VIENNA整流器

作品数：254被引量：558H指数：17
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《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之五——加电子负载的Vienna整流器的稳定性分析被引量：1
《大电机技术》2019年第5期1-8,共8页李颖晖 吴辰 李勐 雷晓犇 韩建定 刘聪 朱喜华 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145)
为检验滑模控制策略在负载大范围变化时的有效性,对加入电子负载的Vienna整流器进行了稳定性分析。改进了Buck变换器中李雅普诺夫指数的计算方法,并通过最大李雅普诺夫指数和分岔图,分析了在输入电压、输出电容和负载电阻变化时,Buck变...
关键词：VIENNA整流器 BUCK变换器 非线性负载 稳定性分析 
航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之四——连续和断续模式下Buck变换器的滞环滑模控制设计被引量：2
《大电机技术》2019年第4期71-76,共6页吴辰 李颖晖 刘远飞 朱喜华 刘聪 韩建定 谢喜太 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目(61374145)
为提升Buck变换器的工作性能,降低其作为电子负载对Vienna整流器的不利影响,提出了一种在连续和断续工作模式下的滞环滑模控制策略。首先,设计了以输出电压误差和其微分值为状态量的滑模面,通过对Buck变换器二阶误差模型的相平面分析,...
关键词：BUCK变换器 滑模控制 滞环 性能分析 
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之三——电网不平衡时Vienna整流器的滑模控制策略和稳定工作条件
《大电机技术》2019年第3期1-9,共9页李颖晖 吴辰 李勐 朱喜华 刘聪 刘远飞 谢喜太 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145)
针对电网不平衡的问题,提出了一种基于滑模控制的抑制有功功率二次谐波的策略。首先,通过公式分序法提取了交流侧电压、电流的正负序分量,并推导了电网不平衡时瞬时功率的计算方法;在此基础上,根据抑制有功功率二次谐波的要求,改进了电...
关键词：VIENNA整流器 电网不平衡 滑模控制 负序分量 
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究被引量：4
《大电机技术》2019年第2期63-70,共8页吴辰 李颖晖 李勐 韩建定 雷晓犇 朱喜华 刘聪 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145);陕西省自然科学基金:面向飞机PHM的大数据挖掘技术研究(2017JQ6034)
针对传统的幂次趋近律在远离滑模面时趋近速度较小的问题,提出了一种基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略。通过建立模糊规则,使趋近律的幂次能够根据系统状态进行相应调节,保证了其在远离和接近滑模面时均能保持较高的趋近速度。...
关键词：VIENNA整流器 滑模控制 幂次趋近律 中点电位平衡 
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之一——基于新型开关表的Vienna整流器直接电流控制策略被引量：2
《大电机技术》2019年第1期69-75,共7页李颖晖 吴辰 李勐 刘聪 韩建定 雷晓犇 朱喜华 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145)
针对三相Vienna整流器中电压矢量选择少,不能同时满足交流电流和中点电位调节需求的问题,提出了一种优先调节交流电流,兼顾调节中点电位的新型开关表设计方法。首先,分析并确定了每个电流扇区的8个电压矢量对交流电流的dq分量(id、iq)...
关键词：VIENNA整流器 开关表 直接电流控制 中点电位平衡 
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