压实性

作品数：215被引量：570H指数：10
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砖渣土压实性及摩擦特性试验研究被引量：3
《公路》2021年第9期336-341,共6页李艳磊 杨皓天 李雨润 师庆晓 
河北省自然科学基金资助项目,项目编号E2018202107;邢台市重点研发计划项目,项目编号2020ZC140。
通过击实试验确定砖渣土的最优配合比,并对比最优配合比时的砖渣土和未加土砖渣的压实特性,采用直剪试验方法分别对天然条件和浸润条件下的砖渣、砖渣土和加筋砖渣土的摩擦特性进行对比分析,综合上述研究成果,选取最适合的软土路基换填...
关键词：砖渣土 换填法 压实特性 摩擦特性 击实试验 直剪试验 
基于水基发泡的温拌沥青混合料压实性能试验研究被引量：7
《公路》2021年第9期79-87,共9页张小荣 荆华龙 
国家自然科学基金资助项目,项目编号51908558;中国建筑国际科技研发课题,项目编号CSCI-2020-Z-001;江西省交通科技项目,项目编号2020H0028。
为探究泡沫温拌沥青混合料的压实特性,基于灰色关联理论分析了沥青温度和发泡用水量对沥青发泡效果的影响。并基于最佳发泡条件,通过室内试验研究了压实温度对泡沫沥青混合料力学性能的影响;采用变击实功马歇尔击实试验探究了压实参数...
关键词：道路工程 温拌沥青混合料 水基发泡 压实温度 压实机理 
高温多雨地区表面层沥青混合料级配的选择被引量：8
《公路》2005年第6期168-173,共6页韩海峰 吕伟民 
选取10种级配,以混合料的结构密实性、浸水车辙稳定性和压实性能为基础,提出了在高温多雨地区,满足表面层混合料结构和性能要求的连续密级配的选择方法,研究表明:最大密实线和Superpave控制点可作为了解混合料结构、压实性和永久变形特...
关键词：多雨地区 表面层 沥青混合料 级配 高温 SUPERPAVE 压实性能 性能要求 变形特性 环境因素 密实性 稳定性 控制点 结构 车辙 浸水 
利用生石灰粉改善湿软土基的压实性能
《公路》1992年第4期43-46,共4页赵继志 
修筑公路和城市道路时,在下述一些地段分布的粘性土的天然含水量往往大于塑限:水文地质不良路段,地下水位浅,土体处于毛细饱水状态;农田灌溉发达地区,特别是菜田和稻田,土体经常处于饱和状态;在夏、秋季节以及某些地区的春季,为持续降...
关键词：生石灰粉 路堤 湿软土基 压实度 
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