摆式动车组

作品数：12被引量：11H指数：2
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：张利芝李志峰李芾卜继玲付茂海更多>>
相关机构：西南交通大学南车株洲电力机车研究所有限公司广深铁路股份有限公司广州铁路(集团)公司更多>>
相关期刊：《中国铁路》《铁道知识》《铁道车辆》《西南交通大学学报》更多>>
相关基金：教育部高等学校骨干教师资助计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
世界高速列车图鉴(十一)
《铁道知识》2019年第6期38-43,共6页罗春晓(文/图) 
ETR600 ETR600是意大利铁路继ETR480后新一代Pendolino摆式动车组,是新第四代Pendolino的代表车型。2000年,此前生产Pendolino摆式动车组并拥有其专利技术的菲亚特铁路公司被法国阿尔斯通公司收购,新一代升级版的Pendolino摆式动车组也...
关键词：高速列车 摆式动车组 阿尔斯通公司 意大利铁路 PENDOLINO 代表车型 专利技术 菲亚特 
意大利撒丁岛内燃摆式动车组亮相
《国外铁道车辆》2016年第4期11-11,共1页李晓琳 
西班牙CAF公司提供的8列内燃动车组中的首列于2014年7月25日在撒丁岛南部的卡利亚里正式亮相,新上任区长出席了揭幕仪式。2010年撒丁岛地区通过一份价值5 800万欧元的合同,订购了速度为160km/h的ATR 365型动车组。目前正在等待意大利国...
关键词：摆式动车组 内燃动车组 撒丁岛 意大利 安全机构 国家铁路 CAF 西班牙 
摆式动车组流线型司机室钢结构设计
《内燃机车》2004年第12期9-10,39,共3页赵方 
简述了摆式动车组流线型司机室的设计,重点介绍了司机室钢结构流线设计。设计中采用了模块化理念,确保司机室钢结构的精确性及内外的和谐统一。
关键词：摆式动车组 司机室 流线型 空气动力学 
摆式动车组横向动力学模型研究被引量：2
《中国铁道科学》2004年第6期15-20,共6页卜继玲 付茂海 李芾 
教育部高等学校骨干教师资助计划项目
根据摆式列车运行时车体发生倾摆的特征,采用多体系统动力学原理,建立2M2T的摆式动车组横向动力学仿真统一模型。通过变化导向机构参数可以得到径向转向架或常规转向架的仿真模型。分析其各个刚体的受力情况,得出统一模型的动力学普遍...
关键词：摆式动车组 径向转向架 动力学 仿真模型 倾摆 
动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统
《内燃机车》2004年第10期1-4,共4页张利芝 
介绍了为三茂铁路设计的动力分散内燃液传摆式动车组的网络控制系统的组成、系统功能特点以及系统显示策略。系统已完成试验室联调和现场装车联调以及电磁兼容试验,结果表明系统达到了技术要求。
关键词：动力分散 动车组 液力传动 摆式列车 网络控制系统 
三茂摆式动车组音视信息系统
《铁道车辆》2004年第4期23-26,共4页冯国强 
介绍了三茂摆式动车组音视信息系统的组成、工作原理、布置及软件技术 ,并对该系统的主要功能进行了描述。
关键词：车栽音视信息系统 网络服务器 原理 布置 
动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统
《机车车辆工艺》2004年第3期67-69,74,共4页张利芝 
介绍了动力分散内燃液传摆式动车组的网络控制系统的组成、功能特点以及系统显示策略。目前,系统已通过试验室联调以及电磁兼容试验。
关键词：动力分散动车组 内燃液力传动 摆式列车 网络控制系统 
“普天”号摆式动车组动车的研制开发
《中国铁路》2004年第1期47-50,共4页王永良 
“普天”号摆式动车组动车装用12V240ZJD-1型柴油机,机车标称功率为3250kW,采用微机网络控制以及国际领先的径向全悬挂转向架,最高速度可达160km/h。文章介绍了“普天”号摆式动车组动车的性能、总体布局以及结构特点。
关键词：摆式动车组 动力车 12V240ZJD-1型柴油机 电器柜 转向架 
动车组在广深线的运用及检修被引量：4
《机车电传动》2003年第5期32-34,84,共4页李志峰 
概要介绍了广深铁路客运特点,对担当客运任务的X2000新时速摆式动车组、“蓝箭”动车组的运用检修情况作了较为详尽的介绍和技术分析,由此对我国动车组的运用、维护管理方式以及动车组研制等提出了建议。
关键词：运用 检修 铁路运输 摆式动车组 X2000动车组 “蓝箭”动车组 技术分析 广深铁路 
瑞士ICN型摆式动车组投入运用
《国外铁道车辆》2002年第5期10-10,共1页邢纳新 
关键词：瑞士 ICN型 摆式动车组 运用 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部