规的船舶发出警告信,以提高船舶对燃料新要求的认识并鼓励其及时遵守新规要求。
关键词：巴黎备忘录 硫含量 预警 上限 船用燃料 东京备忘录 组织 船舶 
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