干散货船队

作品数：70被引量：5H指数：2
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考虑专用型船舶和通用型船舶的干散货船队区间规划模型
《中国水运（下半月）》2019年第8期74-76,共3页钟铭 杨瑾 
为解决大中型干散货航运公司如何保持通用型船舶和专用型船舶的合理运力规模比例水平,使船队既能有效发挥专用型船舶的规模经济优势,又能充分利用通用型船舶能够运输多种货物,有效应对市场需求波动的影响,以船队经营成本最小化为目标,...
关键词：船型选择 区间规划 专用型船 通用型船 
希腊Euroseas拆分干散货业务
《海运情报》2018年第7期36-36,共1页
5月24日，希腊船东Euroseas宣布，该公司已获得监管部门的批准，将干散货船队分拆成一家名为EuroDryLtd．的独立公司。此外，EuroDryLtd．已在纳斯达克以“EDRY”为代码进行了申请并获批。
关键词：干散货船队 希腊 业务 拆分 监管部门 船东 
独立船东的未来
《中国船检》2018年第7期38-39,共2页谢燮 
前不久,《中国船检》微信公众号刊发一篇题为“航运新时代,独立船东怎么办?”的文章。文章提到,航运传奇大亨Gregory Callimanopulos旗下航运公司Toisa Ltd(以下简称TOISA)在2017年初由于经营不善申请破产保护。Clarksons已被委派处置TO...
关键词：船东 干散货船队 《中国船检》 航运公司 破产保护 油轮 LTD 海运 
中国散货船队强势扩张
《中国远洋海运》2018年第5期48-48,9,共1页
中国船东目前拥有的散货船订单位列世界首位,船队规模有望进一步扩张,在中国船队和全球散货船队中扮演愈发重要的角色。在过去的十年里,全球干散货船队规模迅速扩张,截至2018年3月初,船队总载重吨达到8.2亿吨,是2008年初的两倍有余。
关键词：干散货船队 中国 载重吨 船东 
BIMCO：2018年干散货船队增长率将创1999年以来最低
《船舶与配套》2018年第1期66-66,共1页
波罗的海国际航运公会（BIMCO）近日表示，2018年。干散货船队的增长速度可能是自1999年以来最低的，而全球需求的增长可能将超过供应增长。船队的增长水平和过剩产能的送拆率将是2018年市场的关键因素。
关键词：干散货船队 增长率 国际航运 波罗的海 
BIMCO：干散货船东需加快拆解船舶
《海运情报》2017年第8期1-1,共1页胡永康 
鉴于全球干散货船队规模持续扩张，尤其是灵便型船舶呈高速增长的趋势，波罗的海国际航运公会（BIMCO）再次呼吁干散货船东加快拆解船舶。
关键词：干散货船队 船舶 拆解 船东 国际航运 波罗的海 灵便型 
基于支持向量机的巴拿马型干散货船队运营区域选择被引量：2
《大连海事大学学报》2017年第2期75-80,共6页关峰 于少强 靳廉洁 孙冬石 于滨 
国家自然科学基金面上资助项目(71571026)
提出一种基于支持向量机的巴拿马型干散货船队运营区域选择方法.该方法考虑4条航线的波罗的海巴拿马型指数对巴拿马型干散货船队经营者在进行运营区域选择时的影响,从而为船东对自身船舶运营决策提供参考.为验证模型的准确性,本文整理...
关键词：巴拿马型船队 航线选择 波罗的海巴拿马型指数(BPI) 支持向量机 
“十三五”时期货主干散货船队的发展
《中国港口》2017年第2期56-58,共3页王晶 
＂十二五＂时期,可以说是新兴船舶所有人崛起时期,而干散货的货主恰恰又是新兴船舶所有人的主角。但是,货主船队的大量增加又带来了很多的问题和风险,那么＂十三五＂时期,货主船队该何去何从2009年航运业触底以来,国内干散货航运市场呈...
关键词：干散货船队 货主 船舶所有人 航运市场 航运业 触底 造船 
日本船运公司干散货运输事业结构调整
《海运情报》2016年第8期20-20,32,共2页宋衡 
引言：主要日本船运公司干散货船队在2012年迎来事业顶峰后不断下滑，业绩已经缩小了约2成，拥有100多艘船只的三光汽船及第一中央汽船的破产重组影响较大。面临市场行情的低迷，日本大型船运公司纷纷着手削减长期固定运力，调整规模和...
关键词：事业结构调整 船运公司 干散货运输 日本 市场行情 干散货船队 船队结构 
干散货市场五大趋势
《海运情报》2016年第8期4-5,共2页朱何欣 
据分析人士称，第二季度的干散货市场很有可能仍然前景堪忧。在运费方面，虽然一些船型的运费有所提升，至少可以覆盖经营成本，但这依旧远远低于历史水平，运费增长的进程也十分缓慢。在运力方面，尽管拆船持续进行，干散货船队运力预...
关键词：干散货市场 干散货船队 经营成本 运费 运力 拆船 船型 
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