沿线区域经济

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基于投入-产出法的高速公路沿线区域经济效益分析——以宣会高速公路为例
《综合运输》2025年第2期61-69,共9页陈泽滨 郭树华 马啸宇 方鹏飞 
云交科教(2023)32号项目;国家自然科学基金区域科学基金项目“新时代我国沿边区域开放空间格局优化与战略支撑研究”(71861034)。
高速公路项目建设能对沿线地区经济发展产生显著溢出效应。本文基于2017年云南省投入产出数据,对宣威至会泽高速公路项目建设所产生的经济效益进行了定量研究。结论显示,宣会高速建设对沿线地区经济具有显著的直接效益、后项关联效益和...
关键词：宣会高速公路建设 投入产出分析 区域经济效益 
转型与重塑:论胶济铁路沿线区域经济的发轫(1904-1937)
《高等学校文科学术文摘》2024年第12期158-158,共1页张学见 
随着青岛港一胶济铁路嵌入近代山东资源丰富的内陆腹地,胶济铁路沿线区域经济发展有了新的时代内容,沿线区域经济面貌也由此得到重塑。济南和青岛等重要节点城市在青岛港一胶济铁路的牵引下,迅速实现了转型和崛起,两者的经济联系也日趋...
关键词：内陆腹地 节点城市 区域经济发展 胶济铁路 近代山东 青岛港 基本框架 经济的发展 
胶济铁路沿线区域经济的发轫
《中国社会科学文摘》2024年第11期69-70,共2页张学见 
随着青岛港一胶济铁路嵌入山东内陆腹地,以胶济铁路沿线为代表的近代山东区域经济面貌逐渐得到重塑。近代济南与青岛作为胶济铁路首尾两大城市,二者经济联系的日趋加强为胶济铁路沿线区域经济的发展奠定了“基本框架”,而在此框架下,胶...
关键词：内陆腹地 胶济铁路 近代山东 大城市 近代济南 青岛港 经济的发展 基本框架 
转型与重塑:论胶济铁路沿线区域经济的发轫(1904—1937)
《山东社会科学》2024年第8期128-138,共11页张学见 
国家社科基金后期资助项目“青岛港—胶济铁路与近代山东区域经济转型”(项目编号:19FZSB015)的阶段性成果。
随着青岛港—胶济铁路嵌入近代山东资源丰富的内陆腹地,胶济铁路沿线区域经济发展有了新的时代内容,沿线区域经济面貌也由此得到重塑。济南和青岛等重要节点城市在青岛港—胶济铁路的牵引下,迅速实现了转型和崛起,两者的经济联系也日趋...
关键词：胶济铁路 济南 青岛港 近代山东 区域经济 
“一带一路”沿线区域经济一体化发展对策研究
《现代商业》2024年第5期69-72,共4页苏飞跃 庄小惠 
“一带一路”倡议旨在推动沿线国家之间的经济合作和发展,实现互利共赢。这一倡议已经成为国际社会广泛关注的话题,并在不断推动着沿线国家之间的交流与合作。本文将从“一带一路”沿线区域经济一体化的角度,探讨“一带一路”沿线区域...
关键词：“一带一路” 区域经济 一体化发展 
西部陆海新通道沿线区域经济韧性特征与影响因素分析被引量：1
《广西职业师范学院学报》2023年第4期39-47,共9页韦海鸣 刘颖媛 
建设西部陆海新通道是衔接“一带”和“一路”,实现新发展格局战略部署的关键。文章以西部陆海新通道沿线13个省(区、市)为研究对象,分析2000—2020年区域内经济韧性的变化特征并进一步探讨经济韧性的影响因素。研究发现:西部陆海新通...
关键词：西部陆海新通道 区域经济韧性 空间差异 影响因素 
沪杭铁路与沿线区域经济变迁(1912-1937)
《复印报刊资料（中国近代史）》2023年第6期32-40,共9页翟戏娟 陶荣 
1909年全线竣工的沪杭铁路,便捷了沪杭两地的交通及经济、人文与社会生活等方面的交往互动,同时,也使铁路沿线市镇货物、人口流动更加频繁,使城乡和区域间的联系得到加强,对传统市镇格局和民众社会生活产生了重要影响。浙北的交通区位...
关键词：沪杭铁路 沿线区域经济 市镇 变迁 
沪杭铁路与沿线区域经济变迁(1912-1937)
《民国档案》2023年第1期74-83,共10页翟戏娟 陶荣 
1909年全线竣工的沪杭铁路,便捷了沪杭两地的交通及经济、人文与社会生活等方面的交往互动,同时,也使铁路沿线市镇货物、人口流动更加频繁,使城乡和区域间的联系得到加强,对传统市镇格局和民众社会生活产生了重要影响。浙北的交通区位...
关键词：沪杭铁路 沿线区域经济 市镇 变迁 
西宁至成都铁路建设对青海沿线区域经济影响展望
《河北企业》2022年第9期17-19,共3页李豫杰 
2021年青海民族大学研究生创新项目,项目编号:65M2021098。
西宁至成都铁路位于青甘川三省交界,是国家“八横八纵”高速铁路主通道之一——兰(西)广通道的重要组成部分,线路建设在维护少数民族地区社会稳定以及抵御高寒地区冰雪灾害等方面起到重要作用,具有促进区域经济协调发展,提高路网通道安...
关键词：西成铁路 青海沿线 区域经济 
成渝高铁对沿线区域经济的影响研究被引量：1
《统计与咨询》2022年第4期38-41,共4页李姣 
重庆工商大学派斯学院科研项目,成渝高铁对沿线区域经济的影响研究,KY202008
大力支持高铁建设是推进我国区域统筹协调发展的关键战略,而成渝高铁成功连接成渝经济带,研究其对沿线区域经济的影响具有显著意义。基于高铁对沿线区域经济发展的影响机理,借助可达性评价模型和双重差分模型系统分析成渝高铁对沿线区...
关键词：高铁 可达性 区域经济 产业结构 就业状况 
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