移动闭塞系统

作品数：45被引量：90H指数：4
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基于改进MPC的重载铁路移动闭塞系统下列车编队控制方法研究被引量：2
《铁道学报》2024年第2期74-81,共8页林正南 俞花珍 邰国璇 郭玮 石竹 余立伟 黄友能 
中央高校基本科研业务费(2023JBZY017);北京市自然科学基金(L231018);国能朔黄铁路科技研发项目(2021-234)。
列车编队控制是城市轨道交通移动闭塞系统下一种提升输送能力的重要手段。针对重载列车载重大、编组长、操控难度大的特点,提出一种重载移动闭塞系统下基于改进MPC的重载列车编队运行控制方法。首先建立基于多质点模型分布式控制结构的...
关键词：重载列车 编队运行 模型预测控制 协同控制 
新型重载列车移动闭塞系统设计及关键技术研究
《铁道货运》2023年第12期46-50,69,共6页熊飞 
中国铁路设计集团有限公司重点课题(PR20002861)。
通过借鉴已有的CTCS-3级准移动闭塞系统架构和控制逻辑,结合北斗卫星导航系统在重载铁路的测试使用情况,提出一种新型重载列车信号自动控制系统方案。系统采用移动闭塞制式,并增加了ATO功能,根据列车实际运行情况和线路条件,对列车进行...
关键词：移动闭塞 重载列车 北斗卫星导航系统 列车自动驾驶系统 精确定位 
一种双移动闭塞制式下的区间折返方法被引量：2
《城市轨道交通研究》2023年第1期235-240,共6页张亚影 
以上海轨道交通2号线TBTC(基于轨道电路的列车控制)系统改造为例,结合城市轨道交通TBTC及CBTC(基于通信的列车控制)系统的信号系统技术特点,介绍了一种基于区间方向控制的TBTC+CBTC双移动闭塞系统融合下的区间折返智能管理方法。其能可...
关键词：城市轨道交通 双移动闭塞系统 区间方向控制 折返通过能力 
城市轨道交通移动闭塞系统降级或后备模式运行方案
《中国科技期刊数据库 工业A》2021年第9期58-60,共3页李林辑 
随着社会经济的持续发展,我国城市轨道交通移动闭塞系统的发展规模越来越快。因此,本文对城市轨道交通移动闭塞系统进行了深入分析,同时也提出了城市轨道交通移动闭塞系统降级或者后备模式的运行策略,旨在为相关的工作人员提出更多参考...
关键词：轨道交通 移动闭塞系统 后备模式 
国内首条采用移动闭塞系统的重载铁路开通
《山东交通科技》2021年第3期21-21,共1页
2021年6月20日,朔黄铁路成为我国第一条采用移动闭塞系统的重载铁路,标志着我国重载铁路技术实现重大突破。朔黄铁路移动闭塞系统的成功开通投用,能够大幅提升重载运输的自动化水平,对我国既有铁路扩能改造和推广具有示范引领作用。
关键词：朔黄铁路 重载铁路 重载运输 自动化水平 示范引领作用 铁路扩能改造 开通 重大突破 
移动闭塞系统区间通过能力分析及参数计算
《铁道通信信号》2020年第1期4-8,共5页陈泽君 梅萌 潘登 袁德强 
国家重点研发计划资助,轨道交通系统效能涌现机理与全局效能评估及配置理论研究,2017YFB120110508。
移动闭塞条件下“闭塞分区”呈现出“移动”和“长度变化”的特征,其区间通过能力的计算较固定闭塞系统更加复杂。本文建立了移动闭塞系统区间通过能力的数学模型,对区间通过能力与列车追踪运行速度、跟驰车距和列车性能等参数之间的相...
关键词：移动闭塞系统 区间通过能力 跟驰车距 追踪间隔时间 数学模型 
移动闭塞条件下基于双曲列控策略的发车间隔时间计算被引量：2
《微型电脑应用》2020年第1期1-6,共6页陈泽君 潘登 汪镭 梅萌 袁德强 
国家重点研发计划资助(2017YFB120110508);科技部重点研发项目课题(2018YFF0300500-5)
列车间隔时间关乎铁路行车安全和效率。对未来铁路移动闭塞系统发车间隔时间的科学计算进行探讨,引入了能够反映经验丰富司机驾车列车优化行为的基于双曲函数的列车行为控制模型;然后,讨论了列车分段运动方程和车站发车作业、进路解锁...
关键词：移动闭塞系统 发车间隔时间 双曲函数 仿真优化 算法 
移动闭塞条件下车站同方向发车间隔时间的分析与计算
《控制与信息技术》2019年第6期71-75,共5页梅萌 陈泽君 潘登 袁德强 
国家重点研发计划(2017YFB120110508)
根据我国铁路列控技术的发展战略,移动闭塞系统将会取代目前的固定闭塞系统和准移动闭塞系统,但其运用于铁路运输的相关理论目前尚不完善,如何合理确定车站同方向发车间隔时间是其中的基础问题之一。对此,文章通过分析建立了车站同方向...
关键词：移动闭塞系统 发车间隔时间 数学建模 列车安全运行自动控制 
高速列车动态间隔优化的弹性调整策略被引量：3
《交通运输工程学报》2019年第1期147-160,共14页蔡伯根 孙婧 上官伟 
国家自然科学基金项目(61773049;61490705);国家重点基础研究发展计划项目(2016YFB1200103);北京市自然科学基金项目(4172049)
为保证列车运行安全性,提高铁路线路运载效能,针对移动闭塞系统,研究了高速列车追踪运行的间隔弹性调整策略和操纵轨迹的动态优化问题;以高速列车运行安全性、效率、能耗和乘客舒适度作为列车运行控制策略曲线的优化目标,研究了列车的...
关键词：高速列车 列车运行优化 移动闭塞系统 列车追踪运行 多目标优化 弹性间隔调整 控制策略动态优化 
SelTrac移动闭塞系统车载常见故障案例浅析
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2018年第4期00331-00331,共1页潘青青 李昊天 
针对广州地铁3号线信号系统车载VOBC设备发生的两起常见故障案例进行分析,根据故障数据分析和反复试验结果,找出了故障原因,并提出相应的整改措施。
关键词：VOBC 故障代码 分析 措施 
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