压电纤维

作品数：83被引量：165H指数：7
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基于FSDT的压电纤维片驱动性能分析
《武汉理工大学学报》2020年第5期45-51,共7页程文红 张家瑞 李召 涂建维 
国家自然科学基金(51978550);国家重点研发计划(2018YFC0705601);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019-YB-024)。
为了建立精确的MFC驱动模型来分析其驱动性能,以P1型压电纤维片层合板结构为例,采用一阶剪切变形理论(简称FSDT)推导了MFC等效驱动力公式,然后将该等效驱动力作用于悬臂梁进行MFC的驱动仿真计算,并将结果与试和压电仿真结果进行对比。...
关键词：压电纤维片 层合板结构 一阶剪切变形理论 驱动力 驱动性能 
近场静电纺丝制备P(VDF-TrFE)压电纤维被引量：2
《压电与声光》2018年第5期665-669,共5页穆迪 郭明森 邢晓红 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20131362);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(NS2016007);江苏高校优势学科建设工程基金资助项目(PAPD)
采用近场静电纺丝法制备了P(VDF-TrFE)(聚偏氟乙烯PVDF和三氟乙烯TrFE的共聚物)压电纤维,研究了不同的电纺工艺参数对纤维直径和形貌的影响。结果表明,近场静电纺丝法的工艺参数对纤维形貌特征有决定性影响。其中,P(VDF-TrFE)电纺溶液...
关键词：近场静电纺丝 P(VDF-TrFE) 压电纤维 铁电 极化 
面向结构形状控制的压电纤维复合薄膜驱动器布局方式与控制参数协同优化设计被引量：7
《机械工程学报》2016年第18期177-183,共7页高仁璟 张莹 赵剑 陈文炯 刘书田 仝立勇 
国家自然科学基金(11372063;11572073;51575088);中航产学研专项资金(CXY2011DG34);中央高校基本科研业务费专项资金(2342013DUT13RC(3)28)资助项目
能够根据工作环境改变翼面形状的自适应变形能力是未来航空、航天飞行器结构设计追求的重要目标。研究驱动器布局方式以及控制参数的设计技术是实现该目标的关键。以压电纤维复合薄膜(Macro fiber composites,MFC)作为驱动器,研究在一...
关键词：结构形状控制 压电纤维复合薄膜(Macro FIBER composites MFC) 驱动器布局 协同优化设计 
面向结构形状控制的驱动器结构参数与控制电压协同优化设计被引量：4
《光学精密工程》2014年第6期1538-1546,共9页高仁璟 张莹 吴书豪 刘书田 
国家973重点基础发展计划资助项目(No.2011CB610304);国家自然科学基金资助项目(No.11172052;No.11372063);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;中航产学研专项资金资助项目(No.CXY2011DG34)
飞机翼面结构形状的控制设计是提高飞机性能的关键技术。本文以压电纤维复合薄膜(Microfiber Composite,MFC)为驱动器,研究了协同优化设计MFC驱动器结构参数与控制电压以使飞机翼面结构具有理想形状的方法。以MFC的电极宽度、电极指间距...
关键词：压电纤维复合薄膜 飞机翼面 协同优化 控制参数 
基于有限元法压电纤维复合物结构的模拟优化被引量：4
《中国有色金属学报》2012年第6期1747-1753,共7页林秀娟 张斗 张晓泳 李志友 周科朝 
国家自然科学基金资助项目(51072235);中央高校基本科研业务费前沿研究计划(2010QZZD013);湖南省自然科学基金杰出青年资助项目(11JJ1008)
利用有限元软件ANSYS模拟分析电极结构、压电陶瓷纤维厚度及体积分数等结构参数对纤维内部电场分布及复合物驱动应变性能的影响规律。结果表明:具有交叉指形电极结构的压电纤维复合物在纤维内部存在不均匀电场区域,其强度和体积分数共...
关键词：压电纤维复合物 有限元法 电极结构 压电陶瓷纤维 
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