散货船队

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考虑专用型船舶和通用型船舶的干散货船队区间规划模型
《中国水运（下半月）》2019年第8期74-76,共3页钟铭 杨瑾 
为解决大中型干散货航运公司如何保持通用型船舶和专用型船舶的合理运力规模比例水平,使船队既能有效发挥专用型船舶的规模经济优势,又能充分利用通用型船舶能够运输多种货物,有效应对市场需求波动的影响,以船队经营成本最小化为目标,...
关键词：船型选择 区间规划 专用型船 通用型船 
全球首批5000吨新能源散货船项目启动
《船舶与配套》2019年第7期38-38,共1页
6月28日上午,惠州亿纬锂能股份有限公司和上海瀚舜船务有限公司签署“新混合电推散货船项目合作协议”,标志着全球首批5000吨新能源散货船(Diamond 5K系列)项目正式启动。该项目创下了三项全球“最大”纪录:全球最大批次新能源散货船,共...
关键词：散货船队 新能源 合作协议 江海联运 单船 
为什么说BDI既非常重要又不那么重要
《中国船检》2019年第5期52-58,共7页谭松 
BDI是航运造船界非常关注的指数,也是普通投资者非常关注的指数,当BDI在2019年再次跌破1000点,并加速跌破600点时,市场上过分解读了这一指数带来的影响。BDI背后的散货运输量和散货船队占比之高,反映了指数的重要性,同时大宗散货是经济...
关键词：BDI 散货船队 航运市场 集装箱船 液化气船 投资者 运输量 造船 
巴黎备忘录停止向RIGHTSHIP提供数据
《中国海事》2019年第2期64-64,共1页信德海事 
据船舶评估机构船正(RIGHTSHIP)官方消息,从2019年1月1日起巴黎备忘录(PARIS MOU)停止向RIGHTSHIP提供PSC检查数据。RIGHTSHIP称PARISMOU此举不是专门针对RIGHTSHIP。2019年1月1日后,PARIS MOU的PSC检查数据只能通过本组织和全球商船队...
关键词：巴黎备忘录 安全信息系统 船舶质量 PSC检查 评估机构 风险评估 散货船队 MOU 
希腊Euroseas拆分干散货业务
《海运情报》2018年第7期36-36,共1页
5月24日，希腊船东Euroseas宣布，该公司已获得监管部门的批准，将干散货船队分拆成一家名为EuroDryLtd．的独立公司。此外，EuroDryLtd．已在纳斯达克以“EDRY”为代码进行了申请并获批。
关键词：干散货船队 希腊 业务 拆分 监管部门 船东 
独立船东的未来
《中国船检》2018年第7期38-39,共2页谢燮 
前不久,《中国船检》微信公众号刊发一篇题为“航运新时代,独立船东怎么办?”的文章。文章提到,航运传奇大亨Gregory Callimanopulos旗下航运公司Toisa Ltd(以下简称TOISA)在2017年初由于经营不善申请破产保护。Clarksons已被委派处置TO...
关键词：船东 干散货船队 《中国船检》 航运公司 破产保护 油轮 LTD 海运 
中国散货船队强势扩张
《中国远洋海运》2018年第5期48-48,9,共1页
中国船东目前拥有的散货船订单位列世界首位,船队规模有望进一步扩张,在中国船队和全球散货船队中扮演愈发重要的角色。在过去的十年里,全球干散货船队规模迅速扩张,截至2018年3月初,船队总载重吨达到8.2亿吨,是2008年初的两倍有余。
关键词：干散货船队 中国 载重吨 船东 
BIMCO：2018年干散货船队增长率将创1999年以来最低
《船舶与配套》2018年第1期66-66,共1页
波罗的海国际航运公会（BIMCO）近日表示，2018年。干散货船队的增长速度可能是自1999年以来最低的，而全球需求的增长可能将超过供应增长。船队的增长水平和过剩产能的送拆率将是2018年市场的关键因素。
关键词：干散货船队 增长率 国际航运 波罗的海 
BIMCO：干散货船东需加快拆解船舶
《海运情报》2017年第8期1-1,共1页胡永康 
鉴于全球干散货船队规模持续扩张，尤其是灵便型船舶呈高速增长的趋势，波罗的海国际航运公会（BIMCO）再次呼吁干散货船东加快拆解船舶。
关键词：干散货船队 船舶 拆解 船东 国际航运 波罗的海 灵便型 
基于支持向量机的巴拿马型干散货船队运营区域选择被引量：2
《大连海事大学学报》2017年第2期75-80,共6页关峰 于少强 靳廉洁 孙冬石 于滨 
国家自然科学基金面上资助项目(71571026)
提出一种基于支持向量机的巴拿马型干散货船队运营区域选择方法.该方法考虑4条航线的波罗的海巴拿马型指数对巴拿马型干散货船队经营者在进行运营区域选择时的影响,从而为船东对自身船舶运营决策提供参考.为验证模型的准确性,本文整理...
关键词：巴拿马型船队 航线选择 波罗的海巴拿马型指数(BPI) 支持向量机 
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