闭塞系统

作品数:186被引量:235H指数:7
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移动闭塞系统区间通过能力分析及参数计算
《铁道通信信号》2020年第1期4-8,共5页陈泽君 梅萌 潘登 袁德强 
国家重点研发计划资助,轨道交通系统效能涌现机理与全局效能评估及配置理论研究,2017YFB120110508。
移动闭塞条件下“闭塞分区”呈现出“移动”和“长度变化”的特征,其区间通过能力的计算较固定闭塞系统更加复杂。本文建立了移动闭塞系统区间通过能力的数学模型,对区间通过能力与列车追踪运行速度、跟驰车距和列车性能等参数之间的相...
关键词:移动闭塞系统 区间通过能力 跟驰车距 追踪间隔时间 数学模型 
"基于光通信的计算机半自动闭塞系统"通过技术方案评审
《铁道通信信号》2019年第6期94-94,共1页 
2019年5月15日,中国铁路总公司科技和信息化部在北京组织召开了《基于光通信的计算机半自动闭塞系统》技术方案评审会。与会专家听取了北京局集团公司关于研究报告和技术方案的汇报,经认真讨论,认为系统方案采用二乘二取二安全冗余计算...
关键词:自动闭塞系统 计算机 光通信 评审会 技术 继电半自动闭塞 中国铁路 架构设计 
ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞系统被引量:6
《铁道通信信号》2013年第11期40-41,共2页蔡伟红 姜军 赵拂明 
国家科技支撑计划(2006BAD30B07)和基金资助项目
针对ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞设备的特点进行了详细的阐述,并在实际运用中得到了很好的证明。
关键词:无绝缘 移频 自动闭塞 
提高计轴自动所间闭塞系统可靠性的措施被引量:2
《铁道通信信号》2013年第9期27-29,共3页于长江 张在印 
哈尔滨铁路局科研项目
根据计轴自动所间闭塞系统在现场运用过程中发现的问题,经过测试、分析及研究后,提出有针对性解决方案,提高系统的可靠性。
关键词:计轴自动所间闭塞 电路分析 车轮传感器 
SelTrac移动闭塞系统VOBC故障代码2C浅析
《铁道通信信号》2013年第6期21-23,共3页黄子辉 梁伟祺 
根据广州地铁3号线车载设备维护手册关于故障代码2C的描述,从环线交叉点检测原理、列车精确定位和EU单元内部处理3方面进行分析,得出车载信号系统VOBC出现故障代码2C相关的影响因素,并提出对于该故障的一般性处理方法。
关键词:故障代码 车载控制器 环线交叉点 精确定位 
SelTrac移动闭塞系统VCC I/O输出错误故障原因浅析被引量:1
《铁道通信信号》2012年第4期33-36,共4页朱敏 王菲菲 
以广州市轨道交通3号线及机场线为现有条件,详细介绍了SelTrac系统中的VCC输入输出的数据信息流程,并对VCC I/O输出错误的故障原因进行了具体分析。
关键词:移动闭塞系统 中心定时 中心输入 中心输出 
ZPW-2000R轨道电路分割点中继功能的实现方案被引量:2
《铁道通信信号》2012年第4期13-16,共4页肖彩霞 邓迎宏 
针对ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞系统轨道电路分割点中继功能的实现方案进行了详细的阐述,并在实际中进行了很好的结合运用。
关键词:自动闭塞系统 分割点 中继功能 设计实现 
ZPW-2000R轨道电路调谐区的设计与实现被引量:7
《铁道通信信号》2012年第3期12-14,共3页肖彩霞 邓迎宏 
对ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞系统轨道电路调谐区检查的设计与实现进行了详细的阐述,并在实际中进行了很好的结合运用。
关键词:自动闭塞系统 调谐区 设计 实现 
广州轨道交通3号线轨旁馈电设备被引量:1
《铁道通信信号》2012年第2期41-42,共2页潘庆球 
广州市轨道交通3号线及机场线信号系统是采用阿尔卡特(ALCATEL)加拿大公司(现为泰雷兹THASEL公司)生产的,以敷设在钢轨间的交叉感应环线作为传输媒介,来提供列车与地面通信的SelTrac S40移动闭塞系统。
关键词:轨道交通3号线 广州市 馈电设备 移动闭塞系统 阿尔卡特 信号系统 传输媒介 地面通信 
半自动闭塞通道替代方案探讨被引量:4
《铁道通信信号》2011年第11期72-72,共1页郝苗宇 
半自动闭塞通道是铁路系统最重要的通信通道之一,直接关系到行车安全。现在国内还有很多铁路使用半自动闭塞。既有铁路半自动闭塞通道基本都是利用通信提供的电缆实回线。随着近年铁路大提速,很多中间站被取消,站间距变大,站间电缆长度...
关键词:半自动闭塞 通信通道 铁路系统 自动闭塞设备 自动闭塞系统 行车安全 电缆长度 长距离传输 
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